8151 Ответ от Вервольф

(109 ответов, оставленных в Техника)

aziat пишет:

Это миф  и сказки

Я бы поверил если бы у самого 2 раза не отпускались,по дорогам нормально,а в горах,где приличные удары в колёса,2 раза разбалтывались,приходилось подтягивать

Перейти к разделу: Техника

8152 Ответ от Вервольф

(109 ответов, оставленных в Техника)

Вот типа таких продают в правильнлм направленииhttp://content.foto.mail.ru/mail/samohodka38/187/i-339.jpg

Перейти к разделу: Техника

8153 Ответ от Вервольф

(109 ответов, оставленных в Техника)

aziat пишет:

диск  центруется  гайками  колесными

Это понятно,но без центровочной втулки гайки могут отпускаться и пообрывать шпильки

Перейти к разделу: Техника

8154 Ответ от Вервольф

(109 ответов, оставленных в Техника)

Проставки хорошо конечно,но диск должен центроваться,а на проставках нет центровочной втулки,и вообще в идеале прежде чем покупать нужно мерять всё под свою машину

Перейти к разделу: Техника

8155 Ответ от Вервольф

(4 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

http://krasnodar.drom.ru/suzuki/samurai/6396236.html

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8156 Ответ от Вервольф

(60 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ГраМ пишет:

лесовозные с колеей по пояс.

Это точно

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

8157 Ответ от Вервольф

(60 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Мы ездили летом из Шапшугской в Кабардинку,насчёт быстрее не скажу чем по трассе но есть где прокатиться и отдохнуть у горной речки,если на ниве без лебеды даже летом не стоит,во всяком случае мы попали в такой период

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

8158 Ответ от Вервольф

(160 ответов, оставленных в Обо всем)

Поздравляю всех с Наступающим Новым Годом,желаю всем крепкого здоровья,остальное подтянется default/wink http://s9.rimg.info/bfdb2b0c171dcd3b24fb9349ca24bf1a.gifhttp://s13.rimg.info/a0ee8096797e8f996e3f940c1f11f2d6.gif

Перейти к разделу: Обо всем

8159 Ответ от Вервольф

(17 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Путёвка горящая,так что цена будет ниже default/big_smile

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

8160 Ответ от Вервольф

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Надо мерять,есть ещё задние пружины с FG крузера диаметр по наруже верх 16см  низ 12 см высота 38 см

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8161 Ответ от Вервольф

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ап

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8162 Ответ от Вервольф

(2 ответов, оставленных в Фото и видео)

aziat пишет:

На  Ютуб , а сюда ссылку  .

Точно    http://www.youtube.com/watch?v=sdKfQdB1Ywg

Перейти к разделу: Фото и видео

8163 Ответ от Вервольф

(57 ответов, оставленных в Техника)

Oktan пишет:

Ну кроме понтов, плюсов-то особо и нет.

Да и понтов особых нет,мы многим на работе ставили и тоже всё гадали для чего это конкретно нужно,пришли к одному выводу,после того как было сильно страшно,удобно нижнее бельё сушить default/big_smile

Перейти к разделу: Техника

8164 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

BlackJeka пишет:

если по уху к шевиковским варить - то хода может не хватить, то отрывает...

У меня хватает,но я перед тем как вварить вымерял на максимальный свес

Перейти к разделу: Нива

8165 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

SYN пишет:

Я тоже вставлю свои "пять копеек"
По поводу, тяги "понара" мне ее не резали и не варили там поперечное смещение всего 14 мм, и это после лифта задней подвески на 7 см. (если с цифрами ошибаюсь, Апостол поправит, у него машину лифтовал) На ходовых характеристиках ни как не отражалось, что на скорости, что в грязи.
А задние амортизаторы у меня стояли с ГАЗели "Каябы". Единственная проблема с аморами была, после лифтовки, выдавливало родные втулки крепления амортизаторов, как следствие обрывало нижний болт (если вовремя не заметил) Но я ее решил. Родные втулки, двойные конические, я их заменил на сайлентблоки, которые вытачивал из салйлентблоков с девятки (которые стоят на нижнем рычаге) После замены втулок на сайлентблоки проблема пропала, кстати верхние крепления амортизаторов , я тоже заменил на такие же сайлентблоки.

По поводу передней подвески, тебе уже написали достаточно.

Я и не говорил что под этот лифт нужна регулируемая,у меня стандартная стоит и хватает,единственное сзади надо чуть удлиннить планку которая держит тягу идущую на разгрузочный,просто был вопрос как сделать регулируемую поперечку,вот и сказал как проще default/wink но это уже под спорт

Перейти к разделу: Нива

8166 Ответ от Вервольф

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Продаюстя default/smile

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8167 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Все родные стоят,на Шевике классные они,спереди под этот лифт ничего мутить не надо,хватает,а сзади я по уху снизу доварил

Перейти к разделу: Нива

8168 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Bogma пишет:

какой лифт получился

У меня спереди до балки 27см с учётом что у меня стоит силовой бампер и лебедь

Перейти к разделу: Нива

8169 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Ставил бочёнки между чашкой пружины и рычагом,единственное там надо резать крепление стабилизатора,и со втулками не переборщить а то на свесе будет цеплять пластиковый пыльник гранаты об чашку ,да и суппорт на поворотах

Перейти к разделу: Нива

8170 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Делал конечно сам,что я 20 лет на СТО зря работаю default/lol  С поперечкой тоже никакого головняка,берёшь старую рулевую тягу вместе с наконечником от девятки ,отрезаешь сам конец и кусок тяги,втулка между ними остаётся которой схождение делают,потом меряешь поперечина и режешь её и ввариваешь кусок тяги и конца,вот тебе и получится регулируемая default/wink

Перейти к разделу: Нива

8171 Ответ от Вервольф

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Bogma пишет:

Кто что скажет???
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? … tart=3750/
У меня стоят гудричи 215/75/15 и вроде все  default/good3 но часто на пузо сажусь приходится на лебедке выходить.
Кто-нибудь что то подобное делал на Кубани  ? Вроде не дорого получается!

Я себе так делал,только на этих фотках процес работы через .опу показан,и проставки под верхнюю шаровую я делал проще,накупил колец под пыльник шаровой,набрал нужную толщину,обрезал края и прикрутил

Перейти к разделу: Нива

8172 Ответ от Вервольф

(25 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

default/popcorm1

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8173 Ответ от Вервольф

(23 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Удачи тебе в покупке новых default/big_smile

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8174 Ответ от Вервольф

(23 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Ок

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

8175 Ответ от Вервольф

(23 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Василий Горячий пишет:

не понятно где на них ездили

Да везде на них ездил,на то они и диски,не гнутые,стояли на моём Шевике,смотреть в Кореновске,если хочешь один привезу в Краснодар на работу.просто весь комплект возить на смотрины напряжно

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4