5701 Ответ от Gregson

(85 ответов, оставленных в Двигатель)

Мотор - это другая машина. Ему надо другое сцепление, другую трансмиссию, иначе он все переломает, у Нивы и так запаса прочности не хватает, куда еще мощности добавлять? А кому момента не хватает - для этого давно придумано понятие передаточного числа default/smile

Перейти к разделу: Двигатель

5702 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

vervolf38 пишет:

что то дорожка не для такого заряда

Дык шнива же default/smile Паркетник... default/smile

Перейти к разделу: Нива

5703 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

464-я пишет:

надо ехать ПЕРЕД ними

Этим любой клуб и заканчивается, хоть шнива, хоть матиз 4х4...
http://shniv.users.photofile.ru/photo/shniv/115085340/xlarge/117680227.jpg

Перейти к разделу: Нива

5704 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

464-я пишет:

а здесь форум специфический

Чрезвычайно специфический когда речь идет о шнивах default/smile Ибо не всем понятно зачем лезть в реальную грязь на Шниве, когда Нива намного дешевле и теоретически проходимей default/smile

Перейти к разделу: Нива

5705 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Юрий 93 пишет:

Насколько быстро?

Зависит конечно от режима езды, но в среднем через тысячу километров там уже мало живого.
Мгновенно не убьется, но ресурс любого агрегата на Ниве - предмет очень не бесплатный default/smile

Перейти к разделу: Нива

5706 Ответ от Gregson

(7671 ответов, оставленных в Нива)

Юрий 93 пишет:

По сухому.

Вообще никогда не включай блокировку пока четко не поймешь что это такое и зачем это нужно. А если не выключается - не надо применять силу, тем более как некоторые выключать с ноги default/smile Опять таки - пока непонятно надо остановиться, поддомкратить любое колесо и она легко выключится.
При езде по сухому с блокировкой убивается передний редуктор и привода, причем довольно быстро.

Перейти к разделу: Нива

5707 Ответ от Gregson

(11 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

БАRМАLЕЙ пишет:

Бардадым?

По словарю Даля это слово означает в карточной игре "хлюст" короля черной масти, обычно трефового default/smile Вот так вот, иногда интуиция подводит... default/smile

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

5708 Тема от Gregson

(1 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Неспешно, без торга, продается Нива 21214, 2002 года выпуска, понятное дело что инжекторная, без внедорожных доработок, цвет белый, без фото, поскольку ничем не отличается внешне от любой Нивы с конвейера default/smile. С техническим состоянием проблем никаких нет. Цена 150 т. р. Телефон
Могу поменять на дешевую зубилу 2108 или 09, с уложенным мотором или ходовой. Гнилые не предлагать.

Перейти к разделу: Барахолка — 4х4

5709 Ответ от Gregson

(9148 ответов, оставленных в Нива)

vervolf38 пишет:

подон переднего моста он же и радиатором является

Разочаровал... default/smile У меня уже мысли стали появляться что кто-то приделал к РПМ масляный радиатор и это как-то повлияло на его живучесть.

Перейти к разделу: Нива

5710 Ответ от Gregson

(9148 ответов, оставленных в Нива)

vervolf38 пишет:

радиатор переднего моста

Что это за деталь такая интересная?

Перейти к разделу: Нива

5711 Ответ от Gregson

(803 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Denis#757 пишет:

значит.Нива на бортовых и сильверах лучше УАЗа идет так?

Теоретически должна. Ей не надо переть через грязь много лишнего железа default/smile

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

5712 Ответ от Gregson

(237 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Маcик пишет:

а в чем же дело

Если даже кто случайно и угадает - как ты выберешь правильный ответ? default/smile К мастеру надо ехать.

Перейти к разделу: Колеса и шины

5713 Ответ от Gregson

(237 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Раздатка - самое надежное что есть в Ниве default/smile И при этом самое популярное место куда показывают пальцем когда не знают в чем дело default/smile

Перейти к разделу: Колеса и шины

5714 Ответ от Gregson

(71 ответов, оставленных в Эксплуатационные жидкости)

MOHCTPOXOD пишет:

21213-ая Нива 1994-го года

Поздновато, но теоретически возможно появление на ней старой "французской" пятиступки, которая поприличней будет. Иначе я такой пробег могу объяснить только сказочным везением и что очень важно - полным пониманием водителя на какой коробке он едет default/smile Её до внедрения шевонабора хватало тысяч на пятьдесят максимум.

