Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
Тут пошли какие-то разборки с Джимником, Рено и другие отвлеченные от главной темы.
Я считаю инфа может быть полезна. Если вдруг через интернет поступит заявка на эвакуацию с дороги Тубы-Алтубинал, то тот кто соберется туда ехать на эвакуацию, должен понимать с какими трудностями он может столкнутся и с каким оборудованием и на какой машине туда надо ехать, для успешной эвакуации 
Тема про Алтубинал-Тубы. А вы тут развели дискуссию о платной-бесплатной эвакуации и кто кому будет что-то должен.
Сергей, мне кажется, что обсуждение как раз в тему 
.
Разведка "Волока" эту дорогу еще не прошла, следовательно попытки ее пройти, с большой долей вероятности, еще будут. А так как ты сам по этой дороге ездил, то понимаешь, что там эвакуация может быть и вытаскивать машину оттуда будет не просто. Поэтому обсуждение темы эвакуации - весьма актуальна 
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157624200756455
Насколько я помню с той дороги неделей раньше, эвакуировали Геликом КУКа УАЗ Савелия, когда он лег на крышу
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157624273305098
Привет всем передает Савелиий, он машет вам рукой из кабины новой модели авто - УАЗ-Lamborghini 
Шустрик, очень интересно про ценообразование:
https://www.drive2.ru/b/518906542343324718/ - Организация внедорожных экспедиций. Деньги.
Заметьте и это только себестоимость проект, а еще должна быть прибыль, там четко написано - дома ждет жена дети
А мне понравилось как он собирал людей проехаться ,куда то по простому ,на Грозовые
Там первоначально в планах был довольно интересный и насыщенный маршрут. Но без должной разведки получилось то, что получилось
Мочалов молодец, сразу видно увлекающегося человека, который реально занимается реальным бездорожьем, а не клавиатурным. Не вижу повода для критики
А разве Алексея кто-то критикует, наоборот ему помогают проводить разведку его мероприятий на территории КК
P.S. Владимир, а ты разве не принимал участие в СК-2010? Участники той экспедиции все прошли этой дорогой от Алтубинала до Туб.
Установка мостов LandCruiser 80 на УАЗ Патриот.
Не вижу смысла в такой переделке.
Если ставить цель улучшить проходимость Патриота, то надо ставить военные мосты. Если увеличить комфорт и надежность, то лучше сразу взять 80-ку и не париться или уж тогда вкатить на Патриота мосты от Гелика.
Подготовка, переборка мостов, установка пневматических актуаторов блокировок вместо родных электрических, замена сальников, пыльников, пескоструй и покраска.
Если мосты от 80-ки в Патриот поставили в целях рекламирования СТО - тогда понятно
Компания Ford представила прототип гоночного автомобиля Bronco R, который намекает на серийную модель с возрожденным названием Bronco. Премьера состоялась в пустыне неподалеку от Лас-Вегаса.
Автомобиль, созданный совместными усилиями заводского подразделения Ford Performance, компании Geiser Bros Design and Development и чемпиона Baja 1000 Trophy Truck Кэмерона Стила, назван Ford Bronco R и стилизован под еще не представленный серийный автомобиль нового поколения и одновременно под оригинальный Ford Bronco, выпускавшийся с 1966 по 1977 год. Этот автомобиль примет участие в ралли-рейде Baja 1000, в рамках которого будут проверены его надежность и внедорожные возможности.
Что-то старый Bronco со стороны очень похож на лифтованный УАЗ или УАЗ похож на Bronco
Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/f … myj-bronco
© Ex-RoadMedia
Вот видеоотчет "Волок 2019"
с 33.25 минуты и до конца приключени "Волок2019" в КК
с 36.23 по 38.00 попытка перейти в брод Пшеху со стороны Туб (дорога Алтубинал - Тубы в обратку) 
Интересное видео
Ну во первых упомянутая дорога расположена не в Адыгее, а в Туапикском и Апшеронском районах КК -географию надо учить
А во вторых на такой резине в горах весной делать нечего, тем более на давлении 1,3
P.S. Я знаю, что "Волок" два раза пытался пройти по этой дороге, первый раз при разведке (данное видео), второй раз при проведении самого Волока (в обратку). Оба раза неудачно
А где "фабрики рабочим"?
А фабрики рабочим никто не обещал Это же просто афоризм такой был.
Было еще заветное желание сфотографировать передающую антенну, но, объехав все окрестности Залама и Енгиджи, я так и не смог увидеть спрятавшееся за холмами здание.
