Нашел сразу много софта на одной странице.
http://www.lada-forum.ru/index.php?show … ntry973098

МИРАХ пишет:
max пишет:

Читай здесь.

Так и думал, пошлют default/neutral  Только начал читать, затошнило default/bad  Терминов неизвестных, сленгов...
Будем потихоньку внедряться.

default/big_smile  default/big_smile
Я ж написал, что без шнурка просто читать каша будет в голове.
На самом деле там много полезной инфы. Не надо пока лезть в прошивки и чип-тюнинг.
Для начала найди таблицу типовых параметров для своего блока управления и двигателя, подключись к машине и сравни параметры.

Савелий пишет:

Нехватает на хантере тормозов, как по эффективности, так и по надёжности - несколько раз уже дым шёл от дисков. Чего можно придумать?

Что ты с ними (тормозами) делаешь, что дым от них идет?  default/wacko
Как вариант можно посмотреть размеры тормозных дисков от сузуки, разболтовка вроде такая же, проверить остальные размеры... Возможно на сузуки что то от АТЕ подобрать можно.
Задние тоже дисковые поставить.

Читай здесь. Полазь по вкладкам слева. Там есть инфа и по диагностике и по... Всему остальному.
Но без адаптера и программ, просто читая, будет каша в голове.
Купи адаптер, накачай программ, подключись к блоку, попробуй разные программы, выбери самую удобную и функциональную на свой взгляд. Читай параметры, сравнивай с типовыми, анализируй...

МИРАХ пишет:

Что мне приобрести? Запутался default/sad .

K-line адаптер. Остальное в свободном доступе в интернете... Если мы ведем речь о Микас 7.2.

МИРАХ пишет:
max пишет:

Нет, это делается с помощью k-line адаптера программ типа чиплоадера и чиптюнинг. Первая для считывания программы и загрузки ее обратно в ЭБУ после ковыряния во второй.

Я завис default/neutral

Есть программа-загрузчик в ЭБУ, она же для считывания программы из ЭБУ.
Есть программа- редактор прошивки.
Считал загрузчиком- отредактировал в редакторе- залил обратно загрузчиком.

МИРАХ пишет:

max, при помощи сканматик2 можно сосканировать программу записанную на эбу, после чего по желанию попортить параметры, а если что пойдёт не так залить её обратно? Как это обычно происходит?

Нет, это делается с помощью k-line адаптера программ типа чиплоадера и чиптюнинг. Первая для считывания программы и загрузки ее обратно в ЭБУ после ковыряния во второй.
Считал с ЭБУ программу управления, сохранил на компе. Копию ее открываешь в чиптюнинге, ковыряешь, сохраняешь, загружаешь в ЭБУчиплоадером, тестишь. Всегда можно залить первую сохраненную программу, которая работала лучше, чем та, которую ты наковырял.

МИРАХ пишет:
max пишет:

Кого испортить? Ты имеешь в виду программу управления в ЭБУ?

Ага default/blush2  default/cool

Не, в спарке с диагностической программой не испортишь. Ошибки почитать, данные посмотреть, форсунки насос, вентилятор включить-выключить... Ну еще с СО поиграться. Все.
С помощью этого же шнурка можно перешить программу управления, но это уже другие проги надо.

МИРАХ пишет:

Можно подробнее про шнурки? Они существуют на каждую марку отдельно, или какие-то стандарты? Сколько их? Мне ещё предстоит в прадика залазить.

По прадику не подскажу. Не лазил. Надо посмотреть.
Есть шнурки, заточенные под программы, которые являются аналогами дилерских программ. Я пользуюсь программами INPA и Rheingold для BMW. Этот шнурок больше я нигде использовать не смогу. Не заморачивайся пока с этим. Возможно под Тойоту есть софт и для k-line адаптера, хотя продают и тойотовский шнурок, вот, например
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchast … _374875636
Но с ним тоже разобраться надо, может он только свежаки читает с OBD II. Не юзал, не подскажу. Это на форуме тойотоводов быстрее подскажут.

