Надо снимать руль и отодвигать приборку, иначе резинку невозможно поставить
)))
мне меняли стекло без всяких заморочег... или это с новыми панелями так?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
Надо снимать руль и отодвигать приборку, иначе резинку невозможно поставить
)))
мне меняли стекло без всяких заморочег... или это с новыми панелями так?
где-бы найти толковый шумомер
да сходняк устроить.
Померятся
да есть софтина под андроид - анализатор спекта... не сильно конечно толковый, но примерно покажет...
замер делали с включенными хабами??? снимите задний кардан и на передке повторите тест...
Гур начинает стремиться в свое околонулевое положение именно при вращении колес.
колеса стремятся вернутся в "ноль" под действием силы тяжести автомобиля (за это отвечает поперечный наклон шкворня), в движении - за счет динамической стабилизации (продольный наклон шкворня) и эластичности шины (наибольшая сила, стремящаяся вернуть колесо в прямолинейное положение). Если поддомкратить, то не возникнет никаких сил, которые будут пытаться вернуть колеса в "ноль"
4) Стук в рулевой, мелко так по рулю отдает и слышно.
все стуки в рулевом решаются смазкой шлицевого карданчика... проверено!
))
7) Сегодня какой-то мощный такой стук появился со стороны коробки когда газ бросаешь, будто тяжёлый кусок металла там падает. Отпустил газ - упало один раз.
и такая фигня у меня была - решилась заменой дифа в заднем мосту на кулачковый от бтр-80, видать в родном дифе люфты большие...
Я нашел в наличии на Шевченко за 2900. Но Монстроход писал про 1800.
1800 - это наверно простое... я на Шевченко тоже менял слекло года два назад, 2800 (атермальное) + 400 замена...
В моем сухо как в Сахаре:))) спецсборка:))
Если бы дело было в передних тормозах, то при торможении была бы заметная тяга руля в сторону..
А раз её нет а машину ведет.. значит передние суппорта не причем.
Вячик же говорил, когда когда тормозит до срабатывания АБС, то никуда не тянет.... значит дело в разном усилии.
Кста, ошибки с блока АБС читали?
Я слышал, что параллельно промоине (подъем на бревна) сделали новую дорогу...
А она запломбирована. Сам полезу - есть повод снять меня с гарантии.
о как.. а как масло менять/воду сливать? а как диф другой поставить?
потянут пробку - сорвут резьбу.
ну это совсем гоблином надо быть:))) у человека просто сил нехватит сорвать:)))
Если начнут менять сальник, то принесут вреда больше чем пользы.
кстати да, там хитрая втука... лучше лишний раз, а тем более немытыми руками, не лезть туда 
Типа ап.
Еще осталось:
Накладка на приборку "Триумф" - 2000р
Накладки на центральные стойки (треугольники), нижняя часть - 500р
Полка над лобовым стеклом с ящичком (под нижние дворники) - 800р
на машинах с АБС нет ни какого колдуна...
Народ, никто не хочет побыть независимым экспертом???
ну я там недалеко обитаю, может смогу подойти:)
но лично мне кажется что не отбалансированный кардан проявил бы себя сразу после выезда из салона.
может подвесной умирать или крестовина подклинивать - тоже будут вибрации.
ЗЫ. Модеры и админы!!!! Почему половину слов в троеточие переделывает? Уже замучился буквы в них латинские вставлять, почтистьте словарь ругательств от нормальных слов. Теперь придрался к слову "кpecтoвинax" вот так: "крестовинах".
руки кому-то поотбивать надо:))) на буквы "нax" ругаеццо...
Передний и не может НЕвибрировать т.к. у него в кpecтoвинax углы разные.
ну если шлицевое не ушатано, то где-то до 110км/ч точно не вибрирует, по крайней мере не заметно...
фильтр слов на форуме - УГ
(( безобидное слово н а х о д и т ь с я заменяет точками!
и при этом элементарно обходится, заменив буквы латинскими
просто не лечится его болячки.
да ну на!? вибрация и увод при торможении не лечится? от вы жжоте нипадеццки:)
все там лечится, просто скажите честно, что или лень или квалификации не хватает:)
при торможении кидает на встречку, при простой езде приходится грузить руль вправо, постоянно загорается чек АБС. На скорости 100-110 идет вибрация по всему кузову.
кста, а ступиничные подшипники проверяли/регулировали? проверь, может быть люфт или вообще цапфа гнутая/подшипник криво запрессован...
Бедные рессоры.
да нифига им не сделаеццо, я несколько раз по 350 штук кирпича возил, рессоры тоже выгинались в обратную сторону, но ниче не случилось:)
Я думаю, вибрация в итоге уйдет с установкой прямого кардана
поедь в пашковку, отбалансируй и все пройдет...
Добавился еще косяк.
5 Перестал работать задний стеклоомыватель. Вода не течет.
Чет там? Отдельный моторчик стоит? Сперва сам посмотрю, может форсунка засорилась просто.
второй моторчег в бачке омывайки и от него через весь кузов под обшивкой тянется шланг... где-то соскочил, так шо пока не пользуся, а то под обшивку омывайки нальешь...
Типа ап. Кузов ополировал. 
Ржавчина на сколах или на стыках хоть вылезла?
Сколы подкрашиваю, так что не ржавеют... стыки вроде норм, все завальцовки - норм, никаких следов ржавчины... есть небольшое вздутие (примерно 1х2см) на заднем крыле внизу...
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022