У меня не показывает пишет что не один из браузеров не распознаёт формат. HTML5 показывать не хочет.
Все должно работать
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от CineLine
У меня не показывает пишет что не один из браузеров не распознаёт формат. HTML5 показывать не хочет.
Все должно работать
-=2015=-ORK ЗАКРЫТИЕ СЕЗОНА 2015
Дорогие друзья ! Я рад вам представить нашу версию прохождения стандарта в виде видеоклипа
Всем спасибо за помощь кто принимал участие в сьемках фильма.
Все молодцы !!!
Ну что же друзья !!! Я рад вам представить нашу версию прохождения стандарта в виде видеоклипа
Всем спасибо за помощь кто принимал участие в сьемках фильма.
Все молодцы !!!
Ребят клип почти готов, осталось несколько последних штрихов. Решил немного покреативить в конце. Интересуют следующие экипажи для титров. Напишите мне в личку фамилию и имя экипажей следующих автомобилей которые ехали с нами:
1. LAND ROVER RANGE ROVER - госномер A 443 HK 95 (Боря твой экипаж в личку)
2. LAND ROVER DEFENDER 90 - госномер O 505 PC 178 (Юра как и обещал ты есть в клипе)
3. RANGR ROVER SPORT серебристый - госномер С 798 ЕУ 123
4. LAND ROVER DISCOVERY 3 - госномер C 548 MK 123
Ну и наша TLC 80 - SOUTHFOX (Вася в личку ещё раз напиши данные)
Все жду с нетерпением - клип скоро все увидите

А при каких обстоятельствах ДЭФ на бок лег там что крен большой на спуске ?
купи-купи чуть
![]()
[видео]
Круто ! 
Всем привет. Лично мне всё очень понравилось не смотря на то что я был сильно простужен и поехал с температурой 38с всё равно отлично провёл время. В следующий раз поеду в категорию туризм так как стандарт был для нашего экипажа немного скучноватым, кстати взяли все 11 точек вообще без проблем и лебёдку даже не разматывали. Из поломок на обратном пути оказал генератор но мы его продули кёрхиром на первой же мойке и всё снова заработало. Лично мне всё очень понравилось, организатором огромное спасибо, теперь буду ездить регулярно. Отделено спасибо хотел сказать Паше- CineLine и штурману Кирилу за прекрасную компанию и помощь. Из того видео материала что у меня был получилось слепить вот это.
Вася спасибо и тебе что взял нас с Кириллом на борт 80-ки так как наши ласточки сейчас по техническим причинам в лес не выезжают ! Для первой поездки ты КРАСАВЧИК !!! Мы с Кириллом вчера как ты уехал за тебя порадовались - ты на правильном пути - главное что мы никуда не гнали и делали свою работу - снимали видеоклип !!! Материал уже в монтаже. Отдельное спасибо за весёлую компанию состоящую из Range Rover-ров. Боря тебе огромное спасибо что познакомил нас со своими друзьми !!! Шашлык БОМБА !!!! Мы немного тоже расстроились что дипломов на память никому не дали - нет того чего можно руками пощупать и показать. Значит сохраню на память наклейку вместо диплома 
CineLine пишет:Мы там были ! Снял ролик, на неделе будет готов !
Надеюсь Дэф будет кадре)
Мы были в стандарте - Дэфа который перевернулся не будет естественно ! Будет ДЭФ который поднимался с Кубанцем а также будут RANGE ROVERы
Мы там были ! Поехали в стандарт, взяли все 11 точек без особого фанатизма. Снял ролик, на неделе будет готов ! Всем спасибо за внимание. Жалко в этом году дипломов не выдали на память
Спасибо Большое !
Между мысами Большой и Малый Атлеш раскинулся трехкилометровый обрыв ноздреватых сарматских известняков. Его легко узнать по изменившемуся цвету камня. До этого обрывы идут желтого, желто-оранжевого цвета. А между мысами Большой и Малый Атлеш глыбы молочного, почти белого, цвета. И все побережье изобилует пещерами, гротами, причудливыми глыбами.
На Малом Атлеше привлекает внимание исполинский 98-метровый туннель, пробитый волнами в толще мыса. Высота туннеля от уровня воды до вершины свода 8,51м, толщина свода — около 10,7м. Это удивительное природное образование, путешествие по которому захватывает дух. Герой фильма «Пираты XX века» проходит по этому туннелю на пиратский остров. Атлешские рыбаки в прежнее время тяготились тем, что им приходилось пойманную рыбу на своих плечах втаскивать вверх по крутой и опасной лестнице, им пришла мысль пробить сверху широкую продушину в туннель, и этим значительно облегчилась работа рыбакам. Теперь лодки с рыбой въезжали в туннель и там сваливали ее в большие корзины, которые посредством ворота с легкостью вытягивали сквозь продушину к поверхности земли. Продушину в туннель, иначе говоря, сквозной колодец на поверхности земли можно видеть, проплывая по самому туннелю. Это увлекательное путешествие можно совершить на небольшом катере, надувном матрасе, либо вплавь. Сверху участок, где находится колодец, ничем не огорожен, поэтому близко к этому сквозному отверстию лучше не подходить. Не сбрасывайте вниз камни, помните — внизу могут плыть люди.