МИРАХ пишет:

А чтобы программу испортить мне достаточно будет k-line адаптера и проги типа kwp-D на винде?  default/sorry

Кого испортить? Ты имеешь в виду программу управления в ЭБУ?

МИРАХ пишет:
max пишет:

k-line адаптер и прога типа kwp-D на винде, лазим по блоку

  default/cry

https://www.avito.ru/krasnodarskiy_kray?q=k-line
Сининький шнурочек  default/smile
Вообще, k-line адаптер и ELM327 - это самые распространенные адаптеры. Под них написано куча софта, находящегося в свободном доступе в интернете. Все остальное- это шнурки под специализированные программы, охватывающие одну марку.

МИРАХ пишет:

Т.е. купив ELM327, мне нужно ещё что-то искать?

max пишет:

Мультимарочники

default/sorry  default/blush2

Не трогай ELM пока. Он больше под иномарки и свежие тазы заточен. Вернее, софт под него написанный.
K-line адаптер ищи для микаса.

МИРАХ, обычный k-line адаптер и прога типа kwp-D  на винде легко справится с микасом 7.2. Бюджет- 1000 рублей от силы при наличии свободного компа с winXP. Дальше появится понимание: лазим по блоку, и тут же, непонятные моменты в нете изучаем.

Fuck default/mad
Написал кучу текста- планшет глюкнул... default/mad
Попробую тезисно.
МИРАХ,  сканматик2 гораздо лучше этого тетриса. Когда надо посмотреть несколько показаний лайфданных одновременно- экран компьютера гораздо лучше этого "домофона". Сканматик 2 имеет софт на Андроид, если необходима мобильность. Видит как старые ЭБУ типа Микас, Январь и пр., так и свежие блоки OBD II. Есть управление исполнительными устройствами: насосы, форсунки и пр.
Про ELM327. Инструмент гораздо серьезнее, чем некоторые думают. Все зависит от софта, используемого с ним. Много софта пишется энтузиастами под свои тачки и попадает в сеть. Вот такой софт и надо искать.
Мультимарочники как зимняя резина- ни летом, ни зимой не работает по максимуму.

Central пишет:

Евген Прикубанский, в чем её коррупционность? В том, что за выезд на встречку нужно признавать своё противоправное деяние, а не отмазываться перед ментами, ссылаясь на отсутствие у них "видео"? Я так понимаю, это обычные камеры, фиксирующие нахождение (маневр) тс на видео, а не самопальный радар. Если подобная схема работает и против обочечников, то я только За.

Дима, коррупционность в том, что оборудование мало того, что не сертифицировано и установлено не законно, фиг с ним.
Дело в том, что это схема развода. На обочине стоит машина или столбики теперь ставят, снимает на обычную видеокамеру или вебкамеру. Через километр-два разводят нарушителя на бабки. Оформить его официально протоколом с такими средствами видеофиксации они не могут. Т.е. все мутится для того, чтоб срубить бабло.
Кого-то это бесит.
Чувак, который выкладывает это видео хапнул от депсов нормально- сожгли две машины, подкинули кило шмали. Пока выкручивается. Ща ему уже дэпсы бабки ежемесячно предлагают  default/big_smile,  чтоб он их не троллил.
Вся инфа из видео на его канале.

МИРАХ пишет:

Поможет ли  эта штука избегать походы к электронщикам для моторов всех серий змз-409, УМЗ-4213, и toyota 5VZ-FE?

ЗМЗ409 только начиная с 2007 с эбу бош.
Умз-4213- нет, там, если мне память не изменяет, стоит Микас.
5vz- смотря на чем и какого года стоит...
Сама эта штука не работает, необходимы не бесплатные программы.