Там передающая антена может стоять за сотни км от принимающей. Принцип загоризонтной радиолокации (отражение радиосигнала от иносферы)
Хотя приемник и передатчик У РЛС "Дарьял" стоят недалеко друг от друга.
Передатчик: 40°52′17″ с.ш. 47°48′32″ в.д. В 2011 году были демонтированы строения передающей позиции.
Приёмник: 40°52′05″ с. ш. 47°47′45″ в. ш.
Я таки не чего не имею сказать
А если окно закрыть
G500 4×4² - это, в первую очередь, портальные мосты, а не пластиковые свистоперделки.
Я так понимаю у этого Сузуки то же бортовые редуктора стоят и наверное блокировки в мостах.
Другое дело на сколько это все надежно по сравнению с G500 4×4²
FCSC установил на «Джимни» типичный обвес в стиле Mercedes G-Class с измененными передними и задними фартуками, увеличил расширители колесных арок и сделал новую решетку радиатора с большой эмблемой Suzuki. Не упущено и множество других деталей, таких как массивные железные кенгурятник и задние трубы, типичные поворотники G-класса на крыльях и др.
Настоящей изюминкой, однако, являются компоненты, которые еще больше копируют внешний вид G 500 4×4². Это крепление светодиодных фонарей на крыше, огромные внедорожные колеса с черными легкосплавными дисками с бедлоками, а также полная окраска в типичный желто-зеленый цвет серии G-Class W463.
Источник: https://ex-roadmedia.ru/tuning/news/wid … v-kvadrate
© Ex-RoadMedia
Исчо немного русскаго йазыка...
Я не верю, что 10 летний подросток так будет говорить.
Наверное взрослый дядя, пол дня шарился в тырнете, чтобы эту лабуду написать и приписать это все 10 летнему киндеру
Savage, Серега - это пипец, Светлана Желтова-Кутузова
Ага, а еще машина связи, генераторная и караулка
Ну это уже прямо как Командно - Штабные Учения в СА образца СССР
И надо учиться терпению и взаимопомощи. И правильно общаться, потому что помогать и подтирать жопу - две большие разницы.
Полностью согласен, а то привыкли в чатах со смартфона фигню всякую писать и за это никакой ответственности не нести.
А разговаривать в живую разучились
впрочем, это лирическое отступление))
Поживем увидим куда нас кривая вынесет. А то в будущем за одним внедорожником будет ездить три шишиги с кунгами, в одной спальное место, во второй столовая, в третьей теплый сортр с душем и стиральной машиной
Если хватило знаний купить внедорожник, должно хватить и для мэпс.ме.
Не факт, тем более женщина с ребенком могут оказаться простыми "пассажирами".
Мне кажется, что здесь, проблема не в джиперстве и не в джиперах, а это обыкновенное бытовое разгильдяйство. Если человек поехал в лес на внедорожнике, это не означает, что он автоматически становится джипером.
про поиск заблудившихся в лесу под Папайским перевалом. SOS поступил в воскресенье о том, что где-то неизвестно где не заводится машина и садится телефон. Целые сутки велись поиски машины с водителем, а также сопровождавшей его женщины и 10-летнего ребенка.
Повторю вопрос здесь - этот экипаж участники покатушки "Хеллоуин 2019" или это посторонние люди, типа в лес побухать выехали.
1. Помните, что в лесу нет интернета и связи. Заранее озаботьтесь установкой на свой смартфон навигационного приложения, работающего в оффлайн режиме (без интернета). Помните, что для его корректной работы необходимо загрузить карты, проверить соединение со спутниками, протестировать определение местоположения и запись трека. Погуглите приложения, сейчас популярны maps.me и osmand. Главное усвойте, что ехать с гуглом в лес - все равно что идти в туалет с наждачной бумагой.
Лара не все владеют понятиями, которые ты перечислила выше, есть люди которые в смартфоне знают кнопку вкл, выкл и где на экране нажать, чтобы вызов номера телефона начался. А ты "навигационное приложения в оффлайн режиме" и т.д и т.п. Ты сейчас перечислила понятия для продвинутых джиперов .
Долина амонитов http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 69#p842269
Тайны реки Белой http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 34#p490034
Только трос думаю тяжеловат стальной будет, надо будет синтетики много мотать.
Синтетике под днищем автомобиля - жить будет сложно
1. Сильно завален кастер.
Оказывается у Нивы есть кастор ? 
. Афигеть целых 3-4 градуса
При дефектах кузова, после ударов, этот угол обычно изменяется неодинаково. Разница между этими углами на левом и правом колёсах обычно приводит к уводу автомобиля с прямой линии даже при идеально отрегулированных остальных углах и качественной резине.
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
