DmS пишет:давление на грунт в первую очередь...
ну да... увеличивая пятно контакта мы уменьшаем удельное давление на грунт... но я про то что если машина весит как шнива а резина 265 то пятно и так большое.. без сдувания..
suBEERman пишет:ну как внедорожной вылазки на говере!!!
не до вылазок нам - работы валом
да и не вариант щас - гоняют! пожароопастно...
suBEERman пишет:так это, че там, говер то сможет прорутить спущенные колеса? или он вапче без компрессора ни едить???
вообщето у ховера и без компрессора мощи хватает...
ГраМ пишет:Это у них корпоративное.... Где-то я такое уже слышал... А может и правда
ну что ты нет конечно - ведь проще меня в юродивые записать... 
Назар пишет:визуально видно все внедорожные недостатки.
говорено сотни раз - ниссан террано и тойота форанер, исузу труппер и опел фортера точно такиеже снизу! и проходимость у патрика и ховрика в стоке примерно однохренственная ...