ну дык ты схемку кидани и фото устройства.заодно глянем долго оно работать будет или нет в нетепличных условиях........... вискомуфта гемор. Один хороший мороз и она просто вентилятор........деньги на ветер.
за 3000-4500р вместо вискомуфты можно батарейку запасную возить тем кто электричество на электровентиляторы жалеет.
Значит вылет уменя -20, ширина внутреннего растояния 22 см. глубина диска со стороны ступицы 9.5, с внешней стороны 12.5. при нулевом вылете должно быть по 11 см. со всех сторон, погрешность 3-4 мм. толшина диска. Я правильно посчитал, форумчане поправите если что.
Денис спасибо! -20 непойдет. Извини за беспокойство.
33х10.5-15 становятся на Паджеро на родных дисках без лифта,именно Гудрич МТ.Есть реальный пример,вижу каждый день.На Галлопере ставил эту резину на диски с вылетом 0,тоже было все в порядке.Минус на куй тут не нужен.Помимо Гудрича АТ есть много достойных вариантов.
как это 15-ий вперед не влазиит?Он же штатный.А симексы на диски с каким вылетом у тебя обуты?.Атешного гудрича в рамере 33\10.5\15 нигде нет и говорят в Россию не поставляют в этом размере. Есть только в таком размере гудрич КМ2.И с дисками всмпо какието там на заводе временные трудности. Сегодня на коротком паджерике обутом в 31-е КМ2 прокатился,вроде ощутимо не гудят. Короче опять в раздумьях....
ну хотелось бы полегче диски.кстати пока себе поджерика присматривал находил вариант под постройку: коротыш 2.5д. Моторчик только перебрали. Кузов поварен и покрашен.Покрашен неочень качественно.Супер селект. люк.Салон подушатан.Раму надо подварить.Ценник почти гуманный.вкинуть чуть денег и будет конфета.Это если сердце екает.Хозяин целеноправленно пока не занят его продажеи но непрочь избавиться руль слева
ты имееш ввиду гудрич который АТ? чета я в таком размере на 15 нигде его не видел в наличии. если есть в известном магазине. то завтра поеду возьму. тока про известный магаз. у меня два варианта.скинь в личку адрес и телефон (если есть) извесного магазина, ну чтоб я не промахнулся .А про диски всмпо тоже думал. на них колпачки оригинальные которые ступицу прикрывают никак не зацепить?
35 и не собирался .это товарисчи тут глумяться. с размером определился почти 33-ю. Осталось с шириной и вылетом диска определиться. или -10 или 0 .я так думаю
кузов с расширителями. Чета думал что под 285/75 R16 нужны диски 8".Пары в мостах 4,9 стоят . Дури хватает .Оборотов много а скорости нет. Мож хоть частично и этот трабл уйдет с колесиками побольше. Мож есть у кого авто такое с такими колесиками как хочется ,ну чтоб своими глазами посмотреть, а то выбор тапок начинает уже утомлять мож в размере R15 присматриваться? Что скажете, паджероводы?.Диски всеравно буду брать новые так что можно или 15 или 16
подвеска в порядке. торсионы не накручены.Крутить их не хотелось бы.Размер 265/75 R16 можно еще подумать но это 31.6.Просто знаю что возьму маленькие а потом жалеть буду.(на уазе такое проходили )Так что хотелось бы по максимуму но без изменений заводских "настроек". Есть правда диски заводские на 15. но у них на вид очень уж положительный вылет, глаз не радует а -10 вылет кузов будет закидывать ? или в арку попадают колеса на таких дисках?
есть паджеро 2 5дверей 2.8дызель. Хочу колеса на него на каждый день .Размер хотелось бы 285/75 R16(это почти 33).Влезут? И какой вылет диска нужен чтоб ничего не пилить и не лифтовать.Иниернет курил, в итоге в голове каша..... .Кто реально в теме пните в правильную сторону
соляра на лукойле походу изночально такая как и везде тока грамотно разбодяжена бензом.жестковато на ней всетаки моторчик работает....Таварисч сення в Майкопе набрал на Лукойле в канистру соляры чтоб отопитель запустить , пока возился около часа стал переливать в бачек а она уже беленькая. Позвонил предупредил а то я ему как и куц тут....что типа Лукоил супер. Да такие же они пи.... как и все. Минимум затрат и больше выхлопа но альтернативы нет.....