Задача доставить автомобиль НИВА и одного пассажира в город Подольск!
Цена?
Условия?
телефон для связи 89649333154 Евгений
Если не трудно звоните, на форуме не сижу в течении дня. Заранее благодарен!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Красный (Женя)
Задача доставить автомобиль НИВА и одного пассажира в город Подольск!
Цена?
Условия?
телефон для связи 89649333154 Евгений
Если не трудно звоните, на форуме не сижу в течении дня. Заранее благодарен!
Тыц!
Комплект ремней безопасности УАЗ 31514.
На Хантера подходят?
А что за «жидкий антишум»?
Типа АП.
Что представляет собою инновационный препарат «PRIM антишум»?
«Прим антишум» — это тот же антикоррозионный материал с повышенным эффектом звукоизоляции. Это достигается посредством внедрения в материал резиновой крошки и вакуумных микросфер.
Prim антишум» поставляется в баллонах, в жидком виде. Он наносится на автомобиль под давлением и уже через сутки затвердевает и приобретает резинообразный слой, который защищает автомобиль от провоцирующих шум частиц и повышает коррозийную стойкость автомобиля.
Ап!
Всем доброго дня! Посоветуйте, по харду на НИВЕ 29’’ с лебедкой и шноркелем проеду аккуратненько? Или хапну горя?
Советую на месте сбора примкнуть к более серьезной и тяжёлой технике, например к УАЗу на злых тапках, что бы подстраховали! При себе иметь средства самовытаскивания( шакл, трос, динамка) и шустрого, трезвого штурмана, да бы не осложнять жизнь страхующим! 
Ап! 
1) Охотник Алексей.
2) Штуша-Кутуша, УАЗ, хард
3) Серега ГСВГ, УАЗ, хард
4) Kaktyss, УАЗ, хард
5) Слажень Шнива
6) лёва нива сток
7) Добрый, УАЗ, в грязь
8) Andrey301
9) транзит + 1уаз грязь
10) Сокол , УАЗ , хард
11) Кабан , УА З , хард
12) Dimon 183
13) Alex 09, УАЗ, хард
14) VoronSport, УАЗ, хард,
15) mutabor УАЗ, Лайт
16) Николаичч УАЗ хард
17) Шатайлюк, Нива 752 Новороссийск, Хард
18) Нива 534 Новороссийск, Хард
19) Дима,нива лайт
20) RUSAK - НИВА
21)Дмитрий-ШевиНива Хард
22) Серый 137. Хард
23) PANZER
24) Денис 216 ТАГЕР наверно Лайт
25) Krest УАЗ, хард
26) L200 Новороссийск Лайт
27) ИВАНЫЧ, ГАЗ 69, Хард
28) ВИКТОР, НИВА, Хард
29) Костя 79 уаз +1 уазик под ?
30) Краснов Серега (Safari Y60), Лайт
31) Руслан 81
32) Максим 9389 Нива Лайт
33) Иван Сан Енг лайт.
34) Антон Сурф лайт.
35) Sergey505
36) Жека Старлей Уаз 469 Хард
37) Юра, УАЗ, хард
38) Я, хард
39) Сантёр лайт
40) Pumba Тагер лайт
41) Вальдемар Нива Хард
42) Красный Нива Хард
26000 рублей за комплект из четырех колес! 
Все изменения внесены в СОР и ПТС.
Год выпуска 1987, год постройки сентябрь 2018
Кузов полностью отремонтирован. Усилены передние лонжероны. Карнизы заменены на профтрубу 80х80х3 к ним приварены силовые пороги. Заменены на новые: задние лонжероны, пол багажника, передние крылья, морда, двери, капот (стекловолокно), крышка багажника (стекловолокно). Передние, задние арки и морда усилены полосой 2 мм. Кузов очищен до метала от старого ЛКП и покрыт RAPTOR, днище, арки, подкапотное пространство обработаны битумной мастикой. Салон очищен до метала от старого ЛКП и покрыт жидким антишумом, весь салон и двери проклеены вибропластом STP 2 мм, потолок проклеен спленом. Стекла без повреждений, новые резинки и уплотнители. Новая оптика. Зеркала 21214
ДВС
21067 инжектор, мозги январь 7.2
В марте 2019 выполнен капитальный ремонт пробег 150 км.
Установлен генератор Mitsubishi 105А, проходной топливный насос высокого давления, дополнительные два вентилятора охлаждения с ручным и автоматическим управлением, защита картера, новый резонатор и глушитель из нержавеющей стали.
Тормозная система
Вакуумный усилитель тормозов 21214м (тормозная схема по аналогии с 21214м с одним тормозным шлангом на передних цилиндрах), задние дисковые тормоза (от Андрея 69).
