Настройки поиска (Страница 23 из 115)

сомневаюсь что возможно, да и выход переднего кардана на РК с лева, те еще и мосты перечулковывать.

у меня на 80-ке после лифта был крен, возможно перепутал пружины, переставлять не хотелось и "временно" решил подложить на одну сторону с переди проставку, верезал из нескольких слоев OSB.
И вот уже прошло несколько лет и ничего не развалилось, все на месте, машина ровная.

колеса проданы, осталось акпп с рк и ксенон танковый

Anry V., после такого длительного перерыва, я бы хорошенько подумал о выборе авто.
Организм человека быстро привыкает к хорошему (Шнива-Патриот-Патруль-Туарег...), да и годы тоже сказываются.
Имхо лучше перед началом такого проекта взять на недельку в аренду Нивку и прокатиться например в Калмыкию, проверить организм

на крузеровском форуме народ ставит и те и другие, а некоторые еще умудряются от жигулей поставить
точно подсказать не могу, сам еще эту операцию не делал, а так я бы купил наверно ту что подлинее 1640, если что можно и обточить.

на своем беркуте ниразу такого явления не видел, стационарный да, плюется, но мне кажется это из-за объемного ресивера, а в R20 какой там ресивер, напрямую качает.
Да и вчем вред этого конденсата?
это же типа росы, капелька воды, для колес никакого вреда не будет

У меня Беркут 20, 8й год, всем устраивает, на Агрессор 160 не заглядываюсь.

Вот нашел тест компрессоров где есть оба рассматриваемых тут образца.
http://www.autodela.ru/main/top/test/Ko … ssor_t-max

Результаты БеркутаR20:

Агрессор 160:

У агрессора почти двух кратное превышение тока при 16 секудном выигрыше в накачке колес, имхо не стоит этого.

а почему рассматриваем только Беркуты и Агрессоры, у того же Беркута R20 ведь куча клонов более дешевых(хотя сам Беркут тоже клон VIAIR 380(400) )?
T-MAX 72, Carmega APF-631, Falcon 817, Sturm MC88722, Сорокин 13.64 и тд.
Имхо все по тому, что Беркут занял более менее оптимальное положение в соотношении цена-качество

имхо можно заварить, запаять, хомут поставить, заменить кусок резиновой трубкой...
давление не высокое.

что то не пойму в чем косяк этих колес, почему не продаются?
у поставщиков контрактных дисков, очередь на похожие по параметрам диски и по цене более 20тр.
это же не сток или китай, весом 8-10кг.
хотя шины да, маде ин чина, но из америки и совсем мало б/у

я не знаю как в станице Смоленской было (Предгорья кавказа), но у нас в Новодмитриевской (это рядом, то же район) были так называемые "колхозные паи", в свидетельстве о собственности было написано типа (точно не помню) что гражданин такой то имеет долю 1/Х в границах земель сельхозназначения кадастровый номер ХХ Новодмитриевского поселения....
Т.е. конкретно участок не был выделен. Цена этого "пая" была 60-150тр за 4Га, а вот выделенный пай (со своим отдельным кадастровым номером, границами и владельцем, без упоминания других юрлиц) уже стоил по разному, зависит от места, до 1 млн руб.