Настройки поиска (Страница 307 из 357)

:d

Михаил, я ставил такие,моё мнение глупость полная,передок то отключается а привода всё равно крутятся

Миротворец,  как настоящий владелец скажу,что с раздаткой 1:3 хватает нормально,а расход засекать в бездорожье считаю глупость(не разу даже не засекал) там главное что бы пёрла,а расход дело третье в обычном режиме расход не изменился

  а где так клюёт

Тут каждому своё,машины ,как правило,делятся на две категории.Одни чтобы понты колотить,и не важно сколько денег уходит на ремонт,главное чтобы в ТУСЕ быть,а вторые практичные,чтобы передвигалась и починить можно практически везде,мне подходит второй вариант

Машина с годом выпуска

Наверное тоже жертва пластмассовых рамок,БОЛТАМИ номер крепить надо

А что надо 50 вариантов? и человек тебе телефоны дал и я говорил -приезжай сделаю,что ещё? 

Это наверное самый нужный совет

123юра, насчёт топлива прав,в конце 90х мы кучу машин из за бензина переделали,снимаешь башку,рассухариваешь,а клапан с молотка конкретно молотить приходится что бы выбить,с этим бензом помню на горячую работает,а стоит остыть труба,даже на жигулях тогда клапана клинили,хотя с зазорами у них не такая точность как на иномарках, егорыч, рассухарь,проверь как клапана сидят

Тоже плюсую,нормальные там есть вещи и цены небольшие по сравнению с другими магазинами,покупал себе там и палатку и матрац,2 года-полёт нормальный

Это нормально.она и будет литься,у меня наоборот не включался который на большие обороты,просто разболталась пластмассовая клевма и видно не кантачила,просто засунул гвоздик между клевмой и корпусом,заработал,ещё как вариант-развалился внутри термостат,но пока не снимешь не увидишь