обязательно и не один раз!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от дед Рома
обязательно и не один раз!
Предыдущий корпус 320х172х229 будет 80А/ч,а у тебя 100А/ч
Да я доволен как слон! Правда 
Старик93, Спасибо! Уже Саня Малыш всё привез.
дядя Миша, у меня номер патрулевской вроде где-то есть. Надо?
Люди, а может кто-нибудь собирается из Краснодара в Темрюк и может захватить из Центра Связи (ул.Аэродромная 160) 2 патрулевских рулевых тяги?
Пенное с меня.
Тел. 8-918-сто93-9четыре-О8
Ладно... Понял, спасибо!
Надо будет в начале "на ком-нибудь" эксперимент провести, а там уже думать и делать 
Странное действо... Имхо так насос АВС сгорит нафиг. Ибо в букваре черным по белому указано: "снять клему акб перед прокачкой".
Отто, На автоклабмене есть тема по этому вопросу. Если правильно помню (у меня нет этой фигни), то слева по ходу под бачком блок с тремя разъёмами... Какой-то из них.
Нужно просто "разрядить" блок АБС...
Как это сделать? Мануал курил. Делал по букварю.
и качать-варианты как что делать в ниссан-клубе,...
там идет отсылка именно к букварю. Т.Е. колдун, левое заднее, правое заднее, правое переднее, левое переднее.
Причем у меня "самтеком" не прокатило. Качали вдвоем с Костянычем "нажал/открутил/закрутил/отпустил" - тогда все практически устаканилось.
Не попал... 
дядя Миша, мучился тем же самым. Начал вычитывать. Оказалось - это извечная болячка Патролов. Говорят получше работает, если вместо "колдуна" ставят обычный тройник. Кое-кто просто или закручивает на тройнике винт до упора (после тщательной проливки WD и разработки), или пружину на его тяге цепляют куда-то за кузов. А иначе - только смириться.
Хотя в крайний раз, после переборки суппортов с заменой торм.поршеньков, резинок, направляек и трехчасовой прокачки (именно по мануалу) - вроде как нормальные стали тормоза.
Пы.Сы. АВС вырубил вытаскиванием предохранителя. На горящую лампочку контрольку забил.
Маленько с размером прошибли (длина на 1 см больше) . Ну да молоток решает.

Ден161, Спасибо ! Выбран. 
Ден161, доброго дня!
Нужен аккумулятор на Патрол с 2,8 Ети. Технология - AGM, ампер/часы - максимально возможные, должен влезть в габариты: длина - 31 см, ширина - 19 см, высота - 19-20 см. Клемы расположены вот так http://www.autounion.ru/images/foto/varta.jpg
Наименование фирмы изготовителя - пофиг абсолютно.
Основные желания: КАЧЕСТВО и цена бы до 10 (тут уж извечно - чем меньше, тем приятнее).
Есть такие?
Желательно определиться до пятницы. Дабы могли заехать едущие на РыбАлко-Трофи и привезти сюда.
Сайлентблок Панары (на обе тяги)
с широкой дырк 55135-01J01 2 шт. (левый по ходу)
с маленьк дырк 55135-01J10 2 шт. (правый по ходу)
Они же «Точка опоры»
2-06-141 (с маленькой дыркой)
2-06-142 (с большой дыркой)
А гарнитурки связи "пилот-штурман" ещё есть? А то на РыбАлко-трофи Малыш что-то хитрое затеял...
... УАЗ на 35 рещине (соответственно лифтованый и с подрезаными арками колес) никак не вписывается в курорт мирового уровня визуально...
Ох... Простите челядинов и холопов неразумных, что барский взор смутили... Ибо никак скудным своим умишком понять не могли, что в "свободной стране" ВСЕ должны соответствовать ЕГО представлениям о том как правильно должно быть 
Каждому свое... 
Оке, принял!
Хоть с лифтом, хоть без... снять задний стаб и выкинуть нафиг. Машин - не узнать. Насколько же мягче он становится при проезде всяких "стиральных досок" и т.п. При снятом заднем стабе и оставленном переднем - крены в поворотах практически не увеличиваются, а ехать - наааамного приятнее.
uazik, прям вот у нас ловил? Гдееееее????? 
Угу... На саааааамый верх! 
В Новороссе есть прекрасный специалист по коробкам-автоматам...
Дык чего непонятного
Хааароший такой вирь в компе у человека. Так что не переживай, Сань, кто-то хотел добавиться в список. 
т.е. Уже возвращаетесь на асфальт 
Ну так он не переезжал, а с разгону нырял... Рыбкой! 
Список форумов » Сообщения от дед Рома
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022