26

(18 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

БАRМАLЕЙ default/popcorm2

27

(18 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Patriot777, вот это ты торопишься!!! или это ты себе напоминаешь, что бы не забыть? default/big_smile

28

(18 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Уважаемые организаторы "Первая ХДП от Кубань4х4 26 марта 2016 года."!!!! А может Вы хотите организовать новую ХДП? default/blush2

29

(48 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

default/neutral , визуально сам цилиндр родной, в смысле УАЗ, но стакан жигулевский, как бы с "копейки!

30

(48 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

В том то и дело, что  диск новый, корзина новая, выжимной новый, рабочий сцепления тоже новый ставил уж новый хозяин, а при регулировке хода педали и выкрученном, почти выпадает, штоке, последний максимально ходит все те же 14 мм как добиться того что бы увеличить ход штока? Если там стоит выжимной постоянного вращения то ставится рабочий с обратной пружиной,  как определить, не снимая коробки какой выжимной? старый хозяин молчит.  добавлю еще , что авто изначально был с нижним узлом педалей, старый хозяин переделал под верхний, главный сцепления сделал раздельным, то есть сам цилиндр стоит как бы на "месте", слева  от ВУТа, но сам "стакан" с жидкостью стоит с права и соеденен трубочкой, скорее всего причина этого в том, что стакан упирался в закрытый капот.но это, думается, не причина  пресловутых 14 мм.

31

(48 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Прошу прощения за сор, но, Hi Com  хочется узнать как толщина диска влияет на ход штока рабочего цилиндра?, пусть он новый или уже отработавший свое, шток "ходит " 14мм. или я не прав?

32

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ОК SERGEY 1, но поездка отложилась, пока хозяин второго УАЗа не вернется из командировки.

33

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Тихушник спасибо еще раз.

34

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Тихушник спасибо.

35

(13 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Смотрел, может невнимательно, еще раз гляну.

Всем добрый день! Если тема не "там" прошу перенести в соответствующий раздел default/blush2 .  Кто подскажет,  ткнет пальцем или скинет трек, как проехать от Кавярзинских водопадов к Аюксому? Планируем двумя УАЗками (у первого Сильвера-33 на военных мостах, у второго Я-192, военные мосты  и лебедка. И тот и другой без блокировок) сделать кружок.

37

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

igor4737 у меня и с насмешками и с юмором все в порядке,                                                                  ,                                                                                                                nomberone469-  default/big_smile default/good3

38

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

nomberone469 видимо я не ясно изъясняюсь,  "ВОЕННЫЙ ФАЭТОН" это автомобиль стоящий или стоявший на вооружении  Советского Союза или Российской Федерации. Гусар- это не только не фаэтон,(фаэтон-открытый кузов с мягким открывающимся верхом). но и,  "... по документом «Гусар» не является автомобилем. ...", взято из Вашей ссылки. но суть не в этом!!! в похожих проявлениях работы двигателя, а Вы зацепились за то что "есть" и чего "нет", igor4737 вообще, появился, ляпнул и пропал,  я и без него знаю что 409 инжекторный двигатель, я рассказывал как было у МОЕЙ МАШИНЫ!!!а какая у меня машина можно узнать из "подписи".

39

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

не надо передергивать, говорится о заводском исполнении а не о самосртое.

40

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

igor4737 и к стати я ни разу не видел военных фаэтонов с 409 движком!!!!!!!!!!!!!

41

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

а дрыгатель 417

42

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

igor4737 думал не надо пояснять, что описывалось не моя проблема, а симптомы.

43

(42 ответов, оставленных в Двигатель)

Было похожее явление: заводишь работает ровно, после того как проехал метров 100-200 начинал троить, остановишься но не выключаешь зажигание, работает нормально, были заменены: провода высоко напряжения, свечи, катушка зажигания,  трамблер, коммутатор, вариатор, проверено как выставлено зажигание. отрегулирован (10000 раз) карбюратор,,  а оказалось виной всему этому был слегка прогоревший клапан.  default/dash, после ремонта, через время,  опять начал подтраивать, оказалось идет подсос воздуха между впускным коллектором и ГБЦ.

44

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

default/neutral,  аргумент веский, теперь и я в этом убежден default/yes3

45

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

313   default/lol   default/good3  default/good3  default/good3

46

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

Дробильщик, быть может я Вас удивлю, но с одного поля можно убрать зерно как 4 класса так и 5. в одном краю поля зерно может быть 4 класса, а в середине 5 или наоборот, может получится так что 3 и 4 класс убирают с одного поля. Семенное зерно имеет высокие показатели, но потом его надо холить и лелеять, что не всегда и не у всех, по разным причинам, получается.

47

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

Согласен. default/beer

48

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

Я тоже не первый год, хоть и не производитель и говорю я не про производителя, а про мелькомбинаты, ХПП и КХП., хотя и производитель "миксует " маленько.  nomberone469 и раньше знали, но не ставили во главу угла!!!!!!Вы  наверно не знали тех времен когда совесть была превыше рубля!

49

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

Климат изменился но и сорта уже другие, сейчас узнали что такое "рубль", вот отсюда все и вытекает, поменьше вложить да побольше взять.(((

50

(76 ответов, оставленных в Обо всем)

А тот хлеб который мы сейчас имеем, это микс  3, 4, и 5 классов.