Работал я у них и машину покупал. На счёт торга однозначно говорить нельзя, дело случая. Но у них всегда есть скидка на залежалый товар. Например мы взяли авто который ровно год простоял на ихней парковке (Л200 был абсолютно голый и никому не интересный), естественно они об этом сразу не рассказывают, нам скинули 100 тыщ, тут поводов для торга масса. На машине могут быть "косячки" для рабочей машины абсолютно не значимые (царапка где нибудь), они либо устраняют (если увидел default/smile) либо делают скидочку. Деталей масса.   
А за бонусы и скидки для определённых лиц, аля "постоянный покупатель" я не слышал, по крайней мере раньше не было.

Завтра присоединяюсь к поискам. Еду на ниве, один. Кто ещё с Краснодара, может вместе выйдем или взять кого? 89186833250 Тарас

Наткнувшись на тему "Нужен совет опытных" http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=20475 в которой упомянули Кунские поляны мы заинтересовались этим местом, т.к. раньше о нём ни от кого не слышали вовсе и стало очень интересно, что же там на верху? И по скольку в это воскресение объявили дождливую погоду на всю неделю начиная с вечера понедельника, мы решили что понедельник- это наш день и надо ехать именно сейчас.
  Поехали от Баговской, так как та дорога есть почти на всех картах, видна со спутников да и короче остальных возможных (сразу развею интригу, маршрут мы не прошли и высоту не взяли).

[map]44.13696,40.47889; 44.16177,40.48819 44.16158,40.48812 44.16143,40.48812 44.16133,40.48819 44.16124,40.48847 44.1612,40.4888 44.1611,40.48946 44.16066,40.49056 44.1606,40.49138 44.16023,40.49299 44.16013,40.49428 44.15966,40.49566 44.15916,40.49676 44.15909,40.497 44.159,40.49715 44.15883,40.49719 44.15867,40.49716 44.15847,40.49689 44.15754,40.49636 44.15708,40.49577 44.15649,40.49569 44.15631,40.49581 44.15585,40.4958 44.15509,40.49548 44.15476,40.49543 44.15458,40.49536 44.1544,40.49523 44.15423,40.49509 44.15311,40.49502 44.1527,40.49507 44.15184,40.4949 44.15169,40.49484 44.15159,40.49476 44.15126,40.49416 44.15085,40.49356 44.15029,40.49244 44.15006,40.49193 44.14968,40.49088 44.14918,40.49001 44.14865,40.48936 44.14839,40.48898 44.14829,40.48861 44.14817,40.48799 44.14815,40.48743 44.1479,40.48634 44.14779,40.48613 44.14762,40.486 44.14745,40.48598 44.14726,40.48598 44.14705,40.48604 44.14688,40.48602 44.14665,40.48593 44.14645,40.48571 44.14625,40.48547 44.14605,40.48518 44.14586,40.48502 44.1457,40.48499 44.14539,40.48498 44.14512,40.48501 44.14483,40.48484 44.14461,40.48463 44.14442,40.48439 44.14424,40.4841 44.14415,40.48389 44.14402,40.48361 44.14379,40.48331 44.14351,40.4831 44.14314,40.48295 44.14275,40.48281 44.14237,40.48277 44.14188,40.48261 44.14155,40.48239 44.14124,40.48224 44.14107,40.48217 44.14006,40.48151 44.13942,40.48167 44.13913,40.4816 44.13899,40.48151 44.13888,40.48137 44.13881,40.48111 44.1388,40.48091 44.13889,40.48062 44.1393,40.47992 44.13943,40.47979 44.13961,40.47976 44.13984,40.47981 44.13996,40.47987 44.14002,40.48005 44.14008,40.48021 44.1402,40.48039 44.14044,40.48057 44.14075,40.48071 44.14146,40.48067 44.14165,40.48056 44.14174,40.48039 44.14211,40.47821 44.14212,40.47752 44.14182,40.47669 44.14137,40.47605 44.14107,40.47582 44.14088,40.4758 44.14067,40.47585 44.14034,40.47605 44.13889,40.47701 44.13826,40.47719 44.1379,40.47754 44.13708,40.47873 44.13666,40.47916 44.13641,40.47933 44.13599,40.47943 44.13557,40.47996 44.13539,40.48041 44.13501,40.48102 44.13495,40.48151 44.13507,40.48205 44.13521,40.48251 44.13542,40.48314 44.13576,40.48378 44.13594,40.48422 44.13601,40.48452 44.13612,40.48535 44.13623,40.48598 44.1363,40.4863 44.13628,40.48659 44.13619,40.48678 44.13601,40.48692 44.13551,40.48718 44.13512,40.48749 44.1346,40.48796 44.13431,40.48808 44.13389,40.48807 44.1336,40.48798 44.1332,40.48772 44.13308,40.48751 44.13258,40.48605 44.13242,40.48576 44.13224,40.4856 44.13207,40.4855 44.13122,40.48547 44.13097,40.48539 44.13082,40.4852 44.13068,40.48467 44.13045,40.48399 44.13034,40.48342 44.13029,40.4833 44.13006,40.48303 44.12979,40.48262 44.12968,40.48225 44.12958,40.4821 44.12942,40.482 44.12922,40.48184 44.12912,40.48171 44.1285,40.48168 44.12805,40.48185 44.12773,40.48199 44.12661,40.48236 44.12649,40.48238 44.12498,40.48241[/map]

