В 2010 году добавил по одному вогловскому коренному листу в каждую рессору.
Как было, так и осталось, ничего за это время не изменилось.
Надёжно, воглорессоры рулят.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
В 2010 году добавил по одному вогловскому коренному листу в каждую рессору.
Как было, так и осталось, ничего за это время не изменилось.
Надёжно, воглорессоры рулят.
Всем привет! А кто силен в этом ОСАГО? Может кто подскажет,а то непойму совсем....Оформил полис не ограниченный,
![]()
![]()
Россгос,так сначала в базе РСА долго не был, а теперь под статусом испорчен....С кого спрашивать????
За 1 тыщщу купил?
Дробильщик, ты б себе палатку нормальную купил ) В ней комфортнее, чем в машине.
Упал...
Старый я уже, на сырой земле валяться и все эти беспонтовые тряпки негде возить, ставить их ещё надо, землю выравнивать, от сучков и камушков чистить....
... снег кидать...
Этот гемор уже не для меня... 
Асфальт, ты имеешь ввиду , если в объезд? Через Пшехскую?
Да, а вообще очень тяжёлый снег, в Белореченске, см 25 уже и продолжает идти....
Дробильщик, для рециркуляции достаточно окошки чуть приоткрыть. И не жечь почем зря топливо на всю, при этом офигевая от холода.
Дробильщик пишет:весь воздух берёт с улицы, так правильно
Очень спорно. Цель отопителя только лишь в отоплении. Вентиляция в любой машине происходит естественно - через щели теплый выходит, холодный заходит. Все отопители гоняют воздух внутри помещения, нет ни одного, который должен брать холодный снаружи. Воздушную заслонку закрывать нельзя по причине нарушения вентиляции в салоне.
Это из разряда, назло буду спать в палатке при наличии спальника в машине.
Делайте как хотите.
Дробильщик пишет:2 или 4 и откуда берёт воздух?
для камеры сгорания берёт воздух с улицы и на улицу выкидывает горячий выхлоп.А вентилятор гоняет воздух через печку в салоне,принцип теплообменика ,камера сгорания с салоном не контачит,запаха выхлопа в салоне нет
У моего товарища весь воздух берёт с улицы, так правильно.
Можно сравнить, поездив на машине с закрытой рециркуляцией.
Дробильщик, во, нашел отзыв - сразу тебя вспомнил:
2 или 4 и откуда берёт воздух?
G_O_R, вот когда проверишь на -20 тогда и расскажешь, как оно.
sako, чтоб внутрисалонный гонялся и 2 кВт не хватило протопить буханку?! Да ну на...
Воздух берётся с улицы.
sako, ты знаешь, тепла много не бывает.
2-х киловаттки в небольшом ходу, манагеру что надо? правильно, сбагрить, они тебе ещё про токсичность выхлопа не пели? 
Дробильщик, сам думаю какой поставить, 4 или 2. В цене разница совсем небольшая. Ну Бухлобус не Патриот. Теплоизоляция, щели в Буханке не сравнимы с Патриотом. Думаю, 2 кВт за глаза. С местом для установки проще, расход меньше.
Два электрических киловатта сделали в патриоте 14 градусов, при -18 за бортом.
Я себе уже сделал вывод, 4 квт самое то.
Бухлобус здорово утеплён пенопластом, изолоном и щелей у него нет.
G_O_R, у маво товарища стоит в бухлобусе 4-х киловаттный планар, так вот, сейчасошние морозы показали, что 2 квт будет мало.
Себе буду брать 4 квт, что бы потом не подрываться.
Есть насадка на балон не дающая угарный газ.
Нету таких насадок, не надо убивать народ.
Все в разной степени производят при горении СО.
А в малом объёме это капут.
тяжелый SD33,в нем веса 450кг около,:
Откуда?
Вдвоём его несли, правда без головки, тяжело, но можно.
Если бы голова весила 100 кг, то 350 мы бы с кумом не подняли..... хотя
я ещё кидаю сам себе на плечо кислородный баллон и несу....
Имхо, кил 250 он максимум весит. 
Дробильщик, Не, Миш, в патруле с низкой крышей салон ни о чем. А у меня еще и бочка газовая. До си не придумал как спать в этой машине. Передние спинки при опускании ложаться на задний диван и все. Отодвинуть задний диван назад бочка не дает. Вобщем непродуманность
. А спать на спине упираясь носом в потолок не могу. Но ладно, речь о патре.
Да, чьёрт, газовый баллон... он во всех машинах зло, некуда его нормально пристроить...
Дробильщик, Лучшего (большего) салона не существует. Мне бы такой!
Миша, чего ты завидуешь, твой не меньше. 
Патриот - лучшая машина.
Я бы не сказал. 
А вся поклажа в нормальном джипе влезает на переднюю пассажирскую сидуху
И зачем этот хлам там нужен, когда ему в багажнике не тесно? 
DAKOTA пишет:Как всё сложно. В нормальных жипах задние сидения складываются вперед, и получается ровная двуспалка 1,5х2,1 метра. (Форд Эксплорер)
ну да ровная двуспалка в вся поклажа при этом лежит на улице
.
DVV 23, молодца!
. а то и думаю, где подвох?....
И ровное очень условное... 
Я тут ещё не отмечался, отмечусь....

Уже напрыгался один раз, при 0 градусов, пока на ФТОТ не полил кипятком в течении 10 секунд
Та же соляра при минус 16 отработала как летом, в причинах не разбирался, залил соляру с антигелем.
Пока всё нормально.
Конечно не совсем спальник. Так, запилил себе полочку после установки гбо. Если надуть матрас - можно спать. Сначала хотел делать 4 рундука: 2 под шмурдяк и 2 под лючки балонов гбо. Но в процессе изготовления решил упростить конструкцию. Получилост вполне удачно на мой вкус.
Я не понял 10 сантиметровой ступеньки в рекстоновском салоне между лежаком и сложенными сиденьями.
Как можно спать с такими извращениями?
Дробильщик,
ну я как понял там один фланец к панели гвоздями (главное сзади не забыть загнуть), а к другому на саморезы можно телефон там какой приколхозить, ну или нафигатор
Свят, свят, свят..... 
Что это такое? не нужно, просто интересно... 
Список форумов » Сообщения от Дробильщик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022