Юстас, а сапун на ней чистый?пробег какой? и что залито?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от karamba1
Юстас, а сапун на ней чистый?пробег какой? и что залито?
Залей Вд-40 шлицы рулевого вала под капотом
там уже давно синий мобил
(хотя и завод там чемто мазал)
1. Может стучать длинная тяга
2. Стучат привода в мосту
тож врятли ,вскрывал при установке ваксойловских шкворней ,там все Ок- смазка была с завода.хабов нет
Стучит именно ось рулевой сошки в ГУРе. при покачивании за сошку люфт(ну где-то как тепловой зазор какого-нибудь ГРМ) и стук.
Появился стук в передней подвеске, проверил шкворни(латунь в идеале) ,наконечники ,ступицы.. все в норме. Нашёл радиальный люфт, вала сошки ГУР .Сам редуктор сухой и чистый ,жидкость в норме. Это как то лечится?( 2013г.в)
Да трехлистовые
По тонне вожу периодически.
1300кг надо
рессоры умрут?
А какой максимальный груз Вы перевозили на своих Патриотах?,а то собрался тут за керамогранитом..
Ой здря
,Патрик покашернее Нивки буде..АП!!
Дитрих,вот тут http://4pda.ru/forum/index.php?act=idx был? мне обьяснили ,а то был уже почти "кирпич"
Я вот что скажу, было у меня на Л200 КМ2 в размере 265\75\16 и 235\85\16, так вот в грязи ГОРАЗДО предпочтительнее 235\85\16, ну это так, для информации.
По асфальту на высокой скорости правда хуже держит.
+
на патриоте 265\75\16 ,на буханке 235\85\16, узкая в грязи лучше едет
,да и на асфальте как ни странно держит дорогу лучше узкая
Да ничего, кроме жгучего желания пощщупать покупаемый товар...
можно смело брать ,качество достойное,там два состава пожиже и погуще,с непротивнопахнуще й отдушкой,вот только времени нет обработать ( уже год лежит, но и ржавчины пока на патриоте нету
Обычное удобрение
летом бы отлил,сейчас нэма пока 
Щётки "залегли". Разобрать и прочистить. А лучше подпилить
подпилить по ширине(толщине)?
Опять проблема с генератором вылазит(, после продолжительных грязевых ванн,пропала зарядка на холодном двигателе после прогрева появляется 14В.??? 
У тестя
тоже у тестя
Не было бы завала посмотрел бы, а так могу только посоветовать к кому поехать. У меня был похожий случай. В результате поменял промвал шрус на крестовину, по человечески в двух плоскостях выставил Раздатку и кайфую.
я знаю как это делается:) плохо что люди которые берут за это деньги этого не знают или не хотят ..:(
999dsv, отличный
,но машинка в краснодаре теперь живёт у брата
ну какбы если на холостых тобиш на нейтрали или как?
нейтраль в РК в КПП 5я
И магнитофон перестал работать(запитан от прикуривателя) 
Сегодня залез в очень липкую грязь, столкнулся с проблемой полного залипания,вплоть до блокировке заднего колеса, калеса 32-е, лифт 3см, еще очень сильно тормозит задний амортизатор, ведь он стоит к колесу очень близко и счищает грязь создавая сопротивление, намучился вдоволь, мож кто подскажет как уменьшить этот фактор?
все тоже самое,где-то в теме скидывал фотки забитых арок с наглухо заторможенными грязью задними колесами,напрягает очень ,но на буханке на 32й резине, только 235 ширины ,происходит все тоже самое только на пять метров дальше, и до амортов там очень далеко.
karamba1, эластичка, либо пром вал.
до ремонта вибраций не было..сломалось во время ремонта:)?, мастер после расчёта перестал отвечать на звонки:), хотя может завтра ..
Вот ,скажите мастера пожалуйста, отремонтировал КПП,отцентровал рк , после чего авто пробежал благополучно без особых вибраций около100 тык, начала вылетать 2я передача, загремел подшипник(вроде игольчатый) отдал в ремонт ,забрал с КПП вроде порядок, но вибрация
блин понимаю что нива но такого не было ,на нейтрали в рк и 5й в КПП даже на холостых машина подпрыгиваетт
,что это ?не отцентровали раздатку?
Когда видишь автомобиль "известной японской марки" (например Mazda), который нормально ездит 150ткм, а потом в нём за следующие 10 тык ломается почти всё, мысли по поводу программирования выхода из строя напрашиваются сами собой.
так и есть 6ка уже задолбала 
Мозг отключает понижайку при выключении зажигания??
Не знаю какой насос стоит на 214ниве ,может и бош, но пробег на нем 370тысяч,датчик уровня умер недавно,насос пока качает тьфу ,тьфу:),когда-то на омеге(Опель -не машина:)) менял после200тык.
поддомкратить и пошатать вперед-назад для проверки ?
ну это недолго сделать,только думаю так быстро они не умрут
а стук спереди может быть что угодно: маятник ,рулевая сошка, пружина ..
Список форумов » Сообщения от karamba1
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022