Настройки поиска (Страница 250 из 302)

10 лет уже, интересная особенность вставки, 2е фото, ноги потеют, но вся влага выходит наружу вставки, а ного теплая и сухая, хватает на 10 часов при -15-20, больше времени просто в них не находился
На втором фото вставка, видно какая то плёнка разделяет войлок, нанотехнология?

Свечи погорячей надо...

Аналогично, потёк радиатор, залил Ликвимоли, похож на клей ПВА с блёстками, на нем написано не забивает соты, щас в морозы немного потеет это место, но рассол не дливаю вооббщще. Не реклама.

Сильно мутная, Дт отдельно, Тж отдельно, но соляра до -15, тока чего-предела фильтруемости или начала помутнения не знаю, завтра на работе возьму чистую соляру, у меня в машине с АГ. В морозилке почти -22.

Надо этот ПЭРЛ запомнить

ВД-40, Хай-гир и Дт от луки имеют одинаковый запах, только сильнее или слабее..

Неужто на прошлых машинках у меня воды не было? была вся в фильтрах, на Мерсе фильтр был с ЮМЗ, а на Патруле был камазовский блок, когда элементы менял там много чего было и сопли тоже, но не критично, АГ пользуюсь даавноо... На Мерсе и бак снимал по глупости , но там цинк блестел

Дырочки посверлил? под штрыцмаслёнки? по сооббщщению вижу шо нет, а зрЯ!

Уже лежит ДТ с ТЖ в морозилке, а с АГ нет смысла, потому что проверено, даже мутная соляра с АГ проходит через мои фильтры с пределом отсева 15 микрон, я специально езжу дольше регламента, потому что подзабитый фильтр фильтрует более мелкие частиццы, а сменить ФТО-5 минут.

Суть = Тормозная жидкость не Антигель.

А чеб она замерзла, она зимняя, фото внимательно смотри, а лучше сам это всё сделай и)) учись учись и учись В.И.Ленин((

Всё, больше нечего сказать, фоты сказали, а я бы на твоём месте признал свои ошибки, но ты не признаешь, как Anry V., сказал маркетинг, теперь жги дальше, а те кто лил ТЖ в соляру(зачем?) задумаюцца, а вооббщще то можно лить, если техника хозяйская.
А ТЖ была аки слеза, ДТ была с мусором.