А чем он лучше?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DIMON 686
А чем он лучше?
Да ладно ,скока там раз был - в магазине! Он по всем карберам?
Седня и 132 хватает,а завтра и 150 не хватит и не знаеш куда еще встрянеш и скока надо длины!
А такой парадокс видали - генератор на 90А в магазине -5200р,а безщеточный на поболее ампер 5500р и что лучше?
Где нормальные карбюраторщики сидят?
А лучше 4мм меньше жрать будет и меньше обьем,а на рубероидном 500рябчиков!
Есть бак под запаску на 90литров!
А точнее толщиной 5.5 с болтами и гайками выходит 4500-5000 рябчиков!
А нива что почем не вкурсе?
Я вот тоже об этом подумал,а то где 5,5л или 26л. есть небольшая разница.
а скока лошадок?
аааап....
Ну не знаю,бедная моя семерка у нее кузов быстрее лег чем двиг,250т км без капеталки и даже колец не меняли,лей хорошее масло среднее например тотал,вовремя меняй его и все без проблем,даже при -5 заводил на гозу и ничего не головке ни движку,а наоборот он работает мягче и плавней,но иногда дай просраться на бензе - живи и радуйся,и желательно клапана через каждые 20т км регулировать! 
А это кому как повезет с газом,у тебя у меня без проблем,а кому то жопа!
Значит плохо грел, надо греть лампой!
Или паяльником грееш,как дунит и все ромашка!
А ты любиш задом ездить? 
Называется бросай курить!
Во во,за экономию на газе каждые два года можно капеталку делать движку бонусом!
Зато весело!!!!
мне екохама больше нравится!
Список форумов » Сообщения от DIMON 686
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022