Скобы на листах рессор не дают полностью раскрыться пачке, за счет этого и колесо ниже не опускается, ну по крайней мере так будет еси снять амортизатор! А так амортизатор держит! Если газелевские серьги стоят, то точно аморт будет держать!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
Скобы на листах рессор не дают полностью раскрыться пачке, за счет этого и колесо ниже не опускается, ну по крайней мере так будет еси снять амортизатор! А так амортизатор держит! Если газелевские серьги стоят, то точно аморт будет держать!
блевать тянет шото!
Господа модераторы прошу обратить внимание на то что только несколько человек вступают в спор, остальная же часть тихо сидит (пока еще сидит) на этом форуме, некогда познавательном интересном и т.д. Как оказывается многие пытаясь поделиться радостью бывают вовлечены в спор, к которому отношения не имеют!
Давайте продолжать поздравлять счастливого обладателя отечественного автопрома!
Поздравляем! Езди долго и без поломок! И еще, было бы не плохо если бы писал о каждой поломке или просто о эксплуатацие! Расход бенза, газа, изменения запаха в салоне, о ништяках для уаза!
А еси встрянешь в горах в моем районе звони! 
У меня газель маршрутка прошла 450000км на газу (не та что тут продавал в сентябре)
, и нифиха не сопливило не стучало и ехала она нормально!
газ можно ставить с гарантии не снимаю, есть письмо от ГАЗа на этот счасть.
Шото по поводу газа сомнения терзают! Еси оно и правда так, то респект и уважуха УАЗу!
Да но он не в Геленджике, а ведь хотца гостей в Геленджике принять! Тем более тут УАЗоф на душу населения больше чем везде! Пилигримы, соревнования проводят, это не то!
Савелий, интересно!
Число и месяц можно выбрать любое удобное! Формат мероприятия может быть любым, от просто слета единомышленников по бухать на выходных до ............ммм... ну фиг знает, время покажет! Цель просто собраться потусить, прокатиться по похожей на триальную трассу!
Программа мероприятия может быть составлена с учетом пожелания каждого!
Никаких строгих рамок типо размера колес и просвета, думаю каркасы безопасности и шлемы тоже не пригодятся, от того что трасса будет не "злая"! Все таки дружеское мероприятие ориентированное на отдых и общение!
Поздравляю!
Хороши большой машин!
Есть фильтр салонный? Доводчик бокового стекла, ну что бы не держать кнопку, а только один раз дернул и стекло само наверх жжжик!?
А лобовик до сих пор на резинке, не клееный?
Поставишь ГАЗ снимут с гарантии пихло!
Завидую и еще раз поздравляю!
На уазеге с боями и фоткой! 
Лови фашист гранату! Да?
Вот сколько вечерами не катаюсь по своему райончику Просковеевка, Джанхот, Кабардинка, Адебиевка, Геленджик и т.д. постоянно кто то сидит в реке, в садах зарылся, просто выехал по кататься, по любому кого нибудь да встречу! Если просто всех знакомых собрать, кто на 4х4 гоняет, можно легко устроить соревнования по всем категориям, в основном ТР1 и ТР2
Нынче в Геленджике мода пошла гонять по городу на новых Хантерах, Гудриджи, лифт, бампера риф, лепетки! Смотрятся прикольно!
Я не то что бы готов претендовать на отдельный этап
Просто хотелось бы собраться шашлыки, хорошая погодка, музыка, пивко, море, много жипов на злых колесах и все это в черте города!
шо не интересно? А как все могло бы быть.
Открытая площадка с не большим уклоном, примерно 100х100 метров, могу и больше найти, искусственные ямы и грязевые ловушки, бетонные конструкции (оных у меня полно) ну и тому подобное, даже техника имеется, трактора и т.д. Есть аппаратура для музыкального сопровождения мероприятия, люди которые грамотно могут это организовать.
Единственное чего не хватает это грамотного подхода к спортивной составляющей мероприятия. Я думаю перед началом сезона ну например на "карнавал" 11 июня, всё ровно все в Геленджик попрутся, вот и за одно будет повод приехать на боевом авто! Пилюс местные кроликовозы будут не против попробовать свои силы!