Трансмиссия и ходовая
КПП ваз 2101, РКП 1:3, редуктора 2102 4.44, передний редуктор с винтовой блокировкой, в заднем установлена 100% блока от «ИжТехно», усиленные карданы «Белкард», ШРУСы наружка 22 шлица палки СССР внутрянка 24 шлица, усиленные ступицы, передние кулаки с подшипниками «Ивеко»(от Андрея 69), усиленный маятник и усиленные рулевые сошки (от Андрея 69), ГУР 21214 насос «ZF», полуоси «ИжТехно» 24 шлица, стальной редуктор переднего моста (от Андрея 69), усиленная балка заднего моста (широкий мост), усиленные п-образные тяги заднего моста «ZS Trophy-Profil ПТР-2» пружины зад «ИжТехно» +1, перед 21214м.
Салон
Нива "Урбан" новые передние сидения с боковой поддержкой.
Колеса
Кованные диски ВСМПО Эллада 6.0х15/139.7 ЕТ 45.
Шины Simex Extreme Trekker 2 31x10.5х15.
ЦЕНА без лебедки и верхнего освещения 250 т.р.
Кованные диски ВСМПО Эллада 6.0х15/139.7 ЕТ 45.
Шины Simex Extreme Trekker 2 32x9,5х15. Колесные проставки РИФ 30 мм
ЦЕНА без лебедки и верхнего освещения 300 т.р.
Рассмотрю разные варианты удешевления авто путем снятия с него узлов и агрегатов с заменой на штатные.
Возможен обмен на УАЗ Хантер.
Телефон для связи 89649333154
Тому кто не будет поднимать вопрос о торге, готов отдать комплект запасных частей для леса!
Редуктор 4.44 на 24 шлица в универсальном корпусе. (Подходит на задний и передний мост)
Универсальный поворотный кулак с подшипником «Ивеко» (Подходит как на левую так и на правую сторону)
Передняя ступица
Топливный насос высокого давления
ШРУСЫ наружный, внутренний б/у + новые пыльники
Палка привода СССР б/у
Наконечники, шаровые, сальники.
Ремень ГУРа
Ремень генератора
Датчики (положения коленвала, холостого хода, положения дроссельной заслонки) катушка зажигания, свечи, бронепровода и много всякой мелочевки жизненно необходимой в лесу.
BerkutAS пишет:смотря откуда ехать будете. Если с эриванской то 99% заедетк в волшебный лес. Если наоборот с крученой то 99% что проедете мимо леса
Десятки раз ездил из Эриванской и в обратном направлении, но так и не знаю где находится "волшебный лес". На пальцах кто-нибудь может объяснить где это?
Такая же песня! Уже складывается мнение, что это очередная байка про лес который забирает, что нибудь от машины! Синька за рулём и рукожопость, вот что забирает что нибудь от машины!
Красный (Женя) пишет:Где именно нужно промахнуться, что бы в него попасть?
смотря откуда ехать будете. Если с эриванской то 99% заедетк в волшебный лес. Если наоборот с крученой то 99% что проедете мимо леса
Проведите пальцем по карте от начала до конца этого сказочного леса, если есть возможность! Сколько раз ездил не как не могу понять где он и что в нем такое волшебного!
С Крученой есть одна беда. Если промахнешься, то попадешь в Волшебный лес. Оттуда ещё никто просто так не уходил
Где именно нужно промахнуться, что бы в него попасть?
Куплю трёх дверную ниву в хорошем состоянии до 150 т.р ( главное условие не резанные арки)
89649333154
Арни, Скорее всего! как говориться, вскрытие покажет! 
Блин,век живи,век учись,столько уазиков лифтанул,шишиги,терранчик ,но с такой машиной дело имею первый раз,жесть,сам не разобрался,кентам на станцию загнал,репу чешут,грешили на кордан,поменяли крестовины и пох ему
,по трассе еду на малых прыгает,в основном на повороте,дам ему газу,перестает
До лифта была эта проблема?
могу завтра на видео снять,ватсапом отправить
Скинь, но не думаю, что я чем то смогу помочь посмотрев видео! Включение и выключение блокировки меж осевого диффиринциала не как не влияет на движение? Бред конечно, но попадались машины, после горе мастеров с разными парами в мостах 
Арни, Нет СРПМ не снижает углы, он дает только запас прочности корпуса и редуктора переднего моста. Прыгать в принципе не должна, при изношенных внутренних гранатах обычно стукающих глухой звук, качение морды на маленькой скорости может быть, биение в руль и педали передается, но что бы прям подпрыгивала..... Попробуй снять передний кардан и проехать, если прыгать перестанет, то дело точно в переднем мосту, если нет то РК или КПП или сцепление, но что то мне подсказывает, что они тут не приделах.
