Настройки поиска (Страница 35 из 48)

Bugs, прислушайся на 8, 16, 23, 37 секунде к звукам. Такие? Это у меня было так с первого дня покупки и по сей день 50+ тыс.км

Хорошо бы писать дату добавления трека. Полезно знать актуальность. Бывает, где еще 5 лет назад не было дорог, сейчас город-сад стоит. Или наоборот, перерыли, смыло или просто низззяяя

Лучше бы наклейки сделали платными со степенями защиты и голограммой. И конечно членские взносы. Вот это была бы поддержка ресурса. А треки - это мелко. Их за товар то никто не воспринимает, т. к. все пейсатели треков получили их как побочный продукт. Не надо рассказывать, что 2,5 года назад была такая бизнес-идея продавать треки, для этого специально заправлялись машины, нанимались люди (в т. ч. и админы), которые с угрюмыми лицами сидели плотно в УАЗике чтобы писать трек по заказу клуба. И мы видим, что фото и описания нет к трекам, т. е. продавать их никто не собирался. Просто выложили свою коллекцию. Отдохнули, прорубились в лесу, выложили проезжабельный трек - нормальная практика из жизни джипера. Если вопрос стоит о поддержке клуба рублем, то членские взносы и только оригинальные наклейки и борьба с пиратством наклеек.

http://yrikk.livejournal.com/7028.html
Там и историю можно прочитать 

И я выскажусь, раз до компа добрался
1. Прежде надо было обсудить вопрос в открытом. Такие моменты - все кинулись бы качать треки пока ХАЛЯВА. Даже трезвенники и язвенники. И даже те, у которых вообще нет машины и никогда не было  Осадка бы, за который так переживают, не оставалось.
2. Берешь деньги давай качество! И гарантии, разумеется. Где описание, фоты, схема на карте, примерная. Форматы разные. Превью даешь?
3. Об этих треках никто и не подозревал. А кто знал, тому и не нужны были. НО! Пока за них не стали брать деньги Дайте амнистию трекам, пусть скачают и успокоятся
4. Брать деньги за потраченное время и кропотливый труд админа - справедливо. Кто этого не понимает - халявщик по жизни.

Оттого и дрифтует

Можно и двух есть импортные сальники, узкие. И сопротивление качению меньше будут оказывать. Но опять же, требование с чистоте поверхности при обработке рабочего места кольца сальника...

Во всех роликах смазка выдувается вентилятором. В подшипник задувается пыль, грязь, вода и смазки как ни бывало. Можно к передней упорной шайбе прикрутить угловую тавотницу и поставить в ролик 304 подшипник (открытый с двух сторон). Только получится как пишет Дробильщик, смазка испачкает ремень. Лучше проработать грязезащиту подшипника и смазка сохраниться там очень долго. Я это сделал максимально просто и надежно. Если есть предложения как сделать лучше, пишите. Можно было сделать защиту лабиринтом, но это уже сложная конструкция, будет стоить дороже и подшипник придется ставить меньший по размеру, т. к. уплотнение съест больше места. Максимум можно будет рассчитывать на 180203

Юстас, отвечаю на вопросы:
По поводу отвода тепла.
В подшипнике не генерируется тепло, чтобы его нужно было отводить. Во всех узлах вращения стоят подшипники качения и до сих пор нигде не реализуют радиаторов или водяного охлаждения для подшипников (если это не спец.узел какой-то). Почему в роликах ремня он нужен? Ролик стальной, железо обладает отличной теплопроводностью. Ролики стоят в паре сантиметров от вентилятора и постоянно обдуваются. Упорные шайбы контачат в внутренним кольцом подшипника, ролик с внешним. Нагреться локальная область не может, будет прогреваться и охлаждаться вся масса металла. Можно на делительной головке проделать отверстия по кругу, но это бессмысленно и приведет к удорожанию ролика на несколько сотен рублей.
По поводу клина ролика, расплавления пластмассы на штатных роликов и т. д.
Подшипники не клинят моментально. Этому предшествует шум, жужжание и т. д. Порой этот процесс жужжания длиться несколько месяцев. Можно услышать и заменить за полчаса 180304 подшипник, который продается в любом хозяйственном магазине. Если соскочит ремень, расплавится пластик, то ремню все равно хана. Протрет за минуту, заметить отсутствие ремня нет возможности, только после вскипания движка.
Gregson, смазка Shell Gadus S3 V220C http://www.shell-distributor.ru/common/ … rus%29.pdf
Проверена работа с водой. Не разбивается и защищает то коррозии  А вентилятор хорошо накидывает брызг воды и грязи на ролики.

Перевод с японского слова огород. Жмем прослушать справа
https://translate.google.com/#ru/ja/%D0 … 0%BE%D0%B4

Про Виталика анекдот:
Муж заметил, что жена слишком часто с кем-то по мобильному телефону разговаривает, решил проверить.
Взял телефон — точно! То ей Виталик какой-то позвонит, то она Виталику... Непорядок!
На следующий день говорит: "Жена, уезжаю в командировку на три дня... " А сам снимает квартиру в доме напротив, и с мощным биноклем занимает наблюдательный пост.
Видит: подъезжает к дому крутая тачка, выходит из нее здоровый мужик, в руках цветы, коньяк, шоколад. "Ну, — думает муж, — наверное, Виталик"... Точняк!
Мужик поднимается на четвертый этаж, жена открывает ему дверь, бросается на шею, они идут пить. Муж с биноклем рвет и мечет: я, мля, сейчас этого Виталика порву!
Тем временем Виталик берет на руки жену, несет ее в спальню. Там начинает раздеваться: могучий торс, мощные бицепсы, шланг приличных размеров — красавец-мужчина, словом.
Муж уже почти срывается с места с целью нарушить интим, но тут начинает раздеваться жена. Ну... Груди, как целлофановые мешки, обвисшие, целлюлит прогрессирующий, складочки на боках — не комильфо, короче.
Муж отставляет в сторону бинокль, берется за голову и с невыносимой горечью говорит: "Мля-я-я... Как перед Виталиком то неудобно... "