Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
Вопрос не горящий, но все же имею необходимость заиметь паркетник... Да, именно паркетник
дядя Миша, вот тебя колбасит по сторонам, то хочешь аЦЦкий внедорожник, не прошло и 2 недель и уже пузотерку подавай 
Хочется посмотреть как Вы оформите замену двигателя и потом ещё и сможете продать такой "конструктор".
Зачем оформлять? сейчас полно машин с поменяными двигателями, кузовами,тут на форуме есть даже 80-ка в 100м кузове, ездят же, продают-покупают.
Все зависит от степени отношения к этому, кому то каждый болтик должен быть родным от данной модели, а кому то и "конструктора" нормально.
Смысл моего поста был в другом, чуть ниже давал пояснение, в сообщении №2749.
БАRМАLЕЙ, Вова, проверять желательно, т.к не известно как его хранили.
То, как на фото, это капец, нельзя так, ни одной заглушки...
В идеале ТНВД нужно хранить в емкости с соляркой. причем и чтоб тнвд тоже был заполнен соляркой (это совет от Анатолича).
Но и хотелось бы продолжение услышать!
мой пост выше был в ответ на
Бензинка контрактная 2UZ стоит 100 тыр, а 1HD-FТE контракный стоит 320-340 тыр. Аргумент?
смысл в том, что да, дизель дорог в покупке, но все это компенсируется эксплуатационными расходами и вернется еще потом и при продаже машины.
И в среднем наверно расходы на бензин-дизель одинаковы, иначе не было таких горячих вечных споров.
Каждый пользует и хвалит то, что он умеет содержать и для него это будет выгоднее.
Опять спор ушёл в "религию"
Сейчас у меня появилась опять бензинка, ну так получилось. Хотел поставить гбо, прикинул что почем, и задумался. Оказывается выгодней перевести на дизель, пусть и за 300-400тр.
Тк гбо окупится через 2-3 года, ну ещё года 2 побегает и к тому моменту когда машинка надоест от гбо ничего и не останется, а эксклюзивный дизельный lx470 так и будет стоить дороже бензинок на 300-400тр.
Ведь бывают же "удачные" и "не удачные моторы"?!
на 80ке таких моторов не было, все моторы по своему хорошие, тут больше вопрос "религии".
вот ссылка на старую версию сайта, в новой версии работает только форум.
http://www.land-cruiser.ru/oldsite/
мне в свое время эти статьи очень помогли с выбором.
Расход топлива может быть компенсирован иными эксплуатационными расходами. Например, я вроде вычитал, что масла в бензинке 8 литров, в дизеле 12, с учетом периодичности замен это плюс. Про то что это неплохой мотор вы написали, спасибо
если так рассуждать, то имхо не стоит покупать, покупать если то вариант только по любви, тогда недостатки машины не замечаешь
про масло, эта экономия испарится при первой же заправке,
про "неплохой мотор", это мнение спорное.
опять-таки, был бы дизель, я б не сомневался
за такой бюджет можно самому собрать дизельную, в итоге будет в лучшем состоянии.
а в этом варианте сомневаюсь что 4,5 литровый двигатель, учитывая квадратные фары (которые не светят нормально) и карбюратор, то наиболее вероятно, что это древнючая 4 литровая бензинка, очень прожорливая.
попроси вин код, многое прояснится.
эх, 60ка, классная машинка, и зачем я свою продал....
Но и совсем другой уровень надежности.
Миша, лапландеры не добавят надежности 60-ке, улучшиться только проходимость.
ну я так, для примера, так сказать более подходящее под стиль дядя Миши.
не представляю дядю Мишу за рулем уаза, с помятым кузовом, в овраге между деревьями, образ не складывается
дядя Миша, а может что нибудь по практичнее, те аЦЦкое?
Например типа такого http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=17367
может Ветал еще не продал, насколько знаю Виталия подход у него к строительству машин серьезный.
для каких целей?
