Настройки поиска (Страница 30 из 178)

вот как всегда, везде веселье а у меня уазик на ремонте...     

https://www.youtube.com/watch?v=jerpdBkZ5eg на конец то я добрался на собер, снега уже было маловато, но все равно было весело.

Прокатились на Собер снега уже маловато, но все равно хорошо провели время https://www.youtube.com/watch?v=jerpdBkZ5eg

Фунтик, ты живешь на юбилейном и не знаешь где оно находится? вот тут песчаный пляж

Сеня_5, Dip и другие кто там не был. На счет заедешь или нет есть познавательное видео

лично я из 6 раз когда я там был зимой 2 раза не поднимался, раз на ниве шевроле на шипах, раз на боевой ниве на нарезке. Хотя раз на шевике и на кордах заезжал. Смысл в том если снег свежий и не успели его в лед укатать заехать можно и на м/т, если укатали и мороз стоит хороший, можно на зимке заехать, а если стоит около 0 или небольшой мороз и накататали стекло, то шнива с 2 блокировками на шипованном кумхо туда не заезжает, проверенно!!!

https://m.avito.ru/krasnodar/avtomobili … _839961577 Торг.

Central, я полиуретан брал в правильном направлении... Ограничивать ход это плохо, проходимость ухудшается, возможность переворота выше, мой метод отрезать все лишнее     

04052015729.jpg

и ходы отличные остались и не чего не рвет и не ломает при стандартных тягах не усиленных

николай ник, у тебя федералы 205/80/16, при правильном лифте допускаю что может и не тереть, а у него 235, эти обязаны тереть и зажимать в хороших диагоналках

народ подскажите на Собере снега много сейчас?

tblrnik07, звонишь на разборки нива и интересуешься убитыми раздатками, шестеренка в них как правило целая. А отдают их как правило 1-1.5 если совсем хлам то и за 500 можно сторговаться.

Central, а зачем? Я всю проводку оставил свою, подключил управление мозгов и насос к зажиганию, еще 2 провода куда то не помню, реально что бы внедрить инжектор в карбюраторную ниву надо подключить 4 провода, все делал сам, хотя в электрике не шарю, бак оставил свой. Мозги по середине стойки, думаю трудно будет утопить, из датчиков датчик холостого, положения дроселя, апсолютник, коленвала все... Машина перестанет ехать только в случае выхода из строя датчика коленвала или катушки, меняется за 5 минут, воды ни чего не боится. Я тоже был противником инжектора, пока не попробовал, теперь была бы возможность бюджетно на уаза поставить даже не думал бы!