Настройки поиска (Страница 23 из 61)

При первичном осмотре платы были обнаружены установленные на ней: навигационный приемник СН-4706 (рис 6), GSM-модем Q2687 фирмы Wavecom (рис.7) и неизвестный компонент, обозначенный стрелкой на рисунке 4 (очень похожий на миниатюрный GPS приемник). Видимо, это и есть упоминаемый на рис.1 навигационный GPS приемник SIRF III.
это из твоей ссылки
сам автор не смог определить что это такое а ты по фотографии смог
И автор никак не мог проверить работоспособность устройства
=К сожалению, в силу ряда причин из всей программно-аппаратной части упомянутого выше модема модели A-GIS-35.002 доступным для исследований оказалось только «железо».=
панимаш.смысла в одну плату лепить 2 приемника нет никакого.или SIRF III.(GPS)

или опционально тобиш не на всех СН-4706(Глонасс- GPS)

такшо если подумать хорошенько над статьей то мона посмеятся.и место ей как раз в разделе обосаццо.но никак не здесь

так четал смеялся.сам думал.и другим тож советую.думать оно завсегла пользительно

а ты ваще правил новые четал или слышал как соседка расказывала?

плюс многа.и еще .если кататся тока по городу - станице зимой то больше шансов что аккум полносью зарядиться после холодного пуска
плюс не нада заморачиваться в включением выключением ближнего света

такие шли .тока ижекторы и полностью независимой подвеской плюс самоблок в раздатке.и реально в ралли  гоняли.

а у меня чиста конвеерный вариант.с 213 пихлом , мостом сзади и принудительной блокировкой в раздатке
такой

так потому я и езжу с ДХО за 500руб пара.а на техосмотре как раз и проверяют прибором.
посему перед техосмотром буду снимать их.а для дороги вполне пойдет.
.

изменение режима работы 2500 с конфискацией приборов

главное не колхозить их в штатную оптику
на ТО зарубят по любому если не типа таких ДХО
http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/Day … lips.html#
нада чтоб сила света была в заданом диапазоне.а это возможно тока на дорогих чиста белых сверхъярких диодах

ага и в епропу и ваще страны входящие в ООН   тоже.причем там с какого то года занонодательно определено что все авто будут выпускаться тока с ДХО.эта пользительна на экологии сказывается.меньше нагрузка на пихло меньше выбросов
кстати на приору ДХО именно на скотче.крепятся.тока я еще саморезами закрепил

возможно не мерял.я сначала поставил и тока потом увидел требования.
просто там их больше и некуда поставить если не резать бампер .буксирная петли мешает

   
сначала воду лили внуть ската.теперь догадались что можно на этом рубить бабло и сыпят шарики
фигня все это

автоматически включаются при включении зажигания.автоматически выключаются при включении габаритов.
потребление 07 ампера

есть документ за подписью первого заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова, в котором, в частности, говорится

«Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее  Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента.  При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к  Регламенту».
.
катаюсь с ними месяц.остановили один раз.чтоб спросить где брал и почем

блин .как представил себе эту картину аж на слезу пробило

=Горбачев Владимир Лукич Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи.=
тобиш он может нагнуть нехило любого провайдера России

это без торрента

сорри .просто ту вроде спецы собрались .надеялся на подсказку