В заключении репортажа-покатался кроликом. Мне в целом понравилось.
Вначале идентично тому как писала КАТЮША, нас привезли на стоянку с печальными старенькими белыми самурайчиками. Потом к ним добавили 4 Дефа, но в них загрузили только англичан. Состояние машин
. На приборной панели работал только !!! тахометр. Рычаг раздатки в положениях 4L и 4H просто падал.
.Всю дорогу своей пятой точкой ощущал, что правая задняя рессора умерла, а отбойник сбежал еще раньше.
Тормозной путь по асфальту -метров 5-6.
Жесть, что за руль посадили отдыхающих, которые никогда не водили такие машины. Хоть трезвых.
Молодой парень с Москвы бодро давил на газ с адреналином в глазах, который чуток спал, после того как он дважды чуть не положил машину (кстати сзади сидел ребенок, а ремни были только у взрослых).
Маршрут был интересный. Как у нас говорят -проходимый для стандарта. Километров 30 всего, из них километров 7-10 гравийка через лес с подъемами, спусками уклоном до 25 градусов.
Вся дорога проходила через сосновый лес с волшебным хвойным воздухом. Дорога не скучная, напомнила Шаумянский перевал. Лес красивый- сосны, как в Джанхоте.
Залезли на перевал с видом на ГЭС(дамбу видно посередине между горами).
http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/30744718.html
Потом заехали на озеро-над плотиной ГЭС. Река и озеро интересного изумрудного цвета с кристально-чистой водой.
http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/30744958.html
По дороге периодически попадались остатки римских акведуков.
http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/30743283.html
Ну и не обошлось без боев на бутылко-брызгалках между экипажами, но это было весело и, учитывая жару, даже приятно.
.
Обед в плавучем ресторане-пристани. С нырянием в озеро, скутером, и т.п. Ну у кого деньги уже кончились, немного запаслись лимонами и гранатами с деревьев на стоянке машин.
В целом нормально
.