лучше собери денег на электрическую...
а то можешь очень физически окрепнуть)))
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Kampan
лучше собери денег на электрическую...
а то можешь очень физически окрепнуть)))
НИВА-CCCP, по мне так Вли-5 лучше в грязи работает, но на асфальте воет.
у самого было 4 комплекта резины, один из них вли-5 - очень даже хорошая резина, шумная только.
drobilchik93,
Всегда разматывал от руки - быстрее, да и аккум целее. 
Вервольф, все когда-нибудь случается..
1 лебёдка за 60 тыщ\р (типа для состоятельных), - не утянет дальше и дольше 6 лебёдок по 10 тыщ.
а ты расскажи это спортсменам - повесели их)))
только матает помедленней Кам Ап
и тока потребляет поболе..
Вервольф, Google знает чье производство

Вервольф, у менее обеспеченных просто кам ап
ампер 50, ну это само собой (у меня вольтметр висел на левой стойке)
jon j, тут еще вопрос будет ли успевать генератор заряжать 2 аккумулятора, точнее за какое время
а так просто увеличена вдвое емкость аккумулятора.
В идеале - соглашусь с ампер 50, нужен хороший (желательно гелевый) аккум и хороший, не ломучий генератор (желательно бесщеточный).
ммм, так про нее и речь, кормить то ее надо))
Лучше возить еже один аккум в багажнике? Первый сел, второй поставил поехал дальше.
не панацея.. часто люди сами не замечают что потеряли зарядку и тогда ...
религия или политические убеждения не позволяет установить сразу 2 аккума или генератор мощнее?
vitos93, а особо лишнего никто и не вешает, просто мошность генератора(ов) можно и увеличить -лишним не будет. ну и надо учиться ездить так, чтобы поменьше лебедиться.
Впрочем не всегда так получается.
Скажите, а почему аккум высаживается если лебежение идет на заведенном моторе?
читай выше
с одним геной в режиме 60А при потребляемом токе лебедки ~250А?
Кстати, китайцы потребляют тока поболе )
А ты правда веришь, что два гены в режиме 60Ампер помогут сильно сэкономить батарею по сравнению с одним геной в режиме 60А при потребляемом токе лебедки ~250А?
практика показала что да)) 
ну, мало ли как у среднестатистического лебедильщика что работает..))) не все ж то солнце что встает..
мне вон и 40А более чем за глаза...

Savage, а кто говорил о 60 А?
Это же сколько времени нужно лебедиться 150 метров
Было такое в практике из-за вышедшего из строя РПМ, но камап , пара аккумуляторов и два генератора решили вопрос.
Про аккумулятор ты прав, где-то на под конец веселья он и умер
Недавно, кто-то в теме о генераторах писал "зачем вам столько электричества"))
тоже думаю Electric Winch 12000
Ох уж эти охотники за дешевизной))
ACTYON, та че там, сразу в Новосад!
Вервольф, улыбнул

IVANыч 214, и что имелось в виду?
Думаю, что решение проблемы найду в запасных щётках и ремне
![]()
Остаётся вопрос, какой генератор подходит на Ниву 115А с Калины? 80А с Десятки? Шнивовский? Но этот однополосный ремень не даст мне покоя.
Думаю решение в бесщеточном киловатном генераторе, либо в дублирующих 2х80А с десятки.
вопрос в степени фанатизма и личных политических и религиозных убеждений хозяина авто.
Ничтяк!!! ни цен, ни фото, ни контактов

Sansanich099, еще раз не за что!
Удачи.
На онежской со стороны ТЭЦ есть инструментальный магазин... посмотри.
Список форумов » Сообщения от Kampan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022