усилить чулок обязательно
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от слоган
усилить чулок обязательно
в россии я ниукого на сайтах ,форумах,итд нивидел рычаги уатта на шарнирах ,все на ризинках и салентблоках
слоган пишет:по весу недумаю что привышу кг.5-6
Всё повторяется с некоторой периодичностью, Вы думаете, что за последние десять лет так никто и не попробовал. Если бы в этом был толк, большинство бы уже ездили с уотами.
возможно так и есть но как быть с жаждой ,каторая говорит пытайся, делай и всё получется.
сейчас можно все найти,
только нужно время немного потратить
даааааааааааааааа на олимпиаде заработали ВСЕ а рабочим достались крохи
недумаю что могли впарить лажу.
по весу недумаю что привышу кг.5-6
да конечно грязь итд но думаю что получится подобрать пыльники
на чертеже нарисована сам механизм придуманый уатта а на фото проктическое приминение его рычага
слоган пишет:если кому интерестно
А где тут верх и низ? И где тут вообще механизм Уатта?
в самом начале темы есть фото и формула
слоган пишет:почему он тогда стоит на ниве Владим Владимировича
Это какой-то авторитетный джипер-нивовод?
Хуже родной панары конечно трудно что-то придумать, но она по крайней мере лёгкая
А так в целом да, параллелограмм Уатта работает правильней, если не лень можно его взгромоздить, хуже не будет
нет недумаю что Путин джипер но если ему подготовили так авто то толк значит есть инженерам виднее

если кому интерестно
многие думают что уатта лишний механизм в авто, так почему он тогда стоит на ниве Владим Владимировича
спс бармалею за фотки. я в принцепи облазил весь интернет много интересных предложений по рычагам уатта и каждый говорит что его конструкция, применения матереалов лучше чем у других,одни говорят что достаточно саленблоков или обычных резинок с панары или с амартизаторов, но на одном штатовском сайте были пременены шарнирные наконечники и было обьяснение почему они а не резинки, остановился на шарнирных соединениях , и подшипниках, фотки скину позже(в гараж попасть немогу замело
) почти все используют пластины с толщеной до 5 мм (они легче в обработке ) потом хаят конструкцию мол слабая ломается и гнется ,я использовал сталь 8 мм толщеной думаю что мелкие ветки если попадут то без вреда для механизма вместо труб использую пруты твердых металлов, хотелось узнать больше об этом механизме от людей у которых был или досихпор стоит даный механизм.
подскажите если смысл ставить рычаги уатта , как они на бездорожье ?


Может быть не совсем в тему - ВОПРОС К ЭЛЕКТРИКАМ!
Может ли проведение сварочных работ на машине (проваривали дно) без отключения клемм аккумулятора привести к выходу из строя реле регулировки напряжения на генераторе? По наблюдениям это второй раз подряд напруга зарядки упала после сварки...или просто совпадения такие? (в совпадения не верю)
конечно может и нетолько это
прогерметил эти дренажные отверстие думал все ок, нетут-то было но гдето всеравно подтекает буду дальше искать .
я думал в 2-3 рубля потому-что почти все снято и мастерам только проложить и подключить надо сам думал сделать но неуверен что под капотам получется все по уму сделать
Подскажите заменить проводку 5руб случайно недороговато. Сколько сейчас стоит сея услуга?
Немало времени интересовался даным вопросом и понял что для города незаминимая вещь ,а для покатушек лучше барабанные тормоза , дисковые говорят слишком хорошо тормозят что приводит к нежелательным переворотам на склонах . Себе всетаки поставлю думаю что можно приловчится к ним , и ручной рычаг гидравлический поставить а не на тросу.. .
слоган пишет:Rebbit пишет:когда будешь менять не напутай с блоком предохранителей, а то потом целый гемор искать будет что куда так как почемуто заводская проводка (которую покупаешь) не совподает по цветам с пем что стоит
у меня вобще провода часть с 21 нивы а другая часть с 213 ,вот и хочу чтоб всё сходилось , вобщем без бубна охота
шобы все было нормально надобы и планки предохранителей заменить на П -образные ато заводские спички часто глючат -но лучше всеже наверно к авто эллектрику
та на электрика денег сейчас нету а проводка глючит нехила начну сам а там видно будет надеюсь получится самому сделать
слоган пишет:спасибо
проводку вроде по году и марки дали с книжкой сверял пару непоняток но вроде решимо,наверное попробую сам сперва если что тогда мастеру повезу
когда будешь менять не напутай с блоком предохранителей, а то потом целый гемор искать будет что куда так как почемуто заводская проводка (которую покупаешь) не совподает по цветам с пем что стоит
у меня вобще провода часть с 21 нивы а другая часть с 213 ,вот и хочу чтоб всё сходилось , вобщем без бубна охота
слоган, и сколько стоит проводка и для, какого года взял?
взял за 1.5 руб для 94 года на авторынке, полный комплект.
Список форумов » Сообщения от слоган
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022