Пещера - это интересно.
Если найдешь, опиши маршрут.
Второй раз не ездил, т.к. я временно без машины. Дорога эта существует, нужно ее поискать. Те, кто по ней ездил, описывают ее легкопроезжаемой.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от TOURIST
Пещера - это интересно.
Если найдешь, опиши маршрут.
Второй раз не ездил, т.к. я временно без машины. Дорога эта существует, нужно ее поискать. Те, кто по ней ездил, описывают ее легкопроезжаемой.
ап
БАRМАLЕЙ, ответил ЛС.
ап
Да, накачаю и поеду по асфальту на 36-ых. А на бездорожье приспущу и снова 34-ые. 
снято с продажи
Продаю шины SUPERSTONE CROCODILE XTREME 36/12,5 R16. Шины новые. Резина на ощупь - отличный каучук. Боковина мощная. Реальный размер: диаметр 870мм(34,2"), ширина 320мм(12,6"). Т.к. шины диагональные, скорее всего диаметр увеличится после накачки, как было с King Cobra Extreme, но я накачивать не пробовал. Цена: 11800р. х 4шт = 47200р. + 6000р. (доставка из Владивостока); итого: 53200р. (эту сумму хотелось бы получить обратно)
Продаю т.к. не устроил реальный размер. На обычных мостах 2см дорожного просвета проблемы не решают, будет просвет 29см или 31см, все равно в ураловской колее застрянет. С мостами от Лапландера при просвете 38см я буду застревать в колее, а при 40см - нормально ехать по колее.
Ездил пару лет назад в Абхазию на своем авто, сначала на границе ободрали, а потом еще и на дороге каждый мент грузил.
Другое дело экскурсия. Забрал нас микроавтобус из Сочи, быстро проскочили границу, показали нам главные достопримечательности и вечером вернули в Сочи. Все остались довольны.
Интересно "пешком" в какую категорию можно занести. ТР минус три ноль
![]()
![]()
С технической стороны, да - ТР минус три ноль.
А по проходимости, как минимум - ТР5. 
18.03.2012 пешком прошли маршрут от Дербенской до Наташкиных водопадов.
Протяженность маршрута около 9км. На всем протяжении маршрута дорога проходит вдоль реки Иль и заканчивается в Ольховой щели. Глубоких бродов нет. Два детских перевала длинной не более 200м. Дорога хорошая, лесоразработчики за ней следят, но на стандартных джипах ехать не стоит:
Есть немного сложных мест ТР-2 (одно из них на карте обозначено желтым пунктиром), здесь может пригодиться лебедка, хотя везде местность позволяет сделать объезд:
Слева от дороги (если ориентироваться вверх по течению), стоит охотничий домик:
Через километр после охотничьего домика дорога заканчивается делянкой, правее уходит тракторный волок, а нам левее по ручью, здесь только пешком (на карте обозначено коричневым пунктиром). Примерно через 0,5-1км первый Наташкин водопад, он состоит из 5-ти порогов общей высотой 17м:
Через 400м, выше по ручью 2-ой водопад высотой 5м, но мы туда не полезли, было много снега и льда.
AVart, чем вы так пещеру подсветили?
БАRМАLЕЙ пишет:Тема продажная? А че не в барахолке?
Мордер! Ты, с админом, то, поосторожней!
![]()
![]()
.
Да, 733-му лучше знать, где темы размещать. 
Номер красивый достался. 
по факту выше чем 36 симекс!
???
В "Правильном Направлении" стояла эта резина рядом с Сильверстоуном35", как говорят продавцы, сильвер был чуть больше.
Заключение НАМИ как я понимаю это самое простое, у многих оно есть. А теперь нужно идти по месту регистрации авто- в гбдд своего округа, вот туда я рекомендую идти с адвокатом.
TOURIST пишет:Казалось бы осталось только сделать запись в ПТС, но тут устроили мне в МРЕО веселые три дня. До этого особых проблем небыло, только бумажная волокита. В МРЕО на втором этаже сидят главные по тех.осмотру края, не помню как фамилия капитана, который бился, как за свое, с этой манипуляцией о переделках, вобщем вынес весь мозг, грозился отменить все мои заключения и свидетельства. В следующий раз, когда буду оформлять переделки, начну с этого капитана в МРЕО, пусть расскажет, что и как делать, чтобы ему подошло, хотя он сказал: "мы против всех этих переделок, и будем с ними борться!"
В МРЕО руководство по тех.осмотру поменялось, возможно теперь будет легче.
maris_st, не спорь о том, чего не знаешь. Еще раз повторяю - это другая процедура.
1. Заявление в местное ГАИ.
2. Заключение НАМИ.
3. Заявление-декларация и сертификаты от СТО производившей работы.
4. Чеки и сертификаты на зап.части.
5. Бланк тех.осмотра.
6. Свидетельство о изменении конструкции (из местного ГАИ)
7. Оформляем запись в ПТС.
По времени от 2 месяцев, головной боли много, денег гораздо больше чем 3т.р.
рубль -менту на техосмотре, остальное госпошлина как положеннно,...
Разговор идет о внесении изменений в ПТС - это другая процедура.
dadesh пишет:ок спасибо за инфу, но только они не должны быть заверены магазином который их продает? или для гаи пойдет распечатка?
это коррупционный вопрос, если все делать по закону- ничего не сделаешь...,я газ оформлял, он даже и не смотрел на него, рубль отдал
По закону сделать можно, проверено лично.
За рубль внести изменения в ПТС - не смеши! 
ок спасибо за инфу, но только они не должны быть заверены магазином который их продает? или для гаи пойдет распечатка?
Распечатка не подойдет, должна быть живая печать продавца на копии сертификата и товарный чек - если это новый бампер. Если бампер Б/У, то сертификат не нужен, достаточно договора продажи свободной формы с продавцом.
733, надо будет попробовать.
Раньше пользовался Беркутом-20, теперь купил Агрессор-160 на авторынке за 3550р. Покупкой доволен, Агессор в разы мощнее Беркута, это видно из тех. характеристик 160л/мин, или 72л/мин.
В конце января 2012г. Лукашенко ввел в таможенную пошлину НДС, тем самым цена растаможки в Белоруссии сравнялась с Россией. Так что теперь не сэкономишь, купив машину через Белоруссию.
Андрей 69 пишет:TOURIST продашь симку скинь фотку чувака в ЛС,больно охота поглядеть на него.
![]()
мне тоже в личку!!! Вместе поржом!
Разъясни, над чем вы ржать собрались?
TOURIST продашь симку скинь фотку чувака в ЛС,больно охота поглядеть на него.
Да нормальное это явление, покупают такие номера под бизнес, и деньги большие платят от безысходности, подобных номеров очень мало и за копейки с ними расставаться никто не будет.
у меня кент взял себе 8-918-4444444 за 80т.р но эти деньги лежат у него на счету.
У меня знакомый 12 лет назад взял себе 8-918-444-Х-444 за 600р. (100 долларов), но сейчас таких цен уже нет.
Ля,народ ваще с ума спрыгнул,за набор цифр платить готовы
.Пох.... какой номер,связь от этого лучше не становится.
Да, платит народ. И за автомобильные платит, к примеру за одинаковые буквы и цифры, до полумиллиона, хоть на ГАИ они тоже не действуют.
Список форумов » Сообщения от TOURIST
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022