Да уж.......
Увлекательные описания ПВД за последние сутки.
Сказывается усталость за длительные новогодние каникулы.
Когдаж их сцуко сократят? А то так весь честной люд либо переругается. либо перепьется. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Headache
Да уж.......
Увлекательные описания ПВД за последние сутки.
Сказывается усталость за длительные новогодние каникулы.
Когдаж их сцуко сократят? А то так весь честной люд либо переругается. либо перепьется. 
Зарезервировал.
Заберу при первой оказии.
Снимаю резерв.
Пардон.
Наклевывается с Армени..., ой Америки 
Зарезервировал.
Заберу при первой оказии.
От лица новороссийских любителей поздравляю всех коллег с Новым годом!
Всем лично и семьям счастья, здоровья, успехов в начинаниях, благополучия и достатка,
удобной колеи.
Ваш Analgin (Headache)
А поторговаться?

а на частоты и не посмотрел,
корпоротив через полтора часа.... понимаете ли
Уморили, демоны
кто что думает?
http://www.bezpomex.ru/radio/11/972
Задний с калиткой?
Русик, ты еще мою не видел
там за 100 км буит видно, что своими руками и именно моими 
Еще раз спасибо,
буду звонить
Дима спасибо,
но вот в заключении НАМИ -ПТИА уже написано, что гур и тормозную нужно делать в сертифицированной конторе.
Не уверен, что бумагу будут переделывать.
Может отдельная бумага?
Вчера получил заключение.
Колеса 36'" подтвердили, но ГУР и тормоза дисковые нужно устанавливать на сертифицированном СТО
.
Все остальное - своими силами.
Кто может помоч с сертифицированным СТО и естественно с заявлением декларацией.
Хелп ми. 
Headache пишет:Dms,
к твоему удивлению как раз нивовский прекрасно себя чуйствует и на движке 402-м.
Стоит и крутит ведь осьмерочный.
Покури камасутру (уазбуку) в соответствующем разделе.так я ж не спорю, что он есть и работает, но там палюбому требуется доработка напильником:)
у меня даже когдато стоял нивовский карб на мороте сотке...а ты получается ставишь нулячий карб?
да нулячий.... ставил.
Пока вернул старый. Новый буду тюрнинговать.
"произведено в пиндосии", а на самом деле собирать её будут в Китае.
+ пятьсотысячмильон
Савелий,
у меня как раз 26х24.
вскрою - диагноз расскажу.
Я по камасутре подготовил для тюрлинга жиклеры, но руки еще не дошли.
Пока буит крутить на старом Солекс 21083.
Dms,
к твоему удивлению как раз нивовский прекрасно себя чуйствует и на движке 402-м.
Стоит и крутит ведь осьмерочный.
Покури камасутру (уазбуку) в соответствующем разделе.
А фиг угадали,
все так положительно не закончилось.
В очередной раз убедился, что "заводских" настроек НЕ БЫВАЕТ. Правда впереди есть еще один шанс убедиться- это когда вскрою для ревизии карбюратор. Надеюсь там найти несоответствие жиклеров штатным местам.
Вощем холостой ход я так и не нашел. Зае...ся и поставил взад старый карблюратор. Все работало как часики.
Но при новом никак не хотел двигатель при чуть призакрытой заслонки работать. Как только открываю на полную - глохнет сцуко. Ни на какие регулировки ни качества, ни количества не реагировал.
Посему и решил прибегнуть к старому.
Вот так Росея остается быть Росеей. Ттяп ляп и абы как.
печально.
китайки показали себя неплохо но качество еще хро о мает . у нас они дешевле
аргументируй
Прикольный авто
ап
Млин, все более прозаично.
Перепутал местами прокладки.
Ту, что с овалом поставил на коллектор. Она не полностью прилегала -там и был все же подсос воздуха.
ламер одним словом 
Поставил курбулятор новый ДААЗ21073
Завожу на подсосе - двигатель ругается.Обороты уж очень высокие.
Пытаюсь чуть убавить подсос - мало реагирует. Задвигаю полностью - двигатель глохнет.
Говорят новые на заводе отстраиваются. Чот не то.
Куда смотреть?
Русик, ты там это
поаккуратней пальцами то тыкай
пацстуломнах............................................
Позволю себе маленькое уточнение по пункту 1.
заявление не по месту жительства, а по мету регистрации ТС.
2 пассажир
1. официально это выглядит так: в гаи по месту жительства писать заявление, там пошлют к экспертам, эксперты дают заключение, едем на ПТО, обратно в гаи(предоставляем декларацию, лецензии на работу, доки на машину), потом в мрео переоформлять ПТС, далее на тех осмотр. в городе у ментов свои заморочки (нормативная база может не сработать).
2. колеса увеличенного типоразмера - внесение изменений в рулевую и тормозную системы ТС, что запрещено уже давным давно (читаем ПДД).
Список форумов » Сообщения от Headache
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022