djawey пишет:
Талан пишет:

испуганного зверя, оплаченных денег на лицензию , сборов и т. п

А никто не заставляет....Так и я могу сказать, что купил машину, подготовил ее, плачу за страховку, техосмотр, ремонт, бензин и не могу поехать куда и когда захочу.

Талан пишет:

в том числе и государственные, которые зарабатывают на продаже лицензий

Государство и так зарабатывает неплохо от продажи прирордных ресурсов (ГАЗПРОМ-национальное достояние default/smile)и от налогов и акцизов. Или вы хотите сказать, что от продажи лицензий, уровень и качество жизни животных улучшается? Уверен, что улучшается, только не у животных... У них все так же, только еще охотники периодически появляются.

Талан пишет:

писать будут уже не на форум, а в другие инстанции

Флаг в руки. Пускай пишут

Талан пишет:

а почему бы на движении джиперов не зарабатывать, либо вообще въезд в лес запретят

Что-то мне подсказывает что с нашим правительством это и без охотников скоро будет...
Вот мне всегда было интересно, а чем охотники могут объяснить свою тягу к убийству животных?... У нас на работе есть охотник и сколько я у него не пытался узнать причину тяги к данному увлечению, вразумительного ответа не получил. Ответы типа "ты ничего не понимаеш", меня не устраивают. Я еще могу это понять, когда человек живет за 5000 км. от ближайшего магазина и ему тупо нечего есть и единственный способ выжить это охота.
Крайне отрицательно отношусь к охоте. Людей (охотников) становится все больше, способы убийства все совершеннее, зверья все меньше а места обитания животних ни разу не увеличиваются. Что вы оставите своим детям, внукам, правнукам? Был в Таиланде.... какая красота, ездя по горам наблюдать, как дорогу, очень часто перебегают животные, толи косули толи не пойми кто. Со слов гида, животных в лесах очень много т.к. охота там ЗАПРЕЩЕНА ВСЕГДА!!!. Детей с самого детства приучают любить природу и животных....
ИМХО.

К войне как относитесь? К налогам? К ценам на товары? К жизни в целом?
Смысл в моем сообщении совсем о другом , а не о том на что Вы пишете свои ремарки. Смысл в следующем: Найти компромисс на этапе человеческих отношений, а не создавать ситуацию ту на которую ни я ни Вы повлиять не сможете. Вы совершенно правильно пишете, что и так платите не малые деньги за свое увлечение и имеете право ездить где хотите, единственно с одной оговоркой: пока это никому не мешает. Ни дай бог случиться конфликту в лесу, с определенным исходом, лес будет закрыт для обоих сторон и что в итоге?

Человек все правильно написал, не высказав даже претензий по поводу испуганного зверя, оплаченных денег на лицензию , сборов и т. п. Попросил задуматься и совместно прийти к решению этого вопроса. Понятно , что все не пальцем деланы и охотники и джиперы, кто то где то работает , с кем то дружит, где то служит, но есть еще структуры , в том числе и государственные, которые зарабатывают на продаже лицензий . И может так получиться если мы по человечески не договоримся , писать будут уже не на форум, а в другие инстанции, которые задумаются , а почему бы на движении джиперов не зарабатывать, либо вообще въезд в лес запретят, вот что в результате можно получить, просто выясняя , кто круче охотник или джипер. И в итоге мы опять будем обвинять правительство, законы, чиновников не увидев корень проблемы в сути!

DVV 23 пишет:
Талан пишет:

Мне военный изготовил неубиваемые портальные мосты на которых я катаюсь уже три года! Приглашаю желающих посмотреть в деле на работу этих мостов, кто в теме тот уже видел как они едут, кстати эвакуирую технику из трудно доступных мест совершенно бесплатно, благодаря их работе и технической мысли я забыл практически слово лебедка, и очень ему благодарен за все это. Извините не мог промолчать, когда мне опыт работы с этим человеком принес только положительные эмоции!

а у меня отрицателъные эмоции default/sad

Искренне жаль. Как я понял в разговоре с Сергеем, претензии обоюдные .Вы общаетесь давно , и не всегда между Вами было такое непонимание, думаю каждый для себя сделал определенные выводы в этой теме. Я для него стал больше , чем просто клиент и в этом есть моя заслуга, были поломки, эвакуации , доработки , но я не привык видеть причину вины в других людях, а если что то случается со мной ищу причину прежде всего в своих действиях, а выносить на осуждение поступки других людей считаю не возможностью разобраться в ситуации самостоятельно. Поэтому наверно и получаю в результате различных ситуаций опыт и положительные эмоции.

54

(577 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

733 пишет:
ТУ 144 пишет:

Вряд ли. Оттуда пешие туристы шли к водопаду. Молодежь в основном.

Так это как раз и есть пешая туристическая тропа, котрая через Чекесский перевал идёт на озеро Хуко. А снимал фото ты как раз с этой тропы, она от водопадистого в обратку дальше идёт к Майкопскому перевалу.

