Настройки поиска (Страница 27 из 141)

sherif123, Спасибо, Борис.

Чьим традициям?
Мне дизайн на 8-ке больше нравится. А технически она как? (8-ка).

Спасибо.
Покупаем связь. Двухдиапазонку очень хочется...

Вот это промоушен...
Апну.

Я так из-за простых резинок аммортизаторы поменял. Поставил новые амморты с простыми новыми резинками, пол года не прошло- машина раскачивается. Я, не проверяя,  покупаю новые аммортизаторы, лезу менять, а старые в порядке, просто резинки разбились. Заменил, раз уж полез, поставил полиуретановые втулки. Полет нормальный.
Ставь полеуретан.

Все будет хорошо. 

На шлицах не переставляется?

ФёДоР, сошка только в одном положении ставится или нет?
Если нет, то как вариант, укоротить рулевую тягу и переставить сошку.

На чем, "на ней"?
Хотя, нет. Ща милафон включу...
Курагия?

То, что ты называешь "запчасти с других машин" (газель, волга)- это унификация. Есть такой коэффициент. Очень распространен был в СССР, да и не только. Флагманом производства автомобилей был ГАЗ, поэтому УАЗу чтоб не разрабатывать свои моторы, например, проще было взять за основу готовый двигатель из Нижнего и довести под свои требования. От сюда и большинство единых деталей.
Запчасти с иномарок- всего лишь желание увеличить ресурс или комфорт машины. Советскому человеку комфорт был не нужен, а когда границы открылись, догонять уже было поздно, да и некогда- 20 лет еще природные ресурсы и коммунистические активы делили.
Мое мнение- тот железный УАЗ, по которому до сих пор ностальгируют многие, закончился в годах так 2004-2006. То, что сейчас идет с конвеера- фольга. Рамы разваливаются, машины гниют быстрее химических процессов, определяющих оксидирование железа. Завод просто выжимает все соки с того оборудования, которое досталось со времен СССР. Плюс современные успешные менеджеры- маркетологи: железо по тоньше, слой краски по меньше, запчасти китайские по дешевле. Единственное, что более или менее нормально работает- двигатель (ЗМЗ409). Но это не заслуга УАЗа.
По этому. Пусть не позорятся и прекратят уже выпускать это гогно...
PS. Ни за что не поменяю свою машину 2004 года на свежую, следующей будет или УАЗ 2004-6 года хорошо сохранившийся (как мой) или ино.

Ага, хорошо, хоть трос мне не порвал, или, того хуже, бампер не вырвал.  Там место опасное... 
А, вообще, не посвященному человеку, глядя на действия Бориса, может показаться, что пришел недовольный чувак и с криками: "А ну пошли вон от сюда, фулюганы!", пытался мешать процессу. 

Я все проспал.
С места событий доложили, что вытащили обоих. На УАЗе оборвали кусок рамы, порвали трубки газового оборудования. Мост уже не крутился.
Нива тоже вроде не сразу вся выехала. 
Я должен был это видеть!