
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 733
Tesla намекнула на создание собственного трейлера для Cybertruck. Представляя пикап, Tesla заявила довольно впечатляющие характеристики, в том числе запас хода до 800 км и способность буксировать прицепы до 6350 кг.
Маск уже подтвердил, что Tesla Cybertruck будет предлагаться с опцией солнечной панели на крыше, для поставки дополнительной энергии аккумуляторам электропикапа. А с трейлером, который имеет много плоскостей, система солнечных батарей станет гораздо более мощной и автодом сможет быть еще автономнее. И, если Tesla не разработает свой собственный трейлер с солнечной батареей и даже дополнительным аккумулятором в стилистике «Кибертрака», то рынок сам позаботится об этом, уверен человек, известный на YouTube как MotorHomeMan.


Тем временем, в Воронеже собираются построить свой Tesla Cybertruck, опередив других конкурентов. Разработку электромобиля заказал блогер Валентин Петухов, известный в рунете как Wylsacom. По предварительным оценкам, отечественная модель будет стоит 2,5 миллиона рублей – столько же нужно заплатить и за начальную версию Cybertruck (от 39,9 тысячи долларов). О проекте Петухов рассказал на своем YouTube-канале. По словам блогера, «скоро все начнут собирать свой пикап по мотивам Cybertruck, эта идея лежит на поверхности... Я хочу, чтобы мы были первыми, в этом вся фишка». Разработку отечественного электромобиля он поручил своему знакомому, воронежцу Станиславу Петракееву, который давно занимается созданием багги и кит-комплектов. Изначально предполагалось, что за основу будет взят какой-нибудь пикап из числа представленных на рынке, а Петракеев заменит двигатель внутреннего сгорания на электромотор и доработает кузов в стиле Cybertruck. Однако сам конструктор эту идею не поддержал, заявив, что машину нужно строить с нуля, причем это можно сделать всего за полгода. Петракеев приступит к реализации проекта после Нового года и представит готовый продукт летом 2020 года, сообщает издание motor.

Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/t
estvennika
© Ex-RoadMedia
Сегодня у Танкиста ЮБИЛЕЙ!!!!! ему уже (или еще?) 50!!
Саня, Поздравляю с юбилеем - 50 это возраст начала мудрости 
Видел эту наклейку
Интересно, в 80-90-х негласное название "Дикая дивизия" носила Майкопская мотострелковая дивизия. В первую Чеченскую войну её "положили" практически полностью, при штурме Грозного. 
Чемпионами RFC Grand Final Malaysia 2019 в абсолютном зачете стал российский экипаж из Владивостока: Валерий Любаренко и Андрей Катков. Ребята восемь лет лет ездили на эту гонку под неизменным 105 номером, семь раз были призерами, но высшую ступеньку пьедестала заняли впервые.
Поздравляем наших ребят с этой заслуженной победой!!!


Rainforest Challenge - известная всем любителям внедорожного спорта и одна из самых тяжелых в мире гонка, организованная легендой офф-роуда Луисом Ви. Более 20-ти лет соревнование проходит в джунглях Малайзии в самый разгар сезона дождей. Состязаться сюда приезжают спортсмены со всей планеты, и неспроста RFC считается неофициальным Чемпионатом Мира по трофи. В России соревнования проходят с 2013 года как национальные отборочные этапы для Rainforest Challenge Grand Final Malaysia . Победители RFC Russia получают право участвовать в главной гонке года без взноса за участие. Призеры RFC Russia имеют солидные скидки на взнос.
Экипажей из России на гонке каждый год бывает не один и не два. Не раз наши соотечественники становились победителями, а десятка лидеров частенько более чем на половину состоит из российских участников. В этом году в Малайзию впервые приехали джиперы из Якутии. Их подробный многосерийный видеодневник можно посмотреть на YouTube. https://www.youtube.com/playlist?list=P u-VA-2Q92A
Источник: https://ex-roadmedia.ru/4x4/actions/new
rofi-gonku
© Ex-RoadMedia
Хана Данилевичу
До Данилевича им еще надо доехать. А Порш Каен туда не доедет 
Скала Амбрелла (скала «Зонт)», Гана
Эта массивная скальная конструкция у водопадов Боти названа так за свою причудливую форму — форму зонта, под которым могут спокойно поместиться 12–15 человек.
Ну скажите, чем скала Амбрелла отличается от Орлинных полок в Мезмае
Амбрелла в Гане, а Полки в России

А теперь я вам раскрою тайну - вот эта скала Амбрелла в полный рост

А вот Орлиные полки в полный рост, что круче ?

