Настройки поиска (Страница 30 из 203)

Как сказал Дядя Миша выше - пусть лучше наша шиповка стандартного размера, чем офф-роадная летняя.....и бюджетно и эффективно.
тема закрыта....

Я-же выше писал, подарю несколько штук - токарь тебе их проточит по длине под тот шип который в итоге выберешь.
Вот такие:

А тут сплошное лукавство, я когда авто менял по гарантии - единственный раз увидел именно обьем кузова внутри, именно обьем - больше нигде и ни разу:)

Ну и сравнивать надо корректно - Волк почему-то рестайл Рексон сравнивает с дорестайлом соренто.....в его сранение правильно будет соренто 2006-2009 включить, а не 2002-2006.

И цифры.....лс/...кг. веса авто.
Обороты двигателя при которых он дает номинальный/максимальный момент, наличие понижайки, номинальный размер колес+5% и тд.

И вообще начинать отбор с суммы....если это 600 - о каком рекстоне речь-то....? Только первого, постарше....соренто как раз в эти рамки попадает.
Если предел суммы 1-1.5 млн, я бы уже мохаве искал....можна даже битого.
Или кукурузера - вполне приличного прадика можно смотреть.

....увидел цену на его зимку, 180 тыр шиповка лт2.....4 штук....красиво:)

Волк, я за справедливость...у тебя как я понимаю недопривод...?
Ну и каким боком он тут?
А полный привод проигрывает соренто -
буквально во всем...от размера колес, до размера салона....и расхода топлива.....только официальные данные, ничего личного.
Речь о авто в бюджете и хоть как то похожем на внедорожник, хотя проехав на старексе обратно в соренто уже не сядешь.
И сервис....авто собрался ехать далеко - и что найдет он на рекстона в глубинке....и кто его сможет там ремонтировать?
У киа и хундайки моделей с силовыми агрегатами и опытом работы с ними - в любой дыре....
В общем у меня аргументы закончились.....:)

С этим проще, на соренто легко снимается кузов с рамы и за пару дней все в идеальное состояние, кузов, раму, заодно агрегаты обслужить или чего поменять....
кузовщину щас на каждом углу....как и покраску, даже не заморачивайся.
Соренто в сборе в отличном состоянии, из кореи, как запчасти - в пределах 400 ре....это к стоимости запчастей....:)
При выборе чего- то как экспедиционника- начни с сервиса по россии.....киа тут вне конкуренции, как и тойота - есть все и везде.
По ттх авто.....открывай техпаспорт, смотри полный вес авто, дели на мощность/момент.....если в расчет добавишь расход - то увидишь насколько больше расход у того же рекстона.
Ходовые....просто посмотри дорожный просвет и рекомедуемый размер колес к которому можно только одну позицию добавить...245/70р16 - 245/75р16 и тд.
Надежность - например игрушечные рычаги полнопр вода рекстона и х трейла и рычаги подвески соренто и лендкрузера/прадика.....подшипники....и тд.

И посмотри таки минивены от хундайки - просто посиди, тест драйв.....по комфорту - там соренто бамбук курит....а все по сути такое- же, особенно если старый 140 л.с. движок....

В Ленинградской сейчас самое то - цепи обкатать.....

Волк, ну ты предвзято....ровесник твоего авто - соренто2, там в стоке без чипа 9 секунд до сотни.....и кузов 7 мест и экономичней....рамы правда уже нет, но независимая подвеска и наконец комфорт на трассе....рекстону там никак....только по цене конкурент.

А визуально - рекстон...больше, не больше - выше.

А самый серьезный фактор - это доступность запчастей и ремонтнопригодность....у соренто и грузовики с таким движком сцеплением и тд и минивены и фургоны и тд.
Киа консервативна по модификациям.

У меня соренто каждодневная авто и пробег почти 400тыс. и автор скорее всего именно 2006-2009 соренто будет смотреть, самое удачное соотношение всего, начиная от цены.

Не так, соренто до 2009 и рекстон до 2006 или соответственно выше.

Vaha, ага....вроде и близнецы, но это другая авто - попроще и понадежней, ну и ближе к внедорожнику по ттх....
Я бы в список гранда или старекса добавил от хундайки, они как раз на базе соренто и собраны.

Шустрик, я выше писал почему не устраивают, на моей резине они что есть - что их нет....да и не устраивает допотопный замок - а для ухода от него нужна цепь калиброванная и мало подверженная износу.

Цепи уехали в ессентуки...