Перейти к разделу: Эксплуатационные жидкости

5715 Ответ от Gregson

(71 ответов, оставленных в Эксплуатационные жидкости)

MOHCTPOXOD пишет:

ХЗ на моей Ниве какое масло использовал прежний владелец в течение почти 200 тык, но я проехал ещё почти 100 на ГЛ4 без каких либо проблем с КПП.

Сам факт таких пробегов говорит о древности Нивы. А чем древнее деталь тем больше вероятность соблюдения всех пунктов техпроцесса. А коробка явно четырехступенчатая, еще от копейки. Пятиступка на такой подвиг в принципе неспособна.

MOHCTPOXOD пишет:

нет там таких присадок.

Есть. default/smile

MOHCTPOXOD пишет:

Больше никаких проблем.

Я их тоже не видел. Но с чего мне не доверять специалистам ВАЗа, которые утверждают что противозадирная присадка гипоидных масел убивает латунь?

Перейти к разделу: Эксплуатационные жидкости

5716 Ответ от Gregson

(26 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

на хромировку детали отправляют В США!

Красиво жить не запретишь default/smile Байкеры пока отделываются силами остатков местной оборонки.

Перейти к разделу: Техника

5717 Ответ от Gregson

(48 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Со срезанным приводом обычно на Нивах доезжают. Блокировку только надо включить.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

5718 Ответ от Gregson

(321 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

Блоки не обязательно любить default/smile Надо только иметь в виду что без них автомобиль никак нельзя считать полноприводным default/smile

Перейти к разделу: Эвакуация и помощь на дорогах

5719 Ответ от Gregson

(321 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

Тофик пишет:

Уаз воен мост,боггера,очень хороший проходимец

Без блокировок он не очень хороший проходимец default/smile

Перейти к разделу: Эвакуация и помощь на дорогах

5720 Ответ от Gregson

(10 ответов, оставленных в Обо всем)

vervolf38 пишет:

естественно просела опять

Ну так в чем проблема - сунуть дополнительные шайбы на имеющиеся втулки.
Все "усиленные" пружины непонятно кем и из чего сделаны. То есть проседают еще быстрее.

Перейти к разделу: Обо всем

5721 Ответ от Gregson

(10 ответов, оставленных в Обо всем)

Тогда уж сразу и амортизатор удлиненный искать надо default/smile
Проще лифтовать подъемом нижних чашек над рычагом.

Перейти к разделу: Обо всем

5722 Ответ от Gregson

(237 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Не экспериментируйте. Все поперечины разные, результатом будет нештатное смещение коробки.
Если цепляет кардан - надо снять поперечину, отпилить у нее все лишнее по месту, а то, что осталось усилить приваркой ребер.

Перейти к разделу: Колеса и шины

5723 Ответ от Gregson

(71 ответов, оставленных в Эксплуатационные жидкости)

BarSSik пишет:

рулят RAVENOL и VALVOLINE... нет такого налета смолы, лака и т.д.

Если рассматривать масла с этой точки зрения, то самое лучшее масло для мотора - это промывочное default/smile
На самом деле качества масел таким способом оценить невозможно, кроме моющих свойств у масла есть десятки гораздо более важных параметров.

Перейти к разделу: Эксплуатационные жидкости

5724 Ответ от Gregson

(71 ответов, оставленных в Эксплуатационные жидкости)

MOHCTPOXOD пишет:

принцип действия GL5 (расчитанный для гипоидных преедач в которых есть трение в зацеплении которое нужно исключать) противоречит принципу работы синхронизатора (где наоборот нужно трение). Нет, вреда особого в КПП от ГЛ5 быть не должно просто с ГЛ4 синхронизированные передачи легче переключаются.

Тоже всегда это рассказывал клиентам, добавляя еще что GL5 содержит присадки, которые пожирают латунь синхронизаторов default/smile. Пока ВАЗ не подложил свинью, записав в инструкцию по эксплуатации классики и Нивы применение GL5 в коробках. Выставив меня и прочих советчиков идиотами default/smile Хотя совершенно очевидно что для коробок предназначен класс GL4, низкое качество отечественных шестеренок и пар скольжения сподвигло ВАЗ на такие вот рекомендации. Хорошо хоть что по примеру многих производителей трансмиссий не рекомендовали туда АТФ Дексрон default/smile

Перейти к разделу: Эксплуатационные жидкости

5725 Ответ от Gregson

(62 ответов, оставленных в Нива)

Нифига не понимаю... Если нужна Нива - о какой экономии речь? Если хочется именно экономить - ну Матиз недорого стоит и очень мало ест бензина default/smile
У меня всегда жили домашние коты и кошки - я их никогда не кастрировал default/smile И Ниву переводить на газ даже мысли не было default/smile

Перейти к разделу: Нива