  Подъезжая к горам начали появляться тучки, значит с погодой не ошиблись.
http://s009.radikal.ru/i307/1408/56/30c68beccac3.jpg
  Далее уже привычно заезжаем в Баговскую, сворачиваем на маршрут Даховская-Баговская и едем по грунтовочке до развилки со старым навесом, а на этой развилке уже сворачиваем влево на поляны. Сразу за поворотом дорога очень заросшая, даже деревянный мост через Гурмай порос травой. Ниже на фото машина стоит на мосту, с права можно разглядеть "отбойничек".
http://s019.radikal.ru/i638/1408/ea/93857890af51.jpg
За мостом дорога не хоженая уже очень давно.  По началу это крутоватый подьём с сухой каменистой дорогой.
http://s018.radikal.ru/i509/1408/00/c648092c9988.jpg

http://i074.radikal.ru/1408/d7/e90aa58a6001.jpg

http://s019.radikal.ru/i605/1408/df/146e7b277998.jpg

http://s017.radikal.ru/i439/1408/6f/06e7878d1ec4.jpg

Ближе к месту где дорога образует крутую петлю  встречаются мокрые места за которыми идут уже болотца по серьёзнее
а вместе с ними и горячо любимая колея от ГАЗ66.

http://i052.radikal.ru/1408/6c/8c5fe18a6cb3.jpg

http://s019.radikal.ru/i617/1408/63/a0d8af18e460.jpg

http://s019.radikal.ru/i620/1408/71/19e093d32412.jpg

http://s017.radikal.ru/i428/1408/98/7cdf6a06b30e.jpg

http://s017.radikal.ru/i441/1408/1a/05afc9f5637d.jpg

http://s018.radikal.ru/i512/1408/9f/800dafcc39a7.jpg

http://i008.radikal.ru/1408/d7/932297a646ac.jpg

http://s019.radikal.ru/i623/1408/3e/2d2dd41d1525.jpg

На последней яме (фото сверху) у нас уже закончились мысли на тему как бы обойти стороной, пришлось выбирать меньшее из зол. И это не спасло, машину стащило в колею и она влипла в глину. Место куда мы смогли доехать отмечено синим маркером на карте.

