дА ЛАДНО!? Так не далеко?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DIMON 686
дА ЛАДНО!? Так не далеко?
Нормально так! По бездорожке покататься!
А скока примерно от горячего туда км?
Народ говорит туда и на обычной ниве можно подъехать но до самой горы еще далеко идти! А какой смысл туда ехать ?!?

Короче пошли спать!

И соответственно резина хавается не по детски!
DIMON 686 пишет:Может если не по уму!
еще один любитель объездов? ) Представь - справа стена 3 метра, слева стена три метра, все это вырублено в скальнике и имеет поворот 90гр и в хороший подъем. КАКОЙ нахрен аккуратно и с умом?
В перед назад вперед назад,а накройняк вешаеш швелер на перед и со словами акуна матата летиш не поворачивая!!!! 
И резину не часто не менял хочь сказать?
Может если не по уму! Можно и на асфальте застрять.
Если два то не больше 70км/ч у тебя скорость будет с хорошим двигом,а заварить прикольно при условии что с грязи ты на асфальт никогда не попадеш или порвеш что нибудь
А какой больше нравится и на что денег хватит.
Это уже проверено,без гидроча ездил и норма,за то руки накачал,приятное с полезным,я так люблю полетать и в повороты позакладывать!
О блокировке дифа!
Вот все говорят блокировку надо ставить назад - ПОЧИМУ???? зАД У ТЕБЯ ВСЕГДА РАБОТАЕТ И БЛОК ТОЖЕ! А перед отключается,Вот и едеш ты по городу точнее летиш и резко в поворот - полетел прямо-столб-дерево-какая то машина-стоп приехал,а если на перед то намного лучше и дольше живет!? Так или нет?
Хорошо,я запомню!
Бамбрроводу - ответил вообще на вопрос!!!!!!!
напротив мрео газовский магаз
Вот и я о том же а то с паза не паза или пару ставить или три ставить,один нормальный и поехал!
Тот гена выдает за 100А ,вот и думайте!
В чем и с чем сравнивать?
Но зато очень даже надежный! 
Так он с щетками,а этот без и вода ему не страшна! хоть внизу ставь!
Отлично спосиб заеду к нему!
Можно и гамак натянуть в салоне- хорошая штука!
Список форумов » Сообщения от DIMON 686
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022