Настройки поиска (Страница 200 из 246)

ОК, созвонимся тогда

Минусов дохрена, можно начать рассказывать и не остановиться. А вот в чём смысл делать из хорошего автомобиля плохой?

Это обманчивое впечатление т.к. полный привод уменьшает тангаж, машина меньше дёргается, меньше задирает морду и меньше приседает жопой. У меня был чирик с 242-ой раздаткой, там был и фултайм и задний привод. Я эксперементировал. Ни время разгона, ни расход топлива в этих двух режимах не отличался при замерах хотя субьективно на полном приводе разгон казался более ватным чем на заднем.

Лучше пробовать по асфальтовым колеям на шоссе при прямолинейной езде.

Слишком лупоглазый, более старый был аккуратнее.

Ты ещё напиши что Ламбаргини рвёт на трассе ДТ-75

Не откажусь, числа после 10-го буду в Краснодаре, точнее в Новоросе но ехать буду через Краснодар.

Вообще мне для начала бы набрать обрезков этих материалов, пощупать, попроовать формовать  и вообще понять что мне реально нужно.

Патрик за 250 тыр не вариант, за такие деньги даже 10-летний Симбир с большой натяжкой можно купить. Они очень медленно дешевеют. Выгоднее взять нового но на него нет денег.

Добавлено спустя       53 секунды:

Это может быть, рожи у нас тогда были наглые

Бесполезно. Он мне не интересен уже из за внешнего вида. Каким бы хорошим не был.

Пока он хороший и крутой, ты его продавать всё равно не будешь. А будешь продавать только тогда когда сменить на новый станет выгоднее чем чинить старый.

Это массово. Мне нужно штучно. Естественно форма из алюминия с фактурой стоит адских денег. Мы делали в качестве обшивочного материала плёнку "бенерон". Она сама имеет рисунок кожи. Но где СЕЙЧАС купить бенерон не знаю Он разогревается феном и к форме легко привакуумируется. Потом уже можно подставить каркас (это торпеда) и заполнить полость между каркасом и бенероном пеной.

Велюр это наверное для потолка вариант а вот про экокожу попробую поискать в инете.

Давай

Да каой нифиг кремень? Шнива в отличие от обычной Нивы - вполне нормальная машина. С нормальным уровнем шумового комфорта, лёгкими органами управления и хорошей управляемостью. С Ховером не сравнивал, но по комфорту точно не хуже Оленя. Я даже однажды чуть было не купил новую, не купил только из за внешнего вида. А по управляемости из за фултайма она НА ПОРЯДОК лучше Оленя. А 160 ровно ехать по шоссе может даже обычная короткая Нива (если с горки разгонится ). Кстати в 2005-ом году (осень) когда я выбирал новую машину, оттестдрайвил Оленя в один день с Шнивой. Но посмотрев на его салон в котором было всё кривое, как будто все пластиковые панели оплавлены и деформированы, прикинул что в двиге и трансмиссии наверняка та же ситуация,  решил что платить за него 20 куе (тогда курс был другой) - слишком много. Жене тоже Шнива понравилась  больше, хотя у неё вообще не предвзятое мнение т.к. для неё и то и другое иномарка, её первой машиной был Ситроен, второй Сузуки, третьей Мазда итд. Опыт вождения 20 лет.

Что касается надёжности, то не верю в возможность такой метаморфозы с производителем за пару лет.
Ну а уродство просто на лицо. Если Сейф и Олень были не сильно испорчены доработками китайских дизейнеров и выглядели вполне нормально, то Ховер - это уже всё.... приехали. Хотя как я уже выше писал, может и правильно они делают, рынок у них здесь не большой, но всё же своя целевая аудитория есть: в конце концов находятся же люди которые ездят не только на Ховере а даже на Смарте или Ниссане Микра, Шевроле Реззо и других ужасных унитазах на колёсах. Так что будем считать что на вкус и цвет у всех свои тараканы в голове, но ЛИЧНО НА МОЙ ВКУС всё что рисуют китайцы - адское уродство. Справедливости ради напомню что и Шнива на мой вкус - тоже уродливый азиат. А так же Калина и Приора.

Всё от того что кто-то слишком много ест! (с) Винни-пух

К вашему приезду сервис по ремонту Ховеров можно смело открывать?

Ну раз так, то китайцы - хлам!!!!!! Уродливый, убогий, и разваливающийся на ходу!!!

Форму выпилим на програмной фрезе из МДФ, дозатор тоже по идее можно скостромить, но это опять получается адский труд

Давление должен создавать дозатор или оно образуется там за счёт расширения материала?