Настройки поиска (Страница 20 из 30)

Vaha, дык заводить-то когда? Как лампочка погаснет, как реле щелкнет или давать свечам прогреться пару минут? ) Как работает электрика - понятно, непонятно, что за процессы происходят при этом в цилиндрах. Ну, то есть понятно, что свечи греются, а вот с какой скоростью - совсем непонятно 

Дробильщик пишет:

а потом и бак паять

Миш, до 1атм нифига баку не будет, а больше тряпка не выдержит 

ГраМ пишет:

что у тебя согласно твоей хронологии пункт N3. Не?

У меня совсем по другому. Сегодня включаю зажигание, срабатывает реле накала и через 3-4сек. Падает напряжение в сети до 5V.  Проверяю вилкой : без нагрузки 12v, с нагрузкой 5v. Ставлю АКБ на зарядку, аккум за три часа набирает ёмкость, и дрынь и завёлся. Так подскажите люди добрые, что это может быть?

Дробильщик пишет:

воды ни разу в фильтрах не видел.

На любом предмете и на стенках любой ёмкости (ну кроме твоего бензобака естественно) при изменении температуры образуется конденсат!!! Поэтому в магистраль с завода включен отстойник для воды.Он может быть отдельно,может быть встроен в фильтр.Поэтому перед морозами нужно сливать воду,ну и/или менять фильтр!!!
Если этого не сделать,то вода замерзает уже при 0С и никакие чудоантигели не помогут!!! какой бы солярой ты не заправился!!!

igor4737 пишет:

Нахрена, щя завёл по gsm каналу, прогрел. Без вопросов.

Ну щас то да, а заутра послезаутра -20 пишуть, может так уже не получится без добавок.