Рядом с входом в туннель находится самая низкая в Крыму 150-метровая, известная специалистам, но еще не исследованная пещера, вход в нее на 10 м ниже уровня моря. Она заканчивается небольшим залом с миниатюрным песчаным пляжем. Отправляться в пещеру можно только в тихую погоду.
Непременно искупайтесь в бухте — аквариуме «Чаше любви». Это природный бассейн, окруженный со всех сторон каменными глыбами. А свое название он получил из-за формы сердца, которую образуют окружающие его камни и естественные скалы. Глубина моря здесь достигает 6 метров. С открытым морем «Чаша любви» соединена небольшим подводным туннелем. Главный герой фильма Человек-амфибия — Ихтиандр — попадал по нему в дом своего отца. Народное поверье объясняет название этого живописного участка так: прежде чем пожениться местные молодые люди должны были проверить, будет ли прочным их союз. Держась за руки, они вместе прыгали в Чаша любви. Если их руки под водой разомкнутся, значит брачные узы не будут прочными. Если нет — союз будет крепким.
С давних времен этот участок облюбовали рыбаки. У Атлешских берегов великолепный осенним и весенний ход кефали и скумбрии. На территории Большого Атлеша и в настоящее время находится рыбачий стан. Один из исследователей Тарханкута П. Д. Подгородецкий, в своей книге «Северо-Западный Крым» дает описание отлова рыбы при помощи оригинального сетеподъемного устройства, получившего название каравии, которое использовали для лова рыбы в XVIII — XIX веках. Каравии устанавливали у берега во время осеннего и весеннего хода кефали и скумбрии. Главной частью была огромная прямоугольная сеть кезне (котел), которая удерживалась на канатах, укрепленных на вбитых в морское дно свайных вышках и расстилалась по неглубокому дну моря. Три края сети приподнимались, чтобы вошедшую в нее рыбу задержать, а четвертая лежала на дне. Два рыбака, ведущие постоянное наблюдение за морем со специальных площадок, предупреждали о приближении косяка рыбы. После того, как рыба входила в сеть, быстро поднималась и четвертая ее сторона. Сразу же к сети подходили ялики, и рыбаки большими черпаками выбирали рыбу.
Самая западная точка Крыма — мыс Прибойный. До 1953 года он носил название Кара-Мрун, т.е. Черный нос. Расположен на западе Тарханкутского полуострова и замыкает с севера Караджинскую бухту.
Уважаемые Друзья форумчане. Предлагаю вам мою новую авторскую работу про Тарханкут
У каждого из нас есть свое самое незабываемое место. То место, которое иногда снится по ночам, в которое хочется вернуться раз за разом. Наверняка, для вас станет таким местом Тарханкут. В обиходной речи туристов под Тарханкутом понимается и село Оленевка, и сам мыс Тарханкут и раскинувшиеся обрывистые побережья, и Джангульское урочище. То есть, все, что находится на Тарханкутском полуострове.
Расположенный на полуострове Тарханкут одноименный мыс является самой западной точкой Крымского полуострова с очаровывающими взгляд скалами, пещерами, чистейшим морем, таинственным подводным миром, неустанно влекущим любителей активного отдыха и экстремального туризма.
Самое необычное на Тарханкуте — это море. Такого прозрачного, яркого моря на Северочерноморском побережье больше не встретишь нигде. И жители моря, не скромничая, не стесняясь и не пугаясь, всем желающим показывают себя и свой дом. Если вы едите на Тарханкут, обязательно возьмите маску и трубку, это позволит окунуться вам в удивительный мир моря.
Необычной красоты на Тарханкуте и само побережье: строго вертикальные линии известняковых скал, обрывающиеся у самого моря. Такое впечатление, что бескрайняя степь, раскалившись под Крымским солнцем, решала искупнуться и сразу, без промедления, прыгнула в прохладные воды моря.
Вам открывается необыкновенной красоты картина: белоснежные 40-60-метровые береговые обрывы, желтые пляжи в маленьких уютных бухточках, голубизна неба и моря, зеленовато-белые пещеры и гроты. Береговая линия здесь изгибается дугой, