Настройки поиска (Страница 225 из 257)

Очень понравилось про нажравшегося моториста Правда не понял что его там так потрясло

Ну ездить проверять как-то неестественно А что, в известной и нашумевшей статье Авторевю все врут? Что полиция взяток не берет и помогает водителям, что нет техосмотра и никто не умер от этого, что машину регистрируют чуть ли не круглосуточно, никакой очереди и минут за десять, что Подорожанский там права получил за две минуты, что в Грузии нет воров в законе и так далее, там много всего приведено. Если Саакашвили плохой, а наши хорошие - то я чего-то в этой жизни не понимаю

По данным Авторевю с ним Грузия по цивилизованности (там это по-другому называется, но суть не особо другая) вышла на 11 место в мире. Против нашего, где-то там стопятьдесяткакогото, как обычно между Берегом Слоновой Кости и камерой для отморозков

Детский городок парка Safari Zoo в культурной европейской стране...

Есть мнение, что с третьей опорой промвал может накрыться и без оторванной тяги.

Ну уж чего никогда не было - так это поездок на ТО на эвакуаторе

Миха Саакашвили просто взял и отменил техосмотр вообще. И ничего не произошло

Только в том случае, если ты обращаешься к тому же оператору. То есть конкуренции операторов не будет, начав процедуру у одного ты у него и останешься, и если он захочет заменить тебе рулевое управление, тормозную систему, приборы освещения и сигнализации в сборе, а также перешить мозги инжектора, промыть форсунки, поменять катализатор (ничего не забыл из предметов типового развода на СТО? ) - никуда ты не денешься.
Причем оператору даже не нужна государственная лицензия, аккредитацию он будет получать у страховщиков

Белкард - вполне достойные карданы.
А вообще, передний - это не самое страшное место. Он там в очень гуманных условиях работает.

Не знаю, я как-то не обращал внимания. Если такой эффект есть, то наверное это как-то связано с несимметричностью артикуляции моста из-за панары. Правая сторона имеет бОльшую свободу.
Что мне там всегда интересно было - почему в первую очередь из десяти креплений реактивок отпускаются гайки передних болтов коротких тяг? Вот это я заметил.

Ну и правильно Если имеешь такие убеждения нечего тратить время на Ниву, надо сразу брать Рэнглер
Интересно, хоть раз было такое чтобы при обсуждении УАЗа в праздных разговорах кто-нибудь решил что ему нужен облегченный несущий кузов, независимая передняя подвеска, мотор от старой шахи и раздатка с дифференциалом?

Места предусматривает не ГОСТ, а изготовитель ТС. На основании ГОСТа.