Настройки поиска (Страница 24 из 101)

У  правильного хозяина там ничего не ржавеет , не  ослабляется и не отваливается  .

На  белках с  блокировками  да по колее  с тапкой в пол  шпильки рулевой  сошки  жить не будут ,  ибо они на это не  рассчитаны  никак .

когда  он будет у  меня в руках , будет и  цена .

Личка вместо него .

Вот это лучше работает
[видео]

"Однажды Уатта пригласили найти неисправность в большой паровой машине. Так как хозяева из-за простоя несли большие убытки, и другие инженеры сделать ничего не смогли, они пригласили самого изобретателя паровой машины и обещали заплатить 1 000 долларов, огромные деньги по тем временам.
Уатт трижды обошел вокруг машины, потом попросил большую кувалду. Ему принесли кувалду, он примерился и ударил по кожуху машины. "Теперь запускайте", - сказал он. Машина заработала. После этого начинается самое интересное. Хозяевам стало жалко платить 1 000 долларов за один удар кувалдой, они чувствовали себя одураченными. Тогда они решили схитрить и предложили Уатту написать счет, чтобы затем его попытаться оспорить. Уатт взял лист бумаги и написал следующее. За удар кувалдой - 1 доллар, за знание, куда ударить - 999 долларов. Хозяева была вынуждены выплатить гонорар полностью. "

так  что если умеете  и знаете  , то делайте .

Это Назара  нож .

Ссылка  выше его сайт и есть .

колеса  31  - ГП  4,11
колеса  35 - ГП  ?
35/ 31 = 1,12
1,12 х 4,11 = 4,6

Так что для 35" колес ГП 4,56 в самый раз .

Это жесть ! 
Я  много видел , но чтобы в  редукторах тойоты  подшипники  по пополам были поломаны  , первый  раз вижу  . 

А смысл в подсказках ? Тебе ж в Адлере сказали что ехать на машине нельзя  ,. так  как кардан еле живой  ,  но ты  ж поехал в  Кисловодск  .

Ну  если тапку  в пол и глаза  закрыть , то да , цепи не понравится  .

Ну  тогда надо или самому в Краснодаре купить или просить кого-то .

Ну  не все  же на жигулях ездят . 

Тоже  так думали . Но например на  Хундай Старекс  поршень из нержавейки  начал клинить в  суппорте  при езде по серпантину  ,  при том что он был выточен  с  максимальной  точностью по образцу  с  родного поршня  .  Видимо   у нержи  коэффициент теплового расширения не  такой  как  у  поршня  из стали  , покрытого хромом .