Если спуститься вниз, попадешь на базу директора вин завода ладожский, я там в 2007году ночевал, приютили нас, кстати тогда первый раз увидел  реально подготовленные уазики, а если идти дальше, к лунной поляне, был приют, палаточного типа , за водопадами, нам там реальные байки про медведей травили, и учили как от них в горах спасаться нужно. Но это все было давно, тогда и лунная поляна из одного коттеджа состояла, нас там добрая женщина водой поила, никакой охраны я тогда не видел. Сейчас естественно могло все измениться.

Отто пишет:

Мосты Талана собраны из запчастей DVV 23, очевидно же! default/smile)
А если серьезно, DVV 23, спс, бро, что предупредил и отозвался, тоже думал ехать, кое что ставить, но чет обломался.
Правильно товарищ вверху написал, что ошибаться можем мы все, но уметь признавать свои ошибки тоже надо уметь.
Хотя тут уже даже не ошибка, а попытка на...
Ребят, ненадо обманывать -  знаете как стремно стоять и е.... в лесу из-за таких копеечных поломок...

Прежде чем писать ерунду, нужно подумать головой, или обладать информацией. У людей с отсутствием первого и второго зачастую возникают проблемы. Эти проблемы данные личности пытаются переложить на кого либо но никогда не признают своих ошибок. А теперь задумайтесь и проанализируйте у кого проблемы в этой теме?        Мои мосты пацанчик собраны из моих личных запчастей, а кто такой DVV 23 я знать не знаю .

56

(19 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Romario пишет:

Трактора по высоте 38 дюймов,а едут по горам в разы лучше любых симексов и боггеров такого же размера. Кстати трактора на этих усиленных дисках весят на несколько килограммов легче чем Боггер 38,5 на стальных уазовских дисках!

default/good3 на такой резине езжу 1,5 года . Не нарадуюсь, творит в грязи чудеса, не замыливается, купил бы с удовольствием, только у меня родной тракторный диск.

57

(48 ответов, оставленных в Техника)

Тоже не понял, я в Ростове в Джип центре, дешевле купил, еще и подарок прислали( разгрузку на сиденье).

58

(55 ответов, оставленных в Обо всем)

Если есть желание изучить эту тему , Вам сюда http://pereval1959.forum24.ru/

59

(55 ответов, оставленных в Обо всем)

И лыжи, они стояли снаружи палатки, на них от лавины , как то быстрее передвигаться!

60

(55 ответов, оставленных в Обо всем)

Это версия, для обывателей, может и подойдет. Покинули палатку , не взяв теплые вещи и не обувшись, думая , что сейчас сойдет лавина и нужно спасаться бегством? Вы как представляете сход лавины? 1м ? 1км? 10км? А профи не представляют , они знают ответ на этот вопрос. И в данной ситуации не паникуют, обуться и взять вещи, это даже не минуты, а десятки секунд, которые никакой роли не сыграют в бегстве от лавины , если она действительно будет.

61

(420 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

vinnipux пишет:
БАRМАLЕЙ пишет:
VLADISLAV2000 пишет:

Со стороны ВАО, не доезжая 3км до перевала - дорога тр3, обьездов нет :-)

Подтверждаю. )))

Ну а еле не до Вао а повернуть направо и до Шабановки ??

Там еще веселее. В прошлом году там мосты тестировали, колею нарыли 46 см.

62

(420 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Ездил три недели назад, за грибами..... default/lol нива с лебедкой, Тойота ранер подготовленный, зашли с мирного, после поворота на трубе, встретили квадрики- 2шт. Они даже до поляны не доехали, вернулись, говорят 2 УАЗа заряжённых рубились но тоже вернулись, кстати ребята с УАЗа рацию у квадроциклистов оставили и они их не вызвать не найти не могли, если рация не передана владельцам, помогу вернуть( квадроциклисты мои знакомые).
Вообщем мы все же решили рубиться, в итоге полтора километра нива на лебедке, умер генератор и лебедка . Замена, еще пол километра , лебедки нет, принято решение возвращаться . У нивы проблемы со стартером, цепляем ее к ранеру и так назад на лебедке ранер вывозит ниву на асфальт, в итоге у ранера лебедка ловит клина и гудит подшибник на генераторе. Счастливые и без грибов едем домой.  default/yahoo

Мне военный изготовил неубиваемые портальные мосты на которых я катаюсь уже три года! Приглашаю желающих посмотреть в деле на работу этих мостов, кто в теме тот уже видел как они едут, кстати эвакуирую технику из трудно доступных мест совершенно бесплатно, благодаря их работе и технической мысли я забыл практически слово лебедка, и очень ему благодарен за все это. Извините не мог промолчать, когда мне опыт работы с этим человеком принес только положительные эмоции!