в спортсмены решил податься или так рыбалка-охота?
Меня штрафовали на 500 рублей ещё весной.
по какой статье?
тут вроде штрафов не должно.
А он и не будет ничего тебе доказывать. Выпишет протокол-постановление и всё.
что то по иномаркам я еще ни разу такого не слышал,
есть ли реальные случаи?
Ну кроме кенгурятника и самодельного ксенона.
Этим летом останавливали, осматривали, 80-ка с 5"лифтом, дропбоксы, сошка, лебедка в родном металлическом бампере, отпустили молча, ничего не сказали.
Вдругой раз докопались к прицепу (тоже лифтован не хило, SOA), мол что то не то, колеса большие, я сказал что это заводской УАЗовский прицеп, вон видите колеса УАЗа на 5 болтов, отстали, на 80-ку уже даже не глядели.
по городу ездит лексус (как крузак сотка) в полном фарше, весь борт обшит алюминием, с двумя лебедками, на 35х тапках. я представляю если такой машине попадутся зверские гайцы...вот это попадалово...
думаю ничего не будет, меня как то останавливали, вокруг полазили и отпустили.
что они могут предьявить к иномарке?
Эх, а я то настроился следить ...
Собираемся заехать через Астахань, на полуостров Мангышлак, далее Арал, Байконур, предгорья Алма-Аты, хребет Тянь-Шань, оз.Балхаш, каньон Чарына.
Ну хотя бы нарисуйте на карте где вы были, а то пока по фото выложенным тут как будто вокруг одного каньона ездили,
где Балхаш, Тань-Шань, Арал?
Да маловаты, к сожалению, высота профиля такая же как и у моих -17,1см. и общий размер меньше - 30,5".
что то вас не понять, выше же вы писали "Надо заменить на TLC-100 изношенную летнюю резину 285/60 R18, планирую диски R16 и резину примерно такого же размера, как сейчас ( около 31,5")"
285/60/18=31,5", а мои 265/70/17=31,6", т.е практически один в один с вашими.
А ведь они чуть больше 33", влезут без лифта?
должны в 100ку влезть, я как раз на такой размер хочу перейти, и там не больше 33", а 32,8" (теоритически,+/- зависит от производителя).
что то проблемы у вас с переводов размерности, воспользуйтесь калькулятором, например вот http://jeep.avtograd.ru/tires/
Может, у кого есть предложения по дискам или резине ( можно немного Б/у).
есть Cooper ATR 265/70/17, в принципе есть желание поменять их на поболее, скажем если есть желание их купить вместе с дисками за 25тр, тогда я бы озадачился поиском себе другой резины.
Если есть интерес, то фотки вышлю, износ резины вроде не большой, диски (ТЛК100/ЛХ470) в отличном состоянии.
TLK 105, забрал бы, но трудности как забрать...
территориально где находитесь? в районе Мира-Рашпилевской не бываете (в рабочее время)?
вторая страница уже, а про поездку пока ничего...
давайте уже информацию, где, как едете,
например, как едется в паре 78-H3, я например представить даже не могу.
на днях как раз купил такую Yokohama G073 285/75/16, цена хорошая была (5465р), но была и Bridgestone DMZ3 285/75 R16 даже чуть дешевле.
Но по рисунку протектора больше понравилась Yokohama, более разряженная и выше, т.е для внедорожника более предпочтительно, тк езда не только по скольскому асфальту.
TLK 105, страно что ни кто до сих пор не забрал, 04371-36080 это один в один 04371-36030, и подходят эти крестовины ну к очень многим машинам.
не, тут думаю просто, по аналогии с песней "Еду, в Магадан",
ну мне так показалось, про нар... нар...нарциссизм даже не подумал
DSS, Ух, Сережа, экий Вы агрессивный..
Да на работе сидел, неделька тяжелая...
Просто давно поражаюсь феномену лёгкой серии Крузера, в техническом плане вроде ничего особенного, а цена капец.
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
