Опрос: выбрали бы вы только назад (дешевле на 20-30-40%) или все же поставили и на перед тоже?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
Опрос: выбрали бы вы только назад (дешевле на 20-30-40%) или все же поставили и на перед тоже?
igor4737, отлично *потирает руки*
нужно Горячий- Туапсе и Апшеронск хочу съездить на водопадистый
если можно то я могу подъехать в Краснодар скинуть на жесткий диск, а то в инете нашел то что надо но в формате JPEG
на выхах или после 19
Дмитрий Г.К., чтобы программа могла быстро находить нужные карты (например, подходящие для данной позиции). Если индексы нарушены (бывает в силу тех или иных причин), программа может находить несуществующие уже карты (например, удаленные или перемещенные в другое место) и выдавать ошибки.
Дмитрий Г.К., краснодарского края у меня карт на 10 гб. Разных. Лучше выдели, какие квадраты тебе нужны (например, L-37-138) и я отдельно залью. Или найду ссылко в сети.
++ ну кроме панорамио и т.д. Я имел ввиду именно свое хранилище
Savage, только что то придумаешь - уже сопрут
а фото туда грузят? я что не нашел
Савелий пишет:Вопрос: будет ли интересен людям такой трек-функционал сайта
![]()
![]()
![]()
Хорошо, тогда слушаю предложения по поводу функционала. Пока вижу так:
1) трек
- формат plt и gpx
- ссылка на конвертеры
- тип чистки трека
- без чистки
- легкая чистка (по умолчанию)
- тщательная чистка
2) фото
- выбор фото
- добавление поля для фото (+)
- выбор часового пояса фотоаппарата
- корректировка смещения даты времени (подумать как, посмотреть)
3) Другие данные
- имя того кто загружает
- ключевые слова - наименования точек в маршруте через пробел или запятую
- описание маршрута
- разрешение на скачивание трека (экспорт в plt, gpx, kml)
- принятие правил соглашения
- капча
ОК
Савелий, Они стоят "перед". Поставил так-же как и на Ниве - вплотную. Последовательно-параллельно интересная штука, позже сделаю. Пока - влом.
Я вот хрен его знает, кто это придумал. Толк, конечно, есть, но если сделать по уму - сзади и не вплотную - толку намного больше.
Очень давно зреет эта мысль, если дадут недельку отпуска вскоре - мог бы сделать
Вопрос: будет ли интересен людям такой трек-функционал сайта
1) загружаем трек
2) загружаем архив с фотами (условие - время на фотике должно быть правильно настроено)
3) пишем описание маршрута
Получаем ссылку, по которой можно:
1) Скачать трек
2) Почитать описание
3) Посмотреть на google.maps трек и расположенные НА треке фото
ну и ессно поиск по энтому делу
мм?
И не забывайте про эту хрень, как она называется.. внутрь которой вентияторы ставятся. Корпус вентиляторов при колхозе к радиатору не должен иметь щелей.
Вплотную.
Должно быть 5-6 см от лопастей до радиатора. Иначе они вокруг себя разгоняют воздух а тянут через радиатор плохо. Я выдержал этот размер, два девяточных. На пробитом термостате (половина идет в обход радиатора) принудиловку включаю 30% времени. Венты на автомате на два датчика, включение сначала последовательное (слабо крутят но оба), потом параллелльное (можно ехать на воздушно-винтовой тяге
)
TT, Баааа мне тоже надо, скинь нумер или свистни мне, в подписи.
Внимание, инфа о проблемах с OziExplorerCE 2 и их решения!
В результате многократного индексирования разных карт (возни с картами в общем) может возникнуть ситуация, что по нажатию на "Поиск карт" для позиции программа дает одинаковые карты, несуществующие карты. Соответственно в автоматическом режиме при движении также возможны "зависания", загрузка пустых карт (белое поле) и сообщения об ошибках. Как бороться?
1) Вставьте карту памяти в кардридер либо подключите навигатор шнуром к компьютеру, включите его.
2) Найдите "в моем компьютере" флешку от навигатора: http://my.jetscreenshot.com/1474/20110724-8pk7-21kb
3) Найдите папку с программой Ozi Explorer (я копирую её на \Navigation\OziExplorerCE2)
4) Войдите в папку System Files и удалите файлы *.ndx3 и *.fdx3, или все файлы но не папки

5) Соберите навигатор, включите озик, запустите индексацию карт (Map -> Индексация карт)
все
Hi Com, к след выхам разгребусь, привози. Пора мну уже заняться ими.
Внимание, инфа о проблемах с OziExplorerCE 2 и их решения!
В результате многократного индексирования разных карт (возни с картами в общем) может возникнуть ситуация, что по нажатию на "Поиск карт" для позиции программа дает одинаковые карты, несуществующие карты. Соответственно в автоматическом режиме при движении также возможны "зависания", загрузка пустых карт (белое поле) и сообщения об ошибках. Как бороться?
1) Вставьте карту памяти в кардридер либо подключите навигатор шнуром к компьютеру, включите его.
2) Найдите "в моем компьютере" флешку от навигатора: http://my.jetscreenshot.com/1474/20110724-8pk7-21kb
3) Найдите папку с программой Ozi Explorer (я копирую её на \Navigation\OziExplorerCE2)
4) Войдите в папку System Files и удалите файлы *.ndx3 и *.fdx3, или все файлы но не папки

5) Соберите навигатор, включите озик, запустите индексацию карт (Map -> Индексация карт)
все
Дмитрий Г.К., карта состоит из двух файлов - изображение и привязка. Привязка - это .map. Изображение - jpg, png, gif, ozf2, ozf3, bmp и так далее - почти любые типы изображений. Поддержка изображений зависит от версии программы и её платформы (комп - навигатор/КПК). Для навигаторов и кпк лучше использовать ozf форматы. Если последний ozf не поддерживается - нужно обновить версию программы.
Карты лучше искать готовые, то есть изображение + map. Какая карта нужна? У меня много всего
Дмитрий Г.К., никак, это бессмысленно.
Возможно, тебя интересует принцип привязки карт. Google -> Ozi привязать карту
Темы "Абасраццо" нет, поэтому запостил сюды)
http://www.youtube.com/watch?v=AxHzwWndtvk
Tourist Trophy - это гонки на мотоциклах по дорогам общего пользования на острове Man (Англия), 60 смертельно опасных километров
История гонок ТТ насчитывает 100 лет, и за это время на трассе погибло свыше 200 мотоциклистов. Цифра - огромная, потому что мотогонки на острове Мэн проходят не на треке, а на асфальтированных извилистых дорогах в окружении каменных заборов, по которым с осторожностью ездят местные жители. Валентино Росси: " я не участвую в ТТ, потому что я боюсь."
ГраМ, не закончилось(
лучший файрвол - роутер с nat, аппаратный. adsl модем к примеру. Только не с дефолтным паролем ессно
733, какого рода атаки? ddos?) это просто изучение некой области адресов, подсети, в надежде наткнуться на что то серьезное. Это многие брэндмауеры и называют с перепуга атаками - по признакам например попыток залогинится на известный порт, ssh, telnet либо еще что то подобное. Запрос урлов дырявых скриптов - вдруг у тебя вебсервер стоит и они там лежат.. попытки изучения машины по smb, 139 порт. Ну и так далее.
Атака - это немного более эффектно, имхо. Вот nuke в свое время был ахрененной атакой)
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022