Не питомец, скорее нежеланный гость. Змея
Спряталась на крыльце в тапочках. Казнил.
Помогите определить модель.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от sako
Не питомец, скорее нежеланный гость. Змея
Спряталась на крыльце в тапочках. Казнил.
Помогите определить модель.
sako, обязательно напиши отчет, пожалуйста.
Я только могу на форуме досадовать, с гарантии слез. В Краснодар ехать желания нет
Хотя когда приезжал на ТО мне говорили это не гарантийный случай, сам поломал. Рашен кар сервис, такой сервис.
Будем ждать отзыва по замене деталей салона сделанных из пластмассы
Фиксаторы защелки ремня безопасности, задний стоп-сигнал салона разлетелись сами собой в первый месяц. Кнопки обивок отламываются, теперь развалилась ручка двери задка, которой никогда не пользовались. Пластик крошится как засохший хлеб.
Отдельная песня про детали сделанные из резины. Различные гофры и уплотнители потрескались и порвались на годовалой машине

Я так понимаю, это Буханка дипломник студента Бравермана и завод УАЗ не имеет намерений делать что-то подобное 
Самое бюджетное фильтр воздушный поменять. Иногда здорово прибавляет мощи 
Всем доброго вечера! Народ, подскажите, где можно (да и вообще, можно ли?) скачать вот такие карты? Что бы их, например, в Озике юзать...
http://opentopomap.org/#map=10/44.7204/38.6211
В Osmand-е можно скачать с любым масштабом для оффлайн использования прямо из меню программы. А вообще, opentopomap это обычный osm.org, которому которому придали топо вид. Причём свежестью правок они не отличаются, в отличии от оригинальных openstreetmap.org
У меня с завода серпасто-молоткастые ШРУСы. Я их забил GKN-ской смазкой MoS и пластмасску, удерживающую смазку, на герметик посадил. Чтобы не слетала. Люфт уже есть, пока не хрустят. Прошли под 60. Но я с водой ездил, сам того не зная. Спасибо хорошей смазке, а то бы выкинул их уже. До воды все туго было.
Юстас, у тебя износ цепь РК и ШРУСа часом не взаимосвязаны?
Признайся, любишь на полном погонять везде 
Продолжение...
Солнце встало
Туман напротив озера начал рассеиваться
Рядом с Севаном много хвойных лесов
Раки и пиво "Киликия" (не вошло в кадр


озеро Севан
Застал утренний Севан. Уже рыбаки и чайки тут как тут. Саван пресное озеро в центральной части Армении богатое рыбой. Сига, которая водится в этом озере не раз спасала от голода армян в тяжелые времена. Кроме сиги тут водится ишхан дзук (форель севанская), храмул и конечно раки! Все это продают тут же. Цены как в союзе - копейки. Я купил большой ящик раков (15 кг) за 8000 драм (около 900 рублей). Потом этих раков ели большой компанией три дня. Прям там можно все попробовав на вкус, есть много придорожных кафе.
Озеро находятся на высоте чуть более 1900 метров, является самым большим озером на Кавказе и самым большим пресным на Армянском нагорье. В некоторый направлениях берегов не видно совсем, как на море. Бывают нормальные волны. Еще есть особенность - вода меняет свой цвет в разное время суток. Пляжи бывают каменистые и песочные. В воде можно купаться, в жаркие дни очень бодрит
Берег может представлять собой бесконечный кусок камня замысловатой формы (как на 5-й фотке).
Фото








Вода чистая и очень холодная.

igor4737, на жипе интереснее конечно. Можно пробраться к затерянным в горах дреаним часовням, монастырям, устроится там в уютных беседках с ключевой водой на берегу реки. Но минимум 1000-1500 км в один конец не самых прямолинейных дорог с жарким климатом должен быть комфортный джип. В любом случае пузатер довезет до всех основных мест которые можно придумать. Ещё учитывая цену топлива, то опять пузотер в выигрыше. Кондишн будет очень кстати.
sako, Класс, жаль, не пересеклись с тобой, я тоже неделю провёл в Армении, жил в Ереване, в хостеле, но много поездил по Армении, был и в Дилижане, и в Агарцине. Осенью собираюсь ехать с семьёй снова. Я влюблен в Армению. Жду ещё фрто и описания, могу поделиться своими.
Я там отдыхал, а поэтому был без сотовой связи. Много перемещался, много к кому нужно было заехать, поэтому не пересеклись. Продолжение будет, если есть фотки и описание к ним, можешь выкладывать здесь. Будет еще интереснее 
Поездка в лес. Не ради ПВД и транжирования бензина. Упало дерево, зимой будет тепло.
УАЗ везет чуть более 2 м куб. дров. В общем УАЗ - это не как у нас развлечение и средство для куража и вбухивания денег, а средство для существования.