шот фантазия разигралась 
На чирке сколько не менял сЦальники, всё равно в передний мост вода попадала. А в задний нет.
У меня задний сухой постоянно, без воды, а передок постоянно эмульсия, но меняю все ровно в обоих!
А кто то говорил что наши ГУРы по этому и сопливят, потому что заливаем фермовые полусинтетические масла в место наших веретенок!
Токо выпил пива, мысля проскочила!
Перед сезоном было бы не плохо замутить в качестве прикола! коммерческая жилка и возможность имеются!
Я думаю людей заинтересованных в этом, может связать телефон мой! Есть возможность, место и средства! Финансовая нажива на последнем месте из целей! В основном спортивный интерес и продвижение данного вида спорта в массы!
89282020240
интересно звоните! О деталях по телефону!
дапогуще шоб давление было выше
Во мля сам так делал много раз!!!!!!!!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: упалпоцтолссусьващемляхотьбыотпустило!
Никогда не могу удержаться от смеха от одной истории из жизни!
Сажусь в машину УАЗьестественно и смотрю прямо и через минуту понимаю что что то я не то увидел странность какую то, а какую не могу понять, ну что то не то и все в кабине! Потом до меня доходит что стрелка давления масла как то через чур эрогирована! Торчит возле правого угла! Я у водилы спрашиваю "че не работает что ли?" Тот "да нет все путем" Как то на привале, я решил проверить уровень масла, ну не должно же оно такое быть! Достаю щуп, а там кусок масла висит, по вязкости примерно как солидол!
Реально как то что набивают в подшипники и крестовины! Но какое давление было!
:lol::lol::lol:
Может еще куплю ручную лебедку, благо никуда ездить в этом случаи далеко не надо. (далее моего города) Мой товаришь с ней довольно успешно ездил по довольно непроходимым местам.
У меня тоже есть такой девайс в простонародье "Туапсинка" Постоянно забываю выложить в боксе!
На счет (успешно ездил по довольно непроходимым местам), не успешно, а просто повезло!
Хаджек
Лопата
несколько длинных тросов, этого достаточно что бы ездить по умеренным внедорогам!
А динамику ты просто собирался к дереву привязывать?
В лесу не часто везет с буксирами! Динамика нах не нужна, обычные капроновые троса и хайджек могут как тянуть (аки "Туапсинка") так и поднимать что бы подложить или под капать!
Динамика пришно стоит, в место нее можно много полезностей купить!
А можно как то измерить давление картерных газов? и какое оно должно быть?
Ехай на Бершанскую, там есть все и по ценам приятно! На Партизан тоже есть все 
Не знаю, пошли этот вопрос на фирму Мерседес, они набивку ставили на свои моторы до середины 80-ых. Ну и на ГАЗ заодно, может ответят тебе если ещё живы те люди которые работали там в середине 50-ых когда конструировался этот двигатель. А лично я целиком и полностью за сальник.
Я как то слышал, что на некоторых узлах немецкой воен.техники времен 2ой мировой сальников воще не было, типо того зазоры были минимальные а в место сальников бронзовые или медные втулки! Короче байка или нет не знаю, но мне кажется такое возможно! А у американских грузовиков, полученных по л.лизу в мостах было тоже какое то масло типо подсолнечного
сам по телику слышал как ветераны рассказывали про то как хлеб мокали в это масло и ели! 
Я не пойму, почему нельзя было сразу выпускать машину с сальником?
У кого сальник, а у некоторых НАБИВКА! 
У меня в РК и КПП Кастрол налит, а в мостах гипоид ТНК
замена через 2 покатухи. в КПП и РК каждые 3-4 месяца тоже замена.
Тут основной вопрос, это мосты! На счет здоровья громко сказано, но на счет денег это сто пудов! И ведь стоял доказывал что ничего не будет, руками махал твердил что он уже 20лет этим занимается!
Говорят, триал становится более популярным чем обычные трофи-рейды, в финансовом плане тоже. Али я ошибаюсь?
Боюсь что очень немного.
Ух у кого то завтра здоровья и денег по убавится! 
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022