http://s019.radikal.ru/i644/1408/3a/71b7795e7e0a.jpg

http://s03.radikal.ru/i176/1408/c1/51b39c27eda9.jpg

Далее мы несколько часов пытались оттуда выбираться и поскольку вечер приближался, было решено тащить назад, ехать дальше уже не было времени. Кстати на одном из деревьев обнаружил чей-то трофей в виде оборванного троса с разогнутым крюком.

http://s41.radikal.ru/i093/1408/7f/3bae58afef3c.jpg

http://s020.radikal.ru/i701/1408/cd/16f2a90bda85.jpg

После того как выбрались ушло ещё немного времени на поиск траков в грязи, их вмесило так глубоко что один я отыскал с трудом. Напоследок решили пройтись дальше пешком и посмотреть что же мы теряем не поехав дальше.

http://s019.radikal.ru/i631/1408/e7/ddd32db9f9cf.jpg

http://i077.radikal.ru/1408/31/137c8608a63a.jpg

http://s010.radikal.ru/i311/1408/82/59ed115d8ba9.jpg

http://s020.radikal.ru/i708/1408/a1/1c5796fe9d32.jpg

http://s018.radikal.ru/i502/1408/fc/ec8c84ed9b19.jpg
Фотографии конечно не передают всего рельефа местности. Но трудных участков там ещё хватает.

   На обратном пути ждала ещё одна засада. Яма которую в одну сторону мы проскочи не затрудняясь, в обратную сторону не давалась так легко. Машина упорно не выходила из колеи и в итоге совсем сползла в лужу, и снова три метра тащились долгих три часа.
http://i051.radikal.ru/1408/7f/cb556ade0b39.jpg

Естественно выбирались уже по темноте а при свете фар обратная дорога выглядела более угрожающе чем днём. Мне пришлось идти с фонарём впереди и высматривать наши следы по тем местам где днём на дорогу вообще не обращали внимания, ночевать в лесу очень не хотелось, к тому же накрапывал дождь. Когда спустились в Баговскую нас накрыл ливень.
  Дорога по сути брошена, все следы были очень старые. Единственный более менее свежий след (может неделю назад) был от мотоцикла, ещё кордианты в начале виднелись, но не уверен. За весь день там не было ни одной живой души, кроме того что на обратном пути перед фарами выбежал чей-то толстый и неуклюжий зад похожий на енота.
  Наверно эту дорогу можно привести в чувства если подняться на неё более чем одной машиной и занимаясь ландшафтным дизайном потихоньку пробить дорожку на верх, но напомню что так она выглядела после засухи.

629

(111 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Вчера прошли по этому маршруту, след в след как нарисовал Oktan (пост №5). Только мы шли Баговская->Даховская.
2/3 маршрута доступны для любого внедорожника до единственного открытого места с которого открывается шикарный вид.
http://s61.radikal.ru/i173/1408/27/948e6cc1ea4e.jpg
После этого участка через какие-то километры появляется длинная и прямая дорога, мы сначала даже подумали что промчим там как по шоссе,
http://s019.radikal.ru/i616/1408/a5/c4db1df9929e.jpg
но вблизи всё оказалось ещё интереснее
http://i077.radikal.ru/1408/df/0274216e8631.jpg
А дальше начинается царство лесовозов и трелёвщиков. Дороги практически нет, точнее она там есть и очень широкая (местами 2 полосы асфальта поместились бы), но она изрыта колеями грузовиков, а ещё она глиняная и глина такая что резиновые сапоги влипают намертво.
http://s018.radikal.ru/i521/1408/74/b7ee679e4680.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1408/25/61969cc33c2b.jpg
Нам повезло с погодой! Большая часть всего этого ужаса пересохла и мы спасались тем, что ездили по вершинам колей. Но всё равно по работать пришлось неплохо.
Ещё одним облегчающим фактором стало то, что мы двигались от Баговской. Получается с этой стороны многие трудные участки мы проезжали под уклон а не в гору.  Конечно на фото не самые тяжёлые места, просто там уже было не до фотоаппарата, но если нужно могу сделать стоп кадров с регистратора.
На выходе из леса есть единственный за весь маршрут ручей в котором можно отмыться. После него идёт простая грунтовка.
Выехав из леса можно поехать не сразу на Усть-Сахрай, а подняться вверх по течению реки Сахрай. Не так далеко там есть водопад (я так понял "Лазурная чаша"), который образовал довольно глубокий водоём (больше 2х метров).
http://i076.radikal.ru/1408/da/c4728df77ec4.jpg

Так что, кто собирался там проехать, сейчас самое время, пока засуха. Что там будет после дождя не хочу и представлять.

