Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вижу многие сами делают на своих машинах довольно сложные вещи. А вот что касается регулировки углов колёс - все что ли посещают развальщиков? И были ли когда-нибудь практические случаи что делали сами, не получалось и приходилось ехать на стенд?
Мне отказываются делать сход развал на моей новой машинке. У одних обхвата не хватает на 510 сафарики, у других на 3D не выберется нива с такими колесами. Выставили с другом специальной телескопической линейкой (советская для сход-развала). Пока резину не трет, немного тянет в право. Все же ищу кто проверит сход
Линейкой схождение выставляется, а тянет в сторону - это скорей развал или кастор. Можно же и самому проверить.
Мне на полугодовалом Шевике тоже практически везде отказывались. Говорили, что Нивами не занимаются.
Хотя колеса были штатные 27-е.
И были ли когда-нибудь практические случаи что делали сами, не получалось и приходилось ехать на стенд?
если не затруднит, проведи ликбез. С учетом того, что почти у всех лифтованные машины.
Ну и что из подручных средств купить ? С фотками. Вроде было что-то про спецключ.
проведи ликбез
Копипастить из интернета? 
Там вроде много должно быть понаписано, хотя я специально не искал. Ну и у меня линейка есть, а у кого-то нет.
А тебе лично я не только рассказывал, но и показывал на твоей же машине как я это делаю Естественно, не претендуя ни на какую точность и не отвечая за последствия Одно дело себе сделать, сам накосячишь, сам и пострадаешь, другое дело стереть чужую резину
Там вроде много должно быть понаписано
так вот и фигово. Давай самое нужное
показывал на твоей же машине как я это делаю
нет, точно не показывал. Может был другой Плюшкин ? 
Одно дело себе сделать, сам накосячишь, сам и пострадаешь, другое дело стереть чужую резину
так какие претензии если ты не делаешь, а только информацию даешь ?
Так что пиши. С фотками.
ЗЫ.Хоть почитаю с другого IP, а то меня счас наверное забанят
Отредактировано Плюшкин (21.01.2015 23:58:51)
Плюшкин, вот и без спец линейки и без спец ключа http://www.youtube.com/watch?v=0a_o_A5n2Ps
пиши. С фотками.
На часы посмотри Не знаю как кому, а мне завтра на работу Так что если очень захочется узнать - приедешь я тебе прямо на пальцах покажу
Gregson, я знаю что линейкой только сход. Развал можно выставить отвесом, но развал насколько я знаю резину не трет, поэтому пока не стали делать.
развал насколько я знаю резину не трет, поэтому пока не стали делать.
Трёт, хотя наверное чуть меньше .
Видимо потому и тянет машину, что разный развал слева и справа. Не говоря уж о касторе
mironov_kk, спасибо. Посмотрел, понял, что с моим пузом и без ямы я фиг сделаю.
Gregson, толку ? Без ямы 
Знаю СТО на ТЭЦ (Дайвер недавно показал) где берутся за любые внедорожники при любом размере колес, хоть Сименсы 35", наоборот им будет интересно.))
Берут вроде всего 800 рэ
Может был другой Плюшкин ?
Не.. второго такого точно не бывает!
воткак раз в тему тема. мне после лифта развал такой замутили шо колёса как на татре. завтра поставлю шаровые нижние с шевика и буду мудрить с развалом схождением сам. от меня все местные мастера шарахаются. кстативопрос знатокам-нижние рычаги 213 и 214 отличаются друг отдруга кроме дырок под сайлентблоки?
Знаю СТО на ТЭЦ (Дайвер недавно показал) где берутся за любые
можно адресок
Gregson, это наверное не про мостовые машины тема?
БАRМАLЕЙ пишет:Знаю СТО на ТЭЦ (Дайвер недавно показал) где берутся за любые
можно адресок
ул. Бершанская 70/1. 8-906-433-33-54 (сказать что порекомендовали во внедорожном магазине "Кубань4х4")
не реклама!
Заодно и отзыв напишите, а то СТО новое еще.
А где можно мосты ровно выставить? У меня обе панары регулируемые....
Наш стенд может сделать и развал и схождение на дисках от 12 до 22 радиуса и до 35 колес больше не пробывали. находимся в Абинске. при желании можно подумать над кастором
нижние рычаги 213 и 214 отличаются друг отдруга кроме дырок под сайлентблоки?
Отличаются. 21214 - это рычаг по геометрии такой же как 2123, но под сайлентблоки нового образца. У 2123 старые сайлентблоки, но геометрия не такая как у 2121.
Ни чего сложного в развал-схождении нет. Вот статейку как-то писал http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podv … z/srsr.htm
Делаю и на лифтованных развал, на тех что сам лифтовал. В основном лифт 50мм
Единственное когда машины отправляю на стенд (на всё 4 колеса) - при установке А-образника, что бы проверить и откорректировать положение передних и задних колёс.
Сегодня сделал сход-развал у Казбека на СТО, на Старокубанской. 
БАRМАLЕЙ, успел да?а когда?
Вот статейку как-то писал http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podv … z/srsr.htm
Плюшкин, как раз для тебя вариант, кстати, ты же просил ликбез? Сможешь сам делать и не отдавать каждый день по полторы тыщи. А то скоро ты отточишь навыки замены пружин и перелифтовки и начнёшь отдавать по два раза в день.
БАRМАLЕЙ, успел да?а когда?
За час до закрытия) И ШОПКи прошприцевал.
Плюшкин, как лебедка работает? А про бампер по сверх цене так и не написал ничего. 
БАRМАLЕЙ, лебедка отлично работает. Но пользовался пока 1 раз если не считать испытаний.
по сверх цене
Так просили же не распространяться про цену ? 
Бампер нормальный , но честно говоря, на Шевике с ним гемора много.
сделал сход-развал у Казбека на СТО, на Старокубанской
А где это ? Я там только возле автомойки знаю (метров через 50 после перекрестка с Сормовской). Заходил, но сказали, что то ли сход, то ли развал делают, точно не помню.
Отредактировано Плюшкин (23.01.2015 07:37:21)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
