цена упала до 75т.р. (по новым обстоятельствам-необходима проварка днища)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от tehnik
цена упала до 75т.р. (по новым обстоятельствам-необходима проварка днища)


up
ПРОДАНА Цвет мурена, 1.7л. двиг., карб.,(капиталился год назад), РК с шевика, лифтована , силовой бампер под лебедку, блоки перед-зад, сиденья с опеля, колеса медведи на литье + стандарт ВЛИ 10.
Нивка свежекрашена (парни учились на ней красить, можно отпалировать), надо поменять гранату и днище требует сварочных работ
Вопщем до идеала руки приложить надо. Времени ей заниматьсяся нет.
Нива 214-я, ГУР с завода, сигнализация, МР3, пороги, диски литье + комплект родных ВЛИ-10, резина КАМА флэйм новая. Пробег 60т.км. Менялось сцепление, стартер (редукторный), АКБ. Во всех агрегатах залита полусинтетика ТОТАЛ.
Цена 250т.р. Поторгуемся.
Все вопросы по телефону:
Тел. 8918-930-13-семь шесть, зовут Александр







Если двиг перегревал, то может быть и трещинка где нибудь (как правило в головке). Но вскрытие покажет...
Переделан перед и зад?
Под какие пружины делалось?
Рама в каком состоянии (приблизительно ее г.в.)?
Vet057,
На будущее еще по электрике:
http://bmwclubkuban.ru/forums/index.php?showtopic=2863
Шайтан по бмв
а если не хантер?
А если не хантер-то брать самый дешевый, запосаться терпением, средствами, разбирать до винтика и строить самому то-что хочется
РОЗОВАЯ НИВА,
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=3991
Еще есть. Мож заинтересует?
Карданы, тяга рул. к ним есть?
Торг уместен?
Доставка в Краснодар возможна или самовывоз?
Есть силовой самодельный, с площадкой под лебедку.
Если заинтересует, то:
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=3991
Знакомый хочет поехать на УАЗе 33-мудовые колеся, воен мосты, лебеда. Вопрос: его в стандарт пустят?
Выбирает каждый сам куда ехать. Считаю правильным определится "куда" перед стартом после брифинга оргов с учетом погодных условий и состояния дорог.
охотовед,
если хруст именно в раздатке, то еще хруст может быть от шайб, установленных на валу понижайки. Для чего они х.з. но они у меня разсыпались и выломали зубя шестерни. Выкинул вал понижайки и ездил без пониженной. По запчастям поищи на разборках. Там много терранок разобранных всяких было. И про экзист не забывай... (у меня остался кузов и панель приборная. Если надо -обращайся)
пошел крутить!
Крутите ФИМА, крутите. Шоб к 6-му успел 
Aleks,
как бы слышал положительные отзывы о карбюраторщике с елизаветки, за лукойловской заправкой
Мастер хороший-это да!
Но за ним надо "погонятся". Своеобразный у него график работы.
Для триала первое подготовить и проверить чтоб машинка на крутом подъеме и спуске не глохла (было такое-на первой горке заглохли
), блок считаю тоже в передний редуктор. С большими колесами увеличенный ход передней подвески не желателен. С ходом задней подвески и блоком спереди на вывешиваниях будет достаточно, а дальше фантазия и возможности 
schum, поставь уазовский редуктор и не парься с беховским. Мож он и надежней но сошку сверлить, точить... не рекомендуется. В ней и весь гемор 
Держимся держимся...
Всех с наступившим 2011 ГОДОМ!
УРАА ТОВАРИЩИ!

japman,
умылся слезами
Тож ставил новые тришипы, откатал 2 мес по бездорожью и все. Передок был на шеви пружинах. Обычные под лифт ходили дольше
И пыльники импортные однозначно (30% жизни гранаты ИМХО)
У знакомого на Mazda Proceed переломилась задняя рессора. Машина 96г. Мож у кого есть? или чего посоветуете? 8 918 467 89 49 Игорь.
Список форумов » Сообщения от tehnik
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022