867

(7 ответов, оставленных в Обо всем)

Всех с праздником!
Ко Дню автомобилиста: http://youtu.be/wOiQd-gImD8

868

(89 ответов, оставленных в Техника)

Gregson, Не мастер описывать процессы, но попробую.
Колесо отклоняется вдоль хода подвески за счет центробежной силы в сторону самого тяжелого места на радиусе колеса каждый оборот. Шары стремятся в противоположную сторону от тяжелого радиуса за счет своей инерции.
По аналогии можно насыпать гороха на блюдо и резко толкнуть его (блюдо). Куда высыпется горох? В сторону противоположную приложенной силе.

Вот еще пиндосы пользуются...
Bubble Balancing An Automotive Tire: http://youtu.be/GCLVcsRbqYU

869

(89 ответов, оставленных в Техника)

Gregson пишет:

Википедию пишут люди. И есть подозрение, что те же самые, что и торгуют шариками default/smile

А вот и физика визуально.

870

(89 ответов, оставленных в Техника)

Savage пишет:

Ну да. Дальнобои конечно большой авторитет в мире физики и техники

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D … 1%81%D0%B0

871

(89 ответов, оставленных в Техника)

Savage пишет:

Возможно развод не нов, ноя только сейчас увидел и поржал
Балансировочный микробисер
default/lol

Зря ржал..., хотя я тоже когда первый раз услышал от дальнобоя поржал, но изучив вопрос после общения с 4-м или 5-м дальнобоем попутал...

872

(536 ответов, оставленных в Обо всем)

Vaha пишет:

у мужика талант преподавателя  default/good3  все ролики супер...

http://www.youtube.com/watch?v=boACc5Ng … QBXFV6oGHi

default/good3  default/good3  default/good3
Реально мужик красавчик, меня за 4 года обучения в станкостроительном технаре не научили сверла точить... Нас больше пугали по технике безопасности страшилками про намотанные на шпиндель руками и разлетающимися в лицо заточными кругами.... После этого желания подходить к станку не было. default/sad
ЗЫ. ..."подкладки под резцы необходимо заготавливать заранее и с запасом, т.к. они имеют свойство теряться и  заимствоваться без отдачи..."  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

873

(86 ответов, оставленных в Техника)

nomberone469 пишет:
БУЛЬДОZZER пишет:

Компрессия на данный момент: 10-8-8-6  default/cry

на второй странице выяснили.Очень похоже на клапана.Либо их направляющие.

Саня, не факт. Если компрессия написана по порядку от первого цилиндра к последнему, то есть логика в том, что кольца могли залечь от кокса угоревшим маслом в самом горячем цилиндре.
Кроме того, люди все разные. Кому-то проще проверить, залив жижу. А кому-то проще голову скинуть. Все зависит еще и от машины. Есть же разница скинуть голову с 417-го движка или с...  бмв-шного, например...

874

(86 ответов, оставленных в Техника)

Не сваливайте все в одну кучу. Раскоксовка помогает не всегда. Это все равно, что аспирином лечить и срачку и температуру: в одном случае поможет, в другом, соответственно, нет...
Перед тем как принять решение о раскоксовке надо понимать что происходит с двигателем.
Раскоксовка не поможет от жора масла, если горит оно на клапанах через маслосъемные колпачки.
Раскоксовка поможет от залегания компрессионных и маслосъемных колец. ВСЕ!

875

(55 ответов, оставленных в Двигатель)

Дробильщик пишет:
Плюшкин пишет:

Дробильщик
Например, вот здесь.
http://elm327rus.ru/mini-elm327-bluetooth/

Я так понял, что эту хрень надо воткнуть в диагностический разъём, который в машине. Допустим в ноуте есть блютуз. Включаю ноут и у меня уже отображаются ошибки. Или еще надо что то соединять и прыгать с бубном?

Кроме этой хрени и блютуза в компе у тебя должна быть программа установлена, ссылку на которую я давал раньше. Но я бы все таки использовал шнурочек, он понадежнее как то. Кроме всего, все это дело должно быть настроено- выставлены com-порты оборудования, как минимум. Нет ничего сложного для человека, знающего комп.