Да, мне тоже кажется 5 самый раз.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
Да, мне тоже кажется 5 самый раз.
(из-за моей репутации)
а чо у тя не так с репутацией? *занес карандашик* )))))))
Вот мысль. "Ступеньки" баллов и их раздачу осуществить по принципу (усредняя) - за баллы полученные за один трек можно взять 5-10 других треков. Или три.
Мне кажется, если такой проект начинать, надо соблюсти некие правила
1) Закрытый клуб. Членство давать с рекомендаций существующих членов клуба, хотя бы двух. Свод правил. За нарушение - исключать. Члену выдается имя - пароль. Тут и забота о природе (чтобы левые непопадали) и т.д. и т.п.
2) Система обмена данными такова: баллы, которые можно купить за небольшие электронные деньги либо получить принеся пользу клубу. Разработать стандарты. Например три степени полезности трека. первый 100 баллов, второй триста, третий - пятьсот. Машрут - совокупность треков и описаний-фото...
Потом еще подумаю.
Я тоже от этого в шоке!!!
Ребят, может, вы не совсем поняли мысль некоторых людей? Со мной такое бывает. Имею в ввиду одно, получается другое.
ступицу + подшипник
у многих американцев так, тот же вранглер..
хочется больше места для ног
проведи эскперимент с нагревом куска профессиональным феном
Добавлено спустя 15 секунд:
тьфу, строительным.. кадаж я в отпуск то пойду..
silver_dog
733
да я думаю много народу скинет совершенно бесплатно свои треки либо в "общий котел" либо за баллы либо как то еще.. Реализация - второй вопрос. Первый - принятие решения о целесообразности проекта. А не так как в некоторых организациях делается.. накупили программ на миллион рублей а зачем? что с ними делать? хрен его знает..
А тогда кто это все бесплатно делать будет?
ну вебпрограммисты среди нас есть, и немало..
или я ошибаюсь?
растет "и та и другая сторона", пропорции соблюдаются, особенно если не брать в расчет извечную "рыбалку на лоха". Эти продадут тебе твою же диссертацию )
Ну и кстати альтернатива - вебмоней 1 к 1 )
А сколько это адекватная цена за трек от точки А до точки Б и описание маршрута?
мне кажется - некое колво БАЛЛОВ. Баллы начисляются на личный счетчик взамен материалов - описания маршрутов, фото, треки, точки. Оценивать вручную..
Использовать "ступеньки" баллов, например 10 20 30 50 100, и при начислении и при установке цен, чтоб копеек не сотавалось бесполезных..
Савелий написал:
помогу купить новый, если старый побитый жизнью. Мне нужно только целое посадочное.
Савелий написал:
Но с целым посадочным.. Разварка порвало на посадочных.
после 18:15 +7 928 0399067, whoim@mail.ru,
http://forum.skif4x4.ru/message_list.php
Добавлено спустя 40 секунд:
Очень неохота пилить новый диск но видимо прийдется..
Да, если продали бы в рассрочку))))
Gennady
да вчера вышел с работы - смотрю, уазка незнакомый.. купил он в общем. 31519 люкс на военных мостах, офигенное состояние, за 150 тыр. Правда год не спросил какой. Сказал ему - заходи, дам болгарку и скажу чего отрезать ))
или уйти в трактористы (что бюджетней)
подробнее?
будет по асфальту ездить
по асфальту надо на пузотерках ездить
лучше поставить 33"
33 стоит дороже Белки )
Назар
вояки разбери и тщательно собери на резьбовой герметик. Сразу, а то 90% колхозных ремонтов вылазит при сьезде с асфальта..
По сравнению с вояками например. И что стоимость обслуживания/ремонта получается ниже чтоли?
я наблюдаю и прихожу к выводу что с колхозами-вояками примерно одинаково.. уверен что и с остальными также. Если ездишь неаккуратно - всё будет рвать. Если аккуратно - будет рвать на второй-третьей ошибке с пробуксовками и прыжками.
пары нада менять на 4,625 и шкворни на подшипниковые, тогда все нормально будет
по крайней мере на вояках также надо усилить гнезда шкворней путем набивания внутренней обоймы от подшипника ступичного нивы и обваркой..
Хочу через Грачевский!
да там остается только каштанник и спуск в Марьино.. Будет все закрыто МЧС, прийдется пробиваться с пулеметами)
хм.. а он сильно отличается от двига 2106? я к тому что за 4 т.р. продаю его, вчетверо дешевле, и то не очень много желающих)
Назар
помоему это непринципиально и имеет низкую важность в редких ситуациях
из Отдаленного до Черниговки идет гравийка. дальше асфальт. Это я к тому что всегда несложно дернуть домой, если вдруг. Ну или кто оподьехать захочет, вплоть до недопривода..
Большое огорчение по спуску в Марьино
Сегодня в Сочинский Национальный пришел приказ из какого то Министерства запретить все туристические маршруты, и пешиков и тем более автомобилистов. Причина: пожароопасная ситуация. Если за пару недель не пойдут дожди, маршрут не откроют. Если пойдут - тоже будет весело )
Кольцом маршрут сделать не получается. На сам Грачевский подняться можно и без пропусков, спуск в Марьино - закрыт. Прийдется идти обратно до Отдаленно и там решать, что делать (бухаотдыхать на водопаде празднуя ДР Игоря?)
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022