630

(57 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

mironov_kk пишет:

Только надо найти таких же уухнутых  default/big_smile

Если меня в отпуск отпустят, я на следующей неделе с тобой созвонюсь default/wink

Gregson, Central, спасибо мужики, убедительно!

Gregson, я не то чтобы противник электро-винтов, если выход только в переоборудовании то я с удовольствием на них перейду. Просто мучают сомнения, не "пере кипячёный" ли двигатель, без вскрытия можно определить? Разбирать не хочется, если откинуть проблему с перегревом, мотор работает отлично, для своих лет.

Savage пишет:

стрелка уползает к максимуму

Именно так, постепенно нарастает пока мучаешься в пробке, а при спокойной езде держится в норме.

каста пишет:

да и в пробках включай печку

Делал так, помогает, но это садизм настоящий default/sad Ещё раздатка выручает.

Просто не верится что заводская система на столько убога, что не может сама справиться с температурой.

Парни, помогите советом! Нива 21213 карбюраторная, полный стандарт, перегревается в случаях когда нет встречного обдува. Например в тяжёлых пробках, или в лесу, в общем когда нагрузка есть но скорость минимальная. В остальных случаях всё нормально, без движения (на холостых) не перегревается.
-Кожухи вентилятора стоят с обоих сторон (на сколько близко к радиатору должны быть установлены?)
-Термостат заменил- результата нет.
-Систему промыл, радиатор снимал- чисто как с завода.
-Помпу смотрел- пластиковая крыльчатка, всё как новое.
-Ремень натянут даже с лишком.

Что ещё может быть?

PS: установку доп. вентилятора не рассматриваю.

635

(1761 ответов, оставленных в Обо всем)

В пятницу планирую ехать Краснодар-Курганенск-Лабинск, в субботу- Армавир, в воскресение обратный маршрут. Могу взять что нибудь небольшое.

Может интересно кому. Есть старые покрышки с камаза, сильно б/у но ещё по бегают.
Количество:
2 шины без дисков (одна без камеры), состояние на троечку.
6 шин комплектом на дисках, но износ больше. Диски без косяков, хорошие.
Оценить затрудняюсь, поэтому если есть реальный интерес звоните, обговорим детали.
89186833250 Тарас

Не так давно на форуме выкладывали трек с точками по трём водопадам в районе фанагорийки (водопад джиперский и ещё два).
Подскажите пожалуйста ещё раз! А то я дорогу запомнил а где сами объекты, не найду ни как, а сообщения этого уже не нет.

638

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

вверх

639

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

продаётся

640

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

продажа/обмен

641

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

продаётся

642

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

продаётся

643

(6 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

торг

Глушитель дополнительный (Шевролет Нива) на выхлопную систему GM С Нейтрализатором Евро3. Артикул: 21230-1200018-00
Б/У . Цена- 4000р.
89186833250 Тарас
http://i062.radikal.ru/1407/ab/0271ec11e9fc.jpg

645

(80 ответов, оставленных в Обо всем)

с 4 моторами там такое видео можно с верху снимать
квадрокоптер, вроде default/neutral

max Вот, вот! Может вопрос по конкретнее озвучить, а то сейчас целый учебник перепишем?

7. Давление в шинах

648

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

default/big_smile сразу захотелось сбегать в магаз за вэдэхой!

649

(10 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Продана!

650

(10 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

продаётся