Настройки поиска (Страница 23 из 300)

Нас тут по пояс засыпает, надо валить в горы, там по кадык! 

Видимо даром досталась 
Я когда на сталелитейном заводе работал "ВКМ-Сталь", там рабочие хотели стырить тележку из цеха, ей лет 30-35 лет было, при попытке вывезти ее через проходную под видом просто ненужного хлама, выяснилось что она сделана из жароупора    и еще каких то кусков стали, короче что то около 350000р получилось, если сдавать на этом же заводе на лом!
А еще был случай там же, звонит мне в 5:30 утра с начало начальник цеха, потом главный энергетик, потом зам производства, проснулся на звонке от начальника охраны! Все это на протяжении 10 минут звонки были, слава богу после них всех позвонил Андрюха, мой зам, от него я взял трубку и в этот же момент он постучался мне в дверь. Оказалось, ночью, во время плавки высоколегированной партии для какого то очень дорого производства, кто то стырил пульт от тельфера, которым снимали ковш с жидким металом и по этому вся плавка, все полторы тонны зависли в печи! Ущерба было почти на 2000000р. Все камеры были у меня в отделе, до обеда сидели и вычисляли кто и для чего стырил пульт стоимостью 230р от тельфера!
Это я так просто!    Ни на что не намекаю 

Да как бы я на нем езжу уже пятый или шестой год! Именно военный, именно с армии, который раньше был зеленого матового цвета. К твоему сведению там стояла штатная вебаста с пультом и возможностью программирования, это я про удобства которые в нем были еще в 1985году. Плюс к этому я добавлю его шумоизоляцию, толстенные маты прорезиненные, очень плотно подогнанные. В подтверждение к тому что у меня именно армейский вариант, это то что сзади у меня двери "распашенки", а такие шли или на армейских либо на гражданских броневиках! Так что я про настоящий 460 знаю не по наслышке. Совершенно другое дело 461, это другая машина! Если интересует информация по 461, то могу рассказать достаточно подробно об отличиях, а они начинаются от мостов и заканчиваются рулевым управлением. Там все другое!

Слышал не давно фразу: Если начать выпуск автомобилей середины 90х
80ка
Паджеро2
Хайлюкс
Гелик 460
Патруль61
То вся авто промышенность в этом сигменьте умерла бы как минимум на 15 лет! 

Тут такое дело, раньше тоже замечал но не предавал этому значения!
Почему на 80ке закипает гидрачь?

За два дня четыре эвакуации  )))))

Смотря какой величины люфт, если большой очень люфт, то только разбирать дефектовать!

Если к утру не появлюсь, значит я на "Жуках" приют монастыри, эвакуация! 

Ну скажу так, очковая кобра меня посетила на том броду, фото и веидео у пацанов есть! Не рекомендую соваться в броды категорически!
Всем бобра!
P\S никого не вытащил, за то нажрался!    эвакуация прошла удачно! 

СТОЯТЬ ВСЕМ, моя добыча!

Что бы на 460 поставить 36 колеса, нужно пружины +2 дюйма и чуточку убрать кусочки труб в арках, ну да не об этом тема.
Да к стати все хотел по резине сказать, вчера вытаскивая ниву в такую не хилую глинянную горку с хорошим левым креном, думал не выйду на семенах сам, а нифига, семены гребут на удивление очень даже не плохо. Я уже очень сильно сомневаюсь в выборе между белками и 36 семенами. Очень сомневаюсь, ну да белки легко выходят из колеи, но за то на семенах можно хоть куда то ездить по асфальту!