Гадость Обыкновенная, Нет. 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DAKOTA
Гадость Обыкновенная, Нет. 
[Главное присобачить себе красивую яркую наклейку на авто.
Не сильно она и яркая, да и не особо красивая. 
Denis_noi, Думаю вес не больше, чем у электро.
Denis_noi, По мощности х.з. как сравнить. Грязи нет сейчас
, по асфальту ,на холостых волокет два УАЗа заторможенных. Больше не пробовал, очкую трос 9мм всего. По ресурсу скажу, у нас на судне траловая лебедка так же сделана , за 10 лет ничего не ломалось, тока шланги иногда на новые меняли. Как то так. 
Андрей 69, У меня ЗИЛовский насос хуже НШ работал, он давку дает, а обьем маловато.
Андрей 69, Видно будет, может и так.
Беломор-ханал пишет:vinnipux, Завтра сфотаю.
Спасибо, думаю всем интересно и все заранее благодарны...
Комп был поломан. Сейчас все покажу. 
Когда была Нива, ставил двухрядный с коленвала Явы, Нива-форум покури, гдето-там, не сложно найти. Там все по темам разложено.
вот сюда я смотрел, http://www.uazik.net/gidrotelfer редуктор не понял от чего.Да и лебедь у меня под задним сиденьем,под кузовом,впереди только трос.
Андрей 69, На фотках просто пизес! У меня все аккуратно находится внутри бампера, завтра постараюсь сфоткать.
Беломор-ханал пишет:КирДыК, Насос не постоянно подключен, подьехал к говнам, накинул ремень , натянул и попер.
ну это называется мясо-ременная муфта
![]()
чем проще, тем надежнее!
Да хоть ...уем назови. 
Андрей 69, ссылка не идет
Ога!
vinnipux, Завтра сфотаю. 
КирДыК, Насос не постоянно подключен, подьехал к говнам, накинул ремень , натянул и попер.
Андрей 69, Фильтр стоит в гидробачке.
Да, покупать дорого, это минус. Если все сложить, пару Китайских лебедок можно взять. Но с другой стороны у редуктора заявленный ресурс 10000 часов работы, гиромотор, там ломаться нечему, насос и распределитель в любом магазине. К тому-же я ничего этого не покупал. Взял на работе 
Нет эксперементаторов?
Есть, но гидро-экспериментатор я.
На УАЗ вкорячил гидравлическую лебедь.
Наобум: Насос- ЗИЛ от ГУР, трехходовой кран, гидромотор Danfoss OMP 125, червячный редуктор (марку не помню, Испанский необслужываемый 1:50) Работало, тянуло юзом УАЗ по асфальту, но грелось масло, рука не терпела температуру на ощупь. И медленновато, примерно5м/мин.
После общения с мастером-гидравликом:Насос НШ-32, гидрораспределитель,гидромотор Danfoss OMR 200, гидробачек от ГУР МАЗ, редуктор тот же. Масло теплое, скорость втрое выше, нагрузки не чувствует. 
Главный "+" для меня, все БЕСПЛАТНО взял на работе.
старым проверенным способом
через краснодар тимошевск конневская ЕЙСК
Саня,
КАНЕВСКАЯ 
Что значит " закрутить или открутить, наверное закрыл" ? Ты в какую сторону крутил, когда свернул барашек?
кому интересно , могу продать это начинание
Мотор, сцуко сверсекретный! Замотан "чехлами". 
а что это за сопло на левом крыле у него?
Это инфрокрасный прожектор для прибора ночного видения. 
Чем длинней, тем лучше. На охоту нужна. Может есть у кого? 
Саня 8 918 975 34 90
Я уже подыскал 37.R16.
Леха, а у Интерко есть TSL 44" и на 16 и на 15. Тебе вошпе равных не будет. 
Слей конденсат и проверь циркуляцию подогрева.
Редуктор горячий, конденсат сливается сейчас.
Есче версии есть? Один хрен газовики не работают сегодня. Может народ чего подскажет? 
Список форумов » Сообщения от DAKOTA
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022