Правильно весь вопрос в том, как правильно сфотографировать "большой камень" в Африке 
А еще я встречал в интернете, информацию, что ближе к горе "Трезубец" есть две или три вертикальные штольни. Якобы там золото не то искали, не то добывали, и даже номера этих штолен были указаны. Нумерация была во втором десятке 
Открываете ОСМ, Все что знал - нанес

буду в составе агрессивного женского отряда
Пипец джиперам, под столами придется бухать 
Нет. Не такая. Мне такой безполезный автомобиль не нужен
Ну а что похож

Что за победа не знаю. А тигр. Это газ делает.
Не факт. У Анатолия (сталкер) был УАЗ-469 - Зеброй назывался 
Не успеваю! Даже на тигре не смогу!
А увидеть "Тигру" и "Победу" на фотках где-нибудь можно? 
На Осм эту дорогу я видел,но на кавказии по ней нет треков ,это насторожило.
На OSM треки к водопадам с другой стороны есть, но они могут быть от пешиков
Но если их проанализировать, то в каждом тупике, трек возвращается из него по той же дороге, что не характерно для пешеходов - они ломятся напрямую по лесу 
Вот не пойму, какой смысл обсуждать этот пикап, если никто из вас никогда его не купит себе)))
Ну обсуждай тогда Ниву или УАЗ, их любой может купить
Технический прогресс еще никто не отменял 
Ребяты,спасибо ,но написано "другая дорога ,не по руслу"есть ?
Посмотри на OSM, там что-то нарисовано, но конкретно к последнему водопаду - тропа. Я думаю, что дорога эта на совести того, кто ее нарисовал 
Конкурента Tesla Cybertruck тихо показали за две недели до него

Пока Илон Маск подогревал интерес к электропикапу Теслы, и все с нетерпением ждали премьеры, небольшой стартап Neuron EV с китайскими корнями, но базирующийся в США, тихо, без особой помпы, на выставке China International Import Expo (CIIE) 2019 в Шанхае, проходившей в начале ноября, представил свой вариант транспорта будущего.
Упоминаний в Сети о Neuron EV немного, и в основном они иронично-снисходительного толка – мол, какие-то «школьники» мечтают о карьере Илона Маска. Официально компания существует с 2017 года, непонятно на какие деньги. Гендиректором числится некто Эдвард Ли. Два года стартап публиковал на своём сайте и страничках в соцсетях красивые компьютерные картинки с модульными коммерческими автомобилями на электрической тяге. На уровне виртуальных концептов были заявлены маленький бескапотник типа нашей уазовской «буханки», крупный бескапотный самосвал, автобус



Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/k
li-do-nego
© Ex-RoadMedia
Вообще есть дорога ,не через поселок и пешком поруслу?
Раньше, местные накатали дорогу по руслу, через поселок - возят экскурсантов. Сейчас не знаю. Вроде экологи пытались воспрепятствовать этому действу.
Почитайте текст объявления
Помимо всего, за профессиональную постановку латки, при боковом порезе - надо мастеру, кто делал, руки поотбивать


И будет, как в Хорватии...
Как ни странно, но в Хорватии проводится одно из самых престижных соревнований в Европе по трофи-рейдам - Хорватия-трофи. У них хватает места и для трофи и для культур-мультур 
Land Rover работает над дистанционным управлением, которое позволит водителю точно провести внедорожник по самым сложным участкам, не находясь внутри машины и глядя на всё со стороны.
В отличие от легендарных предыдущих поколений, новый Defender буквально напичкан вспомогательными электронными системами, которые позволят выезжать на бездорожье даже неопытным водителям. Производитель обещает еще одну инновационную фичу. Она позволит водителю с гораздо большей точностью, чем за рулем, преодолеть сложные препятствия и успешно маневрировать в ограниченном пространстве. Причем, по словам, главного инженера проекта Стюарта Фрита, архитектура «Дефендера» изначально разрабатывалась с учетом будущего внедрения этой функции. И на данный момент прототип системы уже проходит испытания.

Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/n
ne-mashiny
© Ex-RoadMedia
на работу над проектом уйдет около 2 млрд рублей
Это действительно абассацо, кончится все тем, что Википедию перепишут с необходимыми корректировками и все 
Список форумов » Сообщения от 733
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022