Наткнувшись на тему "Нужен совет опытных" http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=20475 в которой упомянули Кунские поляны мы заинтересовались этим местом, т.к. раньше о нём ни от кого не слышали вовсе и стало очень интересно, что же там на верху? И по скольку в это воскресение объявили дождливую погоду на всю неделю начиная с вечера понедельника, мы решили что понедельник- это наш день и надо ехать именно сейчас.
Поехали от Баговской, так как та дорога есть почти на всех картах, видна со спутников да и короче остальных возможных (сразу развею интригу, маршрут мы не прошли и высоту не взяли).
[map]44.13696,40.47889; 44.16177,40.48819 44.16158,40.48812 44.16143,40.48812 44.16133,40.48819 44.16124,40.48847 44.1612,40.4888 44.1611,40.48946 44.16066,40.49056 44.1606,40.49138 44.16023,40.49299 44.16013,40.49428 44.15966,40.49566 44.15916,40.49676 44.15909,40.497 44.159,40.49715 44.15883,40.49719 44.15867,40.49716 44.15847,40.49689 44.15754,40.49636 44.15708,40.49577 44.15649,40.49569 44.15631,40.49581 44.15585,40.4958 44.15509,40.49548 44.15476,40.49543 44.15458,40.49536 44.1544,40.49523 44.15423,40.49509 44.15311,40.49502 44.1527,40.49507 44.15184,40.4949 44.15169,40.49484 44.15159,40.49476 44.15126,40.49416 44.15085,40.49356 44.15029,40.49244 44.15006,40.49193 44.14968,40.49088 44.14918,40.49001 44.14865,40.48936 44.14839,40.48898 44.14829,40.48861 44.14817,40.48799 44.14815,40.48743 44.1479,40.48634 44.14779,40.48613 44.14762,40.486 44.14745,40.48598 44.14726,40.48598 44.14705,40.48604 44.14688,40.48602 44.14665,40.48593 44.14645,40.48571 44.14625,40.48547 44.14605,40.48518 44.14586,40.48502 44.1457,40.48499 44.14539,40.48498 44.14512,40.48501 44.14483,40.48484 44.14461,40.48463 44.14442,40.48439 44.14424,40.4841 44.14415,40.48389 44.14402,40.48361 44.14379,40.48331 44.14351,40.4831 44.14314,40.48295 44.14275,40.48281 44.14237,40.48277 44.14188,40.48261 44.14155,40.48239 44.14124,40.48224 44.14107,40.48217 44.14006,40.48151 44.13942,40.48167 44.13913,40.4816 44.13899,40.48151 44.13888,40.48137 44.13881,40.48111 44.1388,40.48091 44.13889,40.48062 44.1393,40.47992 44.13943,40.47979 44.13961,40.47976 44.13984,40.47981 44.13996,40.47987 44.14002,40.48005 44.14008,40.48021 44.1402,40.48039 44.14044,40.48057 44.14075,40.48071 44.14146,40.48067 44.14165,40.48056 44.14174,40.48039 44.14211,40.47821 44.14212,40.47752 44.14182,40.47669 44.14137,40.47605 44.14107,40.47582 44.14088,40.4758 44.14067,40.47585 44.14034,40.47605 44.13889,40.47701 44.13826,40.47719 44.1379,40.47754 44.13708,40.47873 44.13666,40.47916 44.13641,40.47933 44.13599,40.47943 44.13557,40.47996 44.13539,40.48041 44.13501,40.48102 44.13495,40.48151 44.13507,40.48205 44.13521,40.48251 44.13542,40.48314 44.13576,40.48378 44.13594,40.48422 44.13601,40.48452 44.13612,40.48535 44.13623,40.48598 44.1363,40.4863 44.13628,40.48659 44.13619,40.48678 44.13601,40.48692 44.13551,40.48718 44.13512,40.48749 44.1346,40.48796 44.13431,40.48808 44.13389,40.48807 44.1336,40.48798 44.1332,40.48772 44.13308,40.48751 44.13258,40.48605 44.13242,40.48576 44.13224,40.4856 44.13207,40.4855 44.13122,40.48547 44.13097,40.48539 44.13082,40.4852 44.13068,40.48467 44.13045,40.48399 44.13034,40.48342 44.13029,40.4833 44.13006,40.48303 44.12979,40.48262 44.12968,40.48225 44.12958,40.4821 44.12942,40.482 44.12922,40.48184 44.12912,40.48171 44.1285,40.48168 44.12805,40.48185 44.12773,40.48199 44.12661,40.48236 44.12649,40.48238 44.12498,40.48241[/map]
Подъезжая к горам начали появляться тучки, значит с погодой не ошиблись.

Далее уже привычно заезжаем в Баговскую, сворачиваем на маршрут Даховская-Баговская и едем по грунтовочке до развилки со старым навесом, а на этой развилке уже сворачиваем влево на поляны. Сразу за поворотом дорога очень заросшая, даже деревянный мост через Гурмай порос травой. Ниже на фото машина стоит на мосту, с права можно разглядеть "отбойничек".

За мостом дорога не хоженая уже очень давно. По началу это крутоватый подьём с сухой каменистой дорогой.




Ближе к месту где дорога образует крутую петлю встречаются мокрые места за которыми идут уже болотца по серьёзнее
а вместе с ними и горячо любимая колея от ГАЗ66.








На последней яме (фото сверху) у нас уже закончились мысли на тему как бы обойти стороной, пришлось выбирать меньшее из зол. И это не спасло, машину стащило в колею и она влипла в глину. Место куда мы смогли доехать отмечено синим маркером на карте.


Далее мы несколько часов пытались оттуда выбираться и поскольку вечер приближался, было решено тащить назад, ехать дальше уже не было времени. Кстати на одном из деревьев обнаружил чей-то трофей в виде оборванного троса с разогнутым крюком.


После того как выбрались ушло ещё немного времени на поиск траков в грязи, их вмесило так глубоко что один я отыскал с трудом. Напоследок решили пройтись дальше пешком и посмотреть что же мы теряем не поехав дальше.





Фотографии конечно не передают всего рельефа местности. Но трудных участков там ещё хватает.
На обратном пути ждала ещё одна засада. Яма которую в одну сторону мы проскочи не затрудняясь, в обратную сторону не давалась так легко. Машина упорно не выходила из колеи и в итоге совсем сползла в лужу, и снова три метра тащились долгих три часа.

Естественно выбирались уже по темноте а при свете фар обратная дорога выглядела более угрожающе чем днём. Мне пришлось идти с фонарём впереди и высматривать наши следы по тем местам где днём на дорогу вообще не обращали внимания, ночевать в лесу очень не хотелось, к тому же накрапывал дождь. Когда спустились в Баговскую нас накрыл ливень.
Дорога по сути брошена, все следы были очень старые. Единственный более менее свежий след (может неделю назад) был от мотоцикла, ещё кордианты в начале виднелись, но не уверен. За весь день там не было ни одной живой души, кроме того что на обратном пути перед фарами выбежал чей-то толстый и неуклюжий зад похожий на енота.
Наверно эту дорогу можно привести в чувства если подняться на неё более чем одной машиной и занимаясь ландшафтным дизайном потихоньку пробить дорожку на верх, но напомню что так она выглядела после засухи.