http://sto2.7910.org/product_info.php?products_id=35
500 руб и несложный инструмент.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от sako
http://sto2.7910.org/product_info.php?products_id=35
500 руб и несложный инструмент.
А может кастор завалить + ГУР?
Я вот только узнал, что Корандо 1-го поколения такой вот

Второго поколения известный нам Тагер, а третьего и четвертого поколения это Актион (SsangYong Actyon) на нашем рынке!
а больше показать, что Тайгер и Карандаш это все ж не одно и тоже...
Тагер и Корандо разные, в чем?
Я прошлым летом там ездил (Ясенская Переправа-Труд), выглядело все жиденько 
sako пишет:Oktan, ты не нарушишь, так один из 100-500 сайтов нарушит (виртуальных хостов), которые сидят с тобой на одном и том же физическом сервере
Что мешает взять вдс с уникальным айпишником? 300р месяц
Это тоже самое, только тебе дают чрут с отдельным IP. И не 300 р, а самый топовый тариф, как правило, при этом опять толпа на одном физическом сервере.
Oktan, ты не нарушишь, так один из 100-500 сайтов нарушит (виртуальных хостов), которые сидят с тобой на одном и том же физическом сервере 
аптекарь пишет:Со Скифом надеюсь такого не приключится?
Нет, мы пользуемся услугами российского хостера, дата-центр которого находится в Санкт-Петербурге.
Но там пишут, что на хостера наложен арест и жесткие диски изъяты властями. В РФ такое невозможно?
А вообще жесть, я в шоке от админа такого популярного сайта как уазпатриот.ру. Как можно быть таким наивным и не делать бекапы СЕБЕ на комп?
тем более хостинг во Франции. Я админил и админю разные сайты, такие как городской портал и свои коммерческие и всегда бекапы делал, хоть и хостинг Ру-Центровский. Бекапы по крону, сжатый архив база+файлы сервера.tar.gz, по ssh (scp) прилетали каждую ночь на мой личный ПК с RAID1. Это конкретный прокол админа!
Тоже интересно про Тагер
В одном обзоре говорили про блокировку межосевого, он что, фултайм (бывает)?
Подскажите сколько вольт вообще должно быть в норме ?
Генератор даёт в бортовую сеть 14В, следовательно норма 14В за минусом потребителей тока во время работы двигателя. 13,7 В примерно без нагрузки и до 12-11 В при максимальной нагрузке.
Lelik80, лучше не крути! Мозги спалишь. У меня было такое, поменял регулятор напряжения (хреновина в генераторе с угольными щетками) и стало норм.
Ой, ещё чуть не забыла:)
Если вы по дороге подбираете одинокого уставшего путника, то наверное, у него лучше уточнить.
- А не будут ли его искать его товарищи? Может им записку оставить?
Что бы доброе дело не доставило хлопот другим)
А вот спрашивать об этом мне точно в голову не придет, у путника своя голова должна быть. Откуда мне знать, что еще этот путник забыл, выключить ли утюг дома, взял ли необходимые себе лекарства и т. д. Дело шофера маленькое, также как и абсолютно незнакомых попутчиков. Это такие проблемы у одиночек по жизни.
sako пишет:Латунь отлично сопротивляется изнпшиванию, работает со сталью. Вспомним синхронизаторы КПП и сепараторы подшипников из латуни.
Задача синхронизатора в КПП как раз таки обратная той которая требуется в шкворнях.
А именно, он должен создавать максимальное трение в паре со сталью, при минимальном износе.
Это так, только трение синхронов обеспечивается конусностью внутренней поверхности и насечками, т. к. латунь хорошо скользит. Конус подклинивает и останавливает шестерню.
Успокойтесь, всё понты. Патриот тоже понты, но дешевые 
Кстати, заказал уже. Mitsubishi MB 702186 с Delica и Pajero она. Цена 762 р.
Дробильщик, да что-то не найду по наличию или ценник в районе 2000 за кусок пластмассы 
Подскажите с чего такие ручки найти? Желательно part number...
Просто сегодня узнал ваксойловская бронза полный комплект -4 тыс
Бери за 3 тепленькие со станочка. Да еще и ключ верой и правдой прослужит.
http://sto2.7910.org/product_info.php?products_id=24
PS мне даже коробочка деревянная служит. А бумажка А4 счет тоже пригодилась...
Плюсую в сторону Ваксойло-Хасановским вкладышам и шкворням. CodeDaemon, позволь не согласиться в плане того, что бронза хрупкая, а латунь пластилин. Оба сплава очень схожи по свойствам, все зависит от марки сплава. Латунь отлично сопротивляется изнпшиванию, работает со сталью. Вспомним синхронизаторы КПП и сепараторы подшипников из латуни. Все тяжелонагруженные подшипники имеют сепаратор из латуни, порой такие подшипники бывают очень больших размеров. Бронза более ковкая, латунь твердая. Но все зависит именно от марки сплава
Bugs, вот тебе делать нечего, доказывать... А расход 9-10 литров даже я не верю
Побойся бога!
Ну кастор дело поправимое. Тут фотки есть http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=21255 Стал лучше рулиться, самовозврат, курсовая устойчивость и т. д.
Lelik80, судя по твоим ощущениям, с машиной все все OK 
sako пишет:karamba1 пишет:А сколько в среднем живут форсунки на 409 двигателе?
У меня на 406-м жувут еще, 400 000 км. Правда то двигатель 1997 г.в.
Какой шлак сейчас ставят не знаю.А почему сразу шлак?
На моем экземпляре почти вся электрика Бош, а позже постепенно начали ставить российские аналоги датчиков, которые постоянно ломались. Я, кроме своего двигателя, не знаю еще такого же, который без серьезного ремонта прошел такой пробег на родных компонентах, или вообще проработал столько. Да и Бош сейчас какой-то китайский. В общем я не жду ничего подобного от 409-го собранного в 2013 году 
Ёхо-хо-хооо! Я Капитан Крюк
По мотивам абордажного крюка сваял из нержи ТАКОЕ



С прикручивающимся удлинителем до 3-х метров...
Продам полупром кондишн дешево. Как-то так.
А сколько в среднем живут форсунки на 409 двигателе?
У меня на 406-м жувут еще, 400 000 км. Правда то двигатель 1997 г.в.
Какой шлак сейчас ставят не знаю.
Список форумов » Сообщения от sako
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022