susanin, я ездил на полноценной ниве и расход был вышеописанный. А на недоприводе не пробовал. Надеюсь так понятнее?
И не путайте понятие полноценного отключения передка и отключения в ковычках. Изучайте матчасть.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Костяныч
susanin, я ездил на полноценной ниве и расход был вышеописанный. А на недоприводе не пробовал. Надеюсь так понятнее?
И не путайте понятие полноценного отключения передка и отключения в ковычках. Изучайте матчасть.
PANZER,
приветствую тебя чатланин!!!
Завтра надо думать куда ехать купаться
У меня есть старая нива, 1982гв, 1,6 л, 4-х ступка. Ездил на ней в Москву
расход замерял от горловины до горловины. При скорости 80 км ч расход 8 литров. При этом еще и гидрач стоит
непонимаю куда еще меньше
Лучше лишний раз крестовины поменять, они не мало расхода прибавляют в сухом состоянии.
StAlk, а что непонятного?! "Отключив" передок спецоаздаткой ничего по расходу не изменится, увеличится нагрузка на задний редуктор, кардан, повысится износ задней резины и шлифовать будет как классика. Кроме этого раздатка без третьей подушки и с отключенным передним редуктором будет подниматься к кузову и подводить крестовину к критическому излому. Изучали этот момент давным давно.
Интересно, если полноценно отключить передок, какой расход будет у нивы? 
Я так понимаю, отключив передний мост приблудой "ОПМ", необходимо дополнительно включать блокировку на раздатке?
И что дальше?
Леша РИТМ, ок
Неудобно 
Леша РИТМ, я надеюсь это только начало?
а где остальные?
StAlk,
![]()
У меня тоже стоит такая приблуда, трансмиссионных стуков вообще нет, кого все устраивает в стоковой трансмиссии Нивы, не ставте. В топливной экономичности, разници нет, но накат у машины лучше.
Интересная теория 
Чем обусловленно улучшение наката?
Костяныч, как вы покатались?
один хаб не подключился и я трэк на заднице проехал. Потом все таки я его включил и поехал прокатился как надо, прокачал подвеску. Дааа, конечно федералы гребутЪ нормально.
PajeroMan, сейчас опасно по Ерику ходить ниже Дубового, топляки притоплены и можно поранить мотор, а раньше они виднелись на поверхности
BarSSik, унтюрнетъ гамино, зкорозть нЭма 
Костяныч, без русалок не как. ну понятно что летом.
я думал ты хочешь сейчас 
ромман пишет:А кто сможет мне форсунки отрегулировать настроить а то цокотит дымок голубоват салярой прет с выхлопной.мотор VW 1.6cs. Че почем будет? в л/с
по симптомам не очень похоже, что причиной - форсунки. Обычно цокот/тракторный грохот на большинстве дизелей от неверного УОВ, а синий дым - недостаток топлива, поступающего в насос (обычно забивается сетка, стоящая на входе, у кого она есть), цокотить тоже от этого иногда начинает. Может попробовать сначала поменять фильтр??
Впрочем все написанное мной относится к дизелям Ниссан, у других допускаю свои причуды
А еще добавлю к списку плунжерную пару, цокотит как чума когда убитая.
Алекс А, Тебя явно разочарует их вид
Лучше летом, когда они есть 
PajeroMan, А на лотосы сходим
И к русалкам зайти не забудьте!
StAlk, я не понимаю заморочек, генератор этоже не сеть, какие могут быть скачки напряжения? Да и не разу не видал и не слыхал о том что генератор убил что либо.
PajeroMan, Какой взял?
Костяныч пишет:Передок не отключается у нив, да и шнива тоже с аппетитом и не едет, задушена. Лучше Сузуки.
нива самый дешевый тюнинг кстати отключение переднего моста давно изобретено для нивы блокировки любые всегда в наличие силовые бампера просто супер ремонт халява
а привода тоже отключаются от ступиц? какой смысл этого отключения если дальше всё продолжает крутиться?
Гендель пишет:Патриот не рассматриваю по причине ламучести и не желания еженедельно проводить время в гараже, да и комфорт знаете-ли.
гы:) да патриот на голову выше террано по комфорту
))
странно, я вот после того как прокатился на патриоте передумал террано продавать
Каждому своё 
Ненадо ничего подключать, генератор сам выравнивает напряжение при нагрузке. Смысл от стабилизатора? Да и синус генератора чумачедчий, Стабик можно и потерять.
Гендель, вот покури тему, там думаю можно будет покататься с кем нибудь.
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p
mp;t=22025
Или тут
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p
mp;t=10406
Опель.... Авто с авторитетом. Какие плюсы, минусы?
Список форумов » Сообщения от Костяныч
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022