Настройки поиска (Страница 200 из 205)

ну дык представили, во что превратиццо тортег, когда доедит до места назначения

а нафих нам ураловская/шишиговская колея? и зачем по ней ехать? если можно ехать или внутри ее, или одним колесом в колеёвене, одним по бортику, или колеёвину пропускать между колес, или на крайняк передним колесом в левой, а задним в правой колеёвине (тоже едит:)))... скока уже езжу, ни разу не было такого случая, что нехватает клиренса (это на колесах размерностью около 31") и при этом не было варианта объехать каку где нить рядом:)

з.ы.

не, ты разве не в курсе, что согласно последним исследованиям, при такой шкале у равчетыре будет как минимум 11! а 1, ну максимум 2 - это у УАЗа;))

имхо нет, не лучше:)

угу, асфальт:) но это походу не для охотников сделали, а лес будут возить...
з.ы. тока просили пока не ездить, с 7го ноября охотничий сезон до 15 января...

Фара-искатель рулит:) точнее две... за деревья не цепляеццо, нездоровый интерес у гаи не вызывают... зато светят архизачОтно:)

дорога через бревна - асфальт, от слияния до ВАО за час с копейками проехали... никаких объездов не видел (ну кроме как в самом Холодном ручье)

з.ы. только для машин с узкой колеей (не шире стандартной уазовской) и низким центром тяжести...

вероятно от газ-63...

не, ну это жесткачь... все время по асфальту едите...

дык через Ларина-Воровской и катались... асфальт асфальтом... от ВАО до Папайки чуть больше часа времени заняло с перекурами и перекусами:) ехали ночью...

з.ы. мошкары на Воровском просто пипец... радиатор наглухо забили, подкапотом все в мухах, даже внутри фар тоже горы мушинных трупов:)

через бревна ездили недели три назад...

лучше 421й