Про машины:
Дилижан примечателен еще тем, что он окружен плотными лесами из десятка видов дубов, граба, бука, сосны и других деревьев. В марзе (области) Тавуш и Лори находится 2/3 всех лесов Армении. Людей из этих районов называют колеци, т. е. лесные жители. Если есть лес, горы, значит есть УАЗы. УАЗов здесь очень много. Можно даже сказать большинство машин
УАЗ в Армении называется Вилис. На Вилис он отзывается, козлик, бобик, УАЗик здесь не поймут. В Грузии так же. Еще много 66-х и 69-х. Хантер - Люкс.
Про Ниву. Нива - хорошая машина для города зимой. Для понтов. Короче, городской автомобиль. В горы на ней никто не ездит
УАЗы стандартные, тент. Лебедки никто не ставит. Колеса стандартные. Грязевой резиной не балуются. Научились ездить без этого всего.
Машины в основном российские. Классика, передний привод, Волги: 24 много. Есть 21-е, даже запчасти на 21-ю Волгу новые продают! Нива считается хорошей легковушкой, понтовой. Из иномарок Форд Транзит очень ценится, кроме него еще Спринтер есть, но реже.
Запчасти - это очень дорого. Есть разборки УАЗовские, ВАЗовские, ГАЗовские, но тоже дорого все. Новое вообще разорение. Активно восстанавливают запчасти, докатывают все до полного разрушения. Потом опять заварят и ставят на место. Причина банальна - нет денег.
Приехали в Дилижан. Вид с моего балкона 3-го этажа, где я спал почти каждый день. Спал на балконе не даром, Дилижан - горноклиматический курорт, сюда едут даже просто подышать. В Дилижане погода пасмурная, прохладная. Сюда спешат со всей Армении каждое лето спасаться от жары.



Внизу машинка стоит и дети играют.
Вы их знаете. к/ф Мимино
Первое с чем вы столкнетесь в Армении - это камни. Из камней сделана вся Армения и стоит уже несколько тысяч лет. Туф, базальт, гранит, травертин, известняк - это не просто минералы и полезные ископаемые, а материалы и чего сделано все вокруг. Вас обязательно зацепит это и оставит отпечаток в памяти об Армении.
Хачкар. Хач - крест, кар - камень. Легко понять название, имеют давнюю историю, дохристианское происхождение. Трансформировались из их предков - вишапов, которые по преданию были одушевленными.
Хачкар в монастыре Агарцин (р-н Дилижана)
На выезде из Воспекапа смотровая с хорошим видом
Ветки слева на верхней фото это смотровая для хороших людей
В общем, рекомендуется не задерживаться в окрестностях Воскепара менее чем 120 км/ч
Двигаемся от границы в сторону Ноемберяна. Дорога после Ноемберяна идет вдоль границы с недружелюбным Азербаджаном. Вдоль границы в районе села Воскепар на нас смотрит немного заскучавшая церковь Сурб Аствацацин 590-620 гг (Святой Богоматери) на карте. Дорога к ней заросла, чувствуется напряжение. Здесь иногда стреляют. Как мы подъехали, к нам подбежал пограничник и убедившись, что свои предупредил на счет змей. Греются на солнце на камнях. На стене церкви был огромный варан, которого не успел заснять.
Церковь Святой Богоматери. Стоит в паре десятков метров от границы с Азербайджаном.
Опустевшие и разрушенные домики на границе
Внутри церкви. Люди приходят

