YGV, Мне сильно весело вредно, мне это направление нужно.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от igor4737
YGV, Мне сильно весело вредно, мне это направление нужно.
Ага, флудеров в бан!
max, Дзержинского и Клубная, две школы рядом, как то так...
Дробильщик, Ото..
При наличии частного дома самое то. Но у меня или насрут или развинтят.
Судя по видео, правда прошлогоднее, не так все и плохо, гнус и комарье доставать будут, это да. Там пропилить пару новых объездов нада, посему и нужна разведка.
Борт 040, зачем такие сложности, сел и поехал, штурман у меня есть уже.
CodeDaemon, Это машины для разных задачь, Хантер это лес, грязь, лебёдка, айс. Следущая машина будет экспедиционной, уж больно "вштырило" это дело, мне скорее всего не нужна будет лебёдка, всё будет ради комфорта при пробегах 700-1200 километров за день.
Central, Я хочу разведать подходы, не брать перевал одним днём. ЕЙСК, Возможно не стой стороны, с Армянского хутора, народ ездил на Майские, вроде ничего сложного для УАЗа.
Борт 040, Для того и форум что бы обсуждать. Разве с новой машиной не придут новые болячки, в этой то все понятно и известно, а в новой (в другой) как будет?
CodeDaemon, не, нормальные, но что мешает поменять?
У меня и так Евро три, а дыр немного, хотя про проклеить салон мысли есть, но это к осени, помелочи вибропласта и шумки, может сразу "STP" на фольге. Слава богу там пол простой и ровный.
Когда менял лонжероны на ниве, первой еще, то брал всборе с подкрылками и по моему этими домиками, могу ошибится ибо делал мастер сам.
Тут два варианта, по моему разуминию.
Первый: Взрывать мозг разбираясь что как самой (подбор, дефектовка, закупка, доставка).
Второй: Доверится мастеру, кесарю кесарево так сказать...
Slipeer, на наклейке DO-** (диапазон 136-174) или G6-** (диапазон 400-470), звездочками мощность (обычно 25, иногда 45 и 50).
Kubanospartizan, две крутилки, три кнопки, обычная 16 каналка, проще не бывает.
В воскресенье есть планы разведки Вуланского перевала и подъездов к нему, есть ещё ненормальные?
дядя Миша, Думал, считал, все хорошо, но габариты.... Не, ещё не жарко.
НАМИшца отписались что сейчас есть салонная часть только, 16800 денег.
Там ещё компрессор и радиатор передний нужен и вентиляторы, короче жопа.
БАRМАLЕЙ, А чо уже 60, я звонил 50 было. Не в деньгах щястье, пока не хочу, пока...
umrnet, так дешевле, раза в два, по деньгам.
Пряздрявляю! Поехали сосисок на Вулан пожарим в вскр. (по тихому), УАЗ жеж есть.
silver_dog, Соглашусь с Terios, не у каждого хватит терпения ехать по тропинке и не гадить, а колея зарастает плохо, если зарастает.
Стебитесь, стебитесь.
У НАМИ есть установочный комплект, но есть мнения что малоэффективны воздуховоды. Да и если ждать как речку то накер, зима уже скоро.
Некер без меня ездить, так было бы всего пол кило.
Я знаю кто продаёт Хантера, вполне недорого, он Патриот хочет.
Если у меня будет Патриот (а он будет наверное) то срать мне на 3 радиатора и в этом пакете внутри 2 карлсона ибо серьёзной грязи он не увидит.
Дробильщик, Картонкой закрой, жалюзи поставь.
Я у Космаса займу.
Приезжай покажи, может влюблюсь.
ТУ 144, имеющий право на жизнь вариант, только питание хорошее должно быть.
Список форумов » Сообщения от igor4737
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022