Настройки поиска (Страница 25 из 49)

Я с большим уважением отношусь к тем, кто принимал участие в спасении людей. О том что там было объективно могут судить только участники. На счет взносов - абсурд (ИМХО).
Но у меня возникают другие вопросы. 1. А чем думали эти великовозрастные дети, отправляясь побалагурить? Золотая молодежь с ограниченным АйКю?.
2. Случилась беда, а что сделали они?
3. Где слова благодарности спасателям и предложение возместить хотя бы материальные расходы от них и их родителей? Получается примерно так, мы решили развлечься, попали в жопу, создали проблемы куче народу, включая МЧС, и прочих и че дальше?
4. Нас вытащили из задницы, типа спасли рискуя жизнями, личной техникой, временем, интересами и т. д. Результат? Кто-то в Таиланд, кто-то на свадьбу, сэлфи на фоне спасателей, три- пять дней понтов и забыли?
5. А вот выставить счет родителям на возмещение трудозатрат техники и людских ресурсов, другие и этот в следующий раз подумают о своих поступках.
Все ИМХО помидоры прошу в банках, желательно маринованные, свои закончились...

Настоящие мужики не ищут легких путей. Фигли в горах при наличии деревьев с лебедью да на 35 тамках делать? Съезди после дождей на Ордынку, там тока за камыш лебедиться можно.

выходная номинальная мощность на 220 и срок эксплуатации?

dsdmsk,  на зиму ставь ВлИ-10, вполне вменяемое управление на многих поверхностях, кроме грязи, даже легкой. На льду осторожнее. В грязи и по чернозему пользуй ВлИ-5. Спускать ее смысла нет, во первых дубовая, во вторых камерная, сосок провернешь и поедешь на дисках.

Это прикол?   или ждем зимы следующего сезона?
Седня на лотосах человек 30 сидело над лунками.

если что смс на номер 900-25-20-918, пошел спать....

ЕЙСК,  по колее должна.

Апостол,  летняя терпит и циркулирует до минус 12 - 15, на улице уже минус 5. Так что все будет циркулировать само.

Novice,  Миш, ну я актуальных смотрел, а тут в важные перенесли, приношу свои извинения!
Ну так кто поедет? Ждать кого или нет?
Montes_911, а че его при 0 градусов заводить, это же не минус 20 да дизеля маслать...

Странно, у ОРКов тему снесли. Нэ лубят видно....
Если собираемся, то давайте обозначимся кто будет. Чтоб не стоять и ветра не ждать в поле....

Гугля карты выдал место сбора: Марьянская
Краснодарский край
45.097577, 38.661122

Kuts,  Из личной практики, Лукойловская зимняя (со снежинкой) соляра на коммон-рейловском движке, изготовленная по ТУ, Лука (не ГОСТа), при нормальном АКБ добросовестно запускается при минус 18-19 градусов Цельсия, термометр не проверялся метрологами. Но при честных минус 17, на ходу (скорость 60-70 км\час), соляра парафинитизировалась и забивала фильтры и машина не ехала. После отстоя в помещении при минус 5, нормально заводилась и ехала. При этом, если память не изменяет, ЛЕТНЯЯ соляра имеет температуру помутнения - 5, парафинизации - 10. Зимняя - помутнения - 15, парафинизации - 25, но это по старому доброму ГОСТу, а нефтянка нынче работает по "своим" ТУ.