DVV 23 пишет:

COSMOS425, просто не в денъгах дело у кого дороже у кого дешевле - но как водится каждый топчит грабли default/lol

Я знаю этих ребят очень хорошо. Делал у них не одну машину, выезжал с ними в горы не однократно. От начала постройки УАЗа до его полной доработки  у меня ушел год. Были поломки, конструктивные недоработки, но я изначально понимал на, что шел . Ни разу не было случая, чтобы они мне что то не исправили или оставили в сложной ситуации, никогда не брали лишнего , а на новый год подарили бочку 200 литров БТРвского масла. Я завтра обязательно с ними свяжусь , и думаю смогу помочуь разрешить эту не хорошую ситуацию.

65

(62 ответов, оставленных в Отчеты о дальних путешествиях)

random пишет:

Не, туда наверно автостопом самое то ехать. Самолет, Редиссон и Эверест что-то не укладываются в моей голове.
ТС - фото мегазачетные, путешествие рулезное. Восхищен.

Тогда только через Тибет, из Непала автостопом без вариантов.

66

(62 ответов, оставленных в Отчеты о дальних путешествиях)

geolog пишет:

Класс default/good3  Сколько по деньгам вышел весь трек с перелетом. Сами на следующий год планируем Гималаи, вот и пытаемся подсчитать деньги на это мероприятие

Через Непал дешевле в 2 раза , чем через Тибет. Непал мне обошелся в 150 тысяч по кругу, проживание в Катманду в Редисон, большой недостаток , это перелет из Катманду в Луклу, мы три дня пытались вылететь , погода не дала, на четвертый день сказали летим, первый самолет улетает и через два часа объявляют , что он разбился, 18 человек погибло, вылеты переносят на неделю, вообще самолеты по этому маршруту падают там пару раз в год, вообщем в итоге мы вместо положенных 22 дней, находились там 35. Через Тибет заброска в базовый лагерь идет на джипах, и набор высоты намного легче, есть возможность за 20 дней попасть на седловину Эвереста. Это обойдется по кругу в 200- 250 тысяч. В Катманду есть гид Гена , РУСко говорящий, он может сам , без агентства организовать тур, что в итоге выйдет в 1,5 раза дешевле. Если интересно могу дать контакт.

67

(80 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

А после этого подъема , уходишь влево , там каменные грибы, очень сильное эзотерическое место, и еще самое интересное, на немецком аэродроме, приземлился вертолет, ночью мы спали, утром встали , лежат два бака столяры, два аккумулятора армейских, и кусок пластида внушительных размеров, пошел дождь , сидим в палатке, слышим шаги, человек спросил, что да как и что мы тут ищем, попросил закладку не трогать и сваливать побыстрее и так и растворился в дожде, у нас даже желания из палатки вылазить не было! Говорят есть там возле аэродрома лаборатория, немцы построили, серьезное место, не зря Патрушев весь Эльбрус перевёрнул в поисках меча Тамерлана, только нет его там, забрали мы....- шутка на ночь!

68

(80 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Как говорил Высоцкий: завидую тем у кого вершина еще впереди!!! Я бы с удовольствием к Вам присоединился, лет так 8 назад, но за эти годы походил по горам в этих районах, затем был Эльбрус , Килиманджаро, седловина Эвереста, мечтаю сходить на Алтай , и подняться на пик Ленина , это планы на ближайшие два года. Соберетесь с удовольствием составлю Вам компанию, кстати у меня есть выход на гидов в Катманду напрямую для организации тура на седловину Эвереста, реально можно хорошо сэкономить на группу от 5 человек, но лучше подыматься с Тибета , хоть и дороже но намного безопасней( там заброска на джипах, в Катманду на легкомоторнных самолетах, разбиваются очень часто). По Африке тоже могу проконсультировать , что и как дешевле, вообщем будет желание звоните, всегда рад помочь! А насчет понтов, так нет их в горах, кто подымался , знает , что это адский труд!

69

(68 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Охотник161 пишет:

default/winkприподнимем

Тент и светодиоды получил. Все  default/good3 ! огромное спасибо за очередной подарок!!!

70

(0 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

5 тыс рублей, без троса, комплект карданов. 89182338888

Джиповод пишет:

Большое спасибо Всем за инфо!!! default/good3
Талан, если не затруднит не могли бы Вы на карте нарисовать как примерно идут дороги и выложить..? default/blush2  Заранее огромное спасибо!!!

Написал в личку!

kuk пишет:

Если разговор про дорогу которая идет мимо памятника, то и эта дорога проезжабельна на ниве (может и без лебедки). По ней туча квадров недавно спускалась.

Это третья дорога, интереса не представляет, от памятника идут две дороги !

Джиповод пишет:

Подскажите, есть ли дорога? Если есть как ее состояние, ездил ли кто-нибудь? Буду благодарен за любую информацию!

Дороги 2. Одна сейчас проезжабельна на ниве с лебедкой, вторая айс, в поездке выходного дня , я видео именно с нее и выкладывал, дней 10 назад. Трек взять можно у организаторов Марья и Дарья Трофи, на сайте орков.

74

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Мы тоже прокатились:

75

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ГраМ пишет:

Талан, На нивке?

Да! Все сухо, все проезжабельно!