Или сразу поставить српм как Expert Alcorider сказал?
Если есть финансовая возможность, то лучше сразу поставить СРПМ ( у меня стоит от Андрея 69 очень доволен), заменить внутренние гранаты и коробку дифференциала на 24 шлица. Все равно при установки СРПМ все разбирать и перебирать редуктор, можно сэкономить на сопутствующих работах.
Или сразу поставить српм как Expert Alcorider сказал?
Если есть финансовая возможность, то лучше сразу поставить СРПМ ( у меня стоит от Андрея 69 очень доволен), заменить внутренние гранаты и коробку дифференциала на 24 шлица. Все равно при установки СРПМ все разбирать и перебирать редуктор, можно сэкономить на сопутствующих работах.
Блин ни чего не пойму,машина аж подпрыгивать стала,как будто мост скачет
Возможно внутренние гранаты приводов дают вибрацию! При лифте изменяется угол работы ШРУСА на более острый, ШРУС уже имеет свой износ и при изменении угла начинает бить по выработке, как правило после лифта внутренние гранаты очень быстро приходят в негодность.
Стабилизатор советую просто снять, но не выкидывать, потому что в ближайшее время штатный корпус редуктора переднего моста лопнет по хвостовику или оборвется со шпилек, его место займет СРПМ, вот тут средняя часть стабилизатора и пригодится. На трассе отсутствие стабилизатора особо не заметно, на бездорожье меньше зажимает подвеску, а самое главное его отсутствие очень сильно облегчает ремонт в полевых условиях, так как натягивать его на лифтованную подвеску еще тот ано........м

1. Central + 3 экипажа (Ведущий "Грязь")
2. Sergey505 +3 экипажа (Ведущий "Альтернатива")
3. Кабан - 8 экипажей (Ведущий "Кошмар")
4. Пластуновка - несколько уазов (грязь, а может и в кошмар)
5. logistik (грязьььььь)
6. kozaka +1 экипаж (лааайт)
7. Tatarin +1 экипаж (грязь/кошмар)
8. leonid46 - Def+Patrol+Toyota (грязь, если не смогу уговорить на кошмар...) )
9. Магер - (альтернатива)
10. Schum - (альтернативногрязевойкашмар)
11. Elizavetinskaya - +2 УАЗа (грязь)
12. Крис - (грязь)
13. Лайк - (грязь)
14. Francuz - PAJERO (лайт)
15. worax - (лайт)
16. PANZER (кошмар)
17. Алексей - Toyota (грязь)
18. Серж 127 - (грязь /кошмар)
19. alekseyruban82 - 3 экипажа (Грязь/кошмар)
20. Николай 78 нива - +3 экипажа (альтернативный маршрут)
21. Сергей Буров - Нива Red 125 (альтернатива)
22. TAR - +1 (альтернатива)
23. Новорос - кирпич (альтернатива)
24. Shturmovik - Гранд чероки (грязь)
25. Maks098 - (еду в грязь/кошмар)
26. Срабик - Если все срастется, то два Патриота из Ростова с вами в грязь;)) а может и покошмарим;)
27. Francuz - PAJERO (лайт)
28. Shkalik131 - ... кошмар.... И лайт...
29. Мастер нива krd - Нива и уаз (в кошмар)
30. Илья Яловец - УАЗ yalovets_222 (в грязь)
31. Navigatornt - Две Нивы (в грязь)))
32. ...ТИГРА... - +3 экипажа (лайт)
33. Kaktyss + 6 экипажей - Грязь
34. БАТОН - грязь
35. кукурузер - грязь
36. Дима ноль первый - (кошмар)
37. Руслан81 - Грязь или кошмар
38. Иван 09 -(Альтернатива)
39. Треган - УАЗ 915 по говну
40. Uty - Тойота (грязь)
41. Луазо моньяк - Луаз и уаз (грязь)
42. Kacnep (грязь)
43. Sеня (грязь)
44. Zahar_960 + 3 экипажа (грязь)
45. Олег123rus- паджеро 2 (в грязь)
46. Cummins_Power - Патриот сток (альтернатива)
47. ВДВ 7 (грязь)
48. Евген 186 - 2 экипажа (грязь)
49. Beliah - Патриот (грязь)
50. Сокол (кошмар)
51. Баха " нива коза тр1 куда все туда и я"
52. Семьянин в грязь. (Наклейка обязательно)
53. Патриот + Нива - альтернатива
54. Лео Патрол + 1 - Альтернатива
55. Красный-Нива-Грязь
Тему можно сносить!
Список форумов » Сообщения от Красный (Женя)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022