Настройки поиска (Страница 25 из 87)

Timur пишет:

Ну поехали на выходных я тебе покажу места где джипыедят!

Сдается мне, недоброе ты замыслил 

И где там про полный привод? Не интересно ездить с пузотерками.

как 5,29 на трассе ?

Кубань 5 место,  это  Лига Европы

vyachik пишет:

Как недавно стоявший перед выбором прокомментирую про Патра.

На тест-драйве были аналогичные ощущения. Тоже дали дизель. У них он единственный для тест-драйва. Вышел охреневший от того как ее кидает по полосе и как классно она идет по гравийке и ямам.
Все мои сравнения были с Митсу Монтеро Спорт, которым я владел на тот момент.

Потом мне WWL дал проехаться на своем Патре 2010г.в. и я понял, что проблема с рулением - это проблема салонной машины. Идиоты. Не могут для клиентов нормально машину настроить.

У меня, кстати, на нвовй машине тоже есть проблема с рулением, но, поверь, она решаема.

Если будешь брать БУ, должен точно осознавать, что скорее всего это будет старый салон со специфичным запахом (новый с 12 года), старая настройка ходовой, Евро3 (ну это-то то не страшно ), весла на задних дверях, старые дверные карты и прочие другие мелочи. Все-таки по многим отзывам сейчас Патр гораздо приятнее и в салоне и по ходовым качествам. Ну и ты никогда не узнаешь, как его обкатали на первых 3000км.

Если будешь брать с новья, не бери бензин + ГБО. Кто-то показывал, что они круглый балон ставят прям посередине багашника. Я в шоке был от этой конструкторской мысли. Сам поставишь. Цена вопроса 20-30р.

Ну а все остальное уже сказали. Машина класс. Я кайфую, чтобы там кто не говорил.
А волков бояться, сам знаешь...

Одновременно со мной друг не рискнул и взял шениву. Слабенькая она. Динамики нет, в горах сразу на пониженную, все с разгона.
Ну и салон маленький, багажника фактически нет. Зато подушки фронтальные.
По ощущениям на дороге, говорит, та же нива, что у него 10 лет назад была. Только салон красивенький. Но у Патра сейчас салон ничуть не хуже, а по ходовым ощущениям, не хуже Митсу Спорта едет.
Хотел же Патриота, но побоялся, что жена с ним не справится.
Сейчас смотрит на моего с завистью

У меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?

CodeDaemon пишет:

Потому что тогда хотелоСЯ именно 33 

Ты не понял вопроса. Я имел ввиду не оставаться на 32", а зачем так много для 33", если разница у колеса на радиусе всего 2,5 см? Бодика в 3 см не хватает для установки 33" (285*75*16)?

Timur пишет:

Ну то что у тебя ничё не ломается я уже знаю! У жены королла , она на ней пятый год по асфальту катается так тоже ничего не ломается

ну и причем тут у меня, и коррола твоей жены?? речь про амортизаторы на грандбобике...

Timur пишет:

CodeDaemon вот это машина!!!!!!!!

И мосты там барсы, и дизель Iveco
Мячта прям