Про топливо:
Лукойловского (российского) бензина хватает до самого пункта нашего назначения - город-курорта Дилижан. Далее надо привыкнуть у ценам 430 драм за литр (50-52 руб) бензина regular (92-й по нашему). Для тех у кого солярка, цена такая же. Нормальные заправки с российским топливом это CPS и Ֆլեշ (читается "Флеш"). Бензин хорошего качества, отъездил на нем пару тысяч км, расход в норме, детонации нет, тяга есть. К слову, местные армяне ездят исключительно на метане, где сотку рублей (800-1000 драм) делают полный бак на пузотерке и катаются потом почти бесплатно - вообще лафа! Мне повезло меньше, метана нет, есть Патриот бензиновый. В Грузии ни разу не заправлялся, хотя там бенз немного дешевле.
Про деньги, цены:
Местная валюта - армянский драм. Все расчеты исключительно в драмах. Доллары, евры и рубли несем только в банк, в обменник. Курс рубля прыгает, причем всегда прыгал в меньшую сторону. Ну, я к этому привык еще в России
За расчеты в других валютах большой штраф. Не уговаривайте принять рубли, а поменяйте деньги, не подставляйте продавцов.
Цены приятно удивят. Все стоит дешевле чем России. И продукты питания и всё остальное, что можно купить в бытовых целях. Про продукты я отдельно напишу
Дорого лишь запчасти на УАЗ, особенно новые.
В Армении есть российские банки.
Про язык, менталитет:
Несмотря на развал СССР все знают русский. Конечно, русской речи, текста практически не найдете и не услышите, но вас отлично поймут и поговорят с вами на русском. В Армении русский язык учат с 3-го класса, как и английский. Знание обоих иностранных языков хорошее. Отношение к россиянам очень хорошее. Россия - единственная дружеская страна по ближайшим границам. В целом армяне в Армении мирные, открытые люди. Можно смело обращаться в любой ситуации. Страна бедная, деньги мало у кого водятся. Если вы не Ереване, то считайте ни у кого их нет. Все заняты в основном земледелием, строительством, ремеслом.
Отдельно напишу про криминал - практически нулевой. Машины во дворе этажных домов стоят с открытыми дверями и окнами. Даже ключи в замке. Много гаражей открыты с инструментом. Дети гуляют до полуночи, играют, никто за них не опасается. Дети очень дружные, гуляют большими шумными компаниями.
На Крестовом перевале Грузия. На обратном пути все снега уже расстаяли
Первое живое существо, которое я встретил рано утром в Армении

Вернулся из Армении. Краткое описание:
Экипаж я с родными
Авто УАЗ Патриот стандартный
Велосипед MTB
Километраж поездки 3500 км
Время 30 дней
Положительных эмоций 1 тонна 100 кг 
Давно не был Армении, с детства. Испытал свою детскую память о родных местах, побывал древних, святых местах. Очень был интересен Нагорный Карабах, его Степанакерт, Шуши. Поездка удалась, обязательно вернусь. Немного фото и описание поездки.
В Армению мы попадем по маршруту Россия Верхний Ларс - Грузия Дарьял - Грузия Садахло - Армения - Баграташен.
Про таможни и полицию:
Туда и обратно меня никто не обижал
В машине был вагон вещей, чемоданы инструмента, продукты, гостинцы. Все замотано стрейч-пленкой ПВХ. Никто не глянул на это ни на одной таможне. Обратно вез еще больше - тоже ни одного вопроса.
Стоит указать, что в Армении всё законодательство и компании под копирку российские. Значит мы покупаем полис автострахования (АППА по-местному) на количество дней, которые намереваемся кататься по стране. У меня был знакомый на таможне и мне ничего не пришлось платить, подарили. Стоит это примерно 500 рублей на две недели. Если не ошибаюсь, если не иметь полис автострах - штраф 100000 драм (12000 рублей). Также в Армении на таможне вы оставите некую сумму, автосбор или дорожный сбор за каждый авто. Я за месяц оставил 30000 драм (3600 рублей), за меньший срок меньше. В Грузии ничего такого нет.
В хаше, кроме ножек полноприводной коровы, должен быть блок её цилиндров (рубец). Заправляем все WD-40 (чеснок), едим его ранним утром, залив в тормозную систему 100 гр спирта 
Опрос не однозначный. Если проголосую 60 прошла, то как это понимать? На 60 порвалась или 60 сейчас и норм себя чувствует?
Гарантийность и вообще срок службы зависит от того на каком покрытии пользовались полным приводом. Я пользуюсь передком только при явной необходимости, а не только как съехал с асфальта.
Поддержу коллег по палате, Патриот 2013
Даже с новой раздаткой, у меня цепь не растянулось, проблем с РК нет. Пробег 55 тыс. км
Попробуй поставить другой АКБ, если не поможет, меняй щётки, они со встроенным реле регулятором напряжения.
Поставил другой, опять повышенное. Шоколадка, черный транзистор с щетками?
Список форумов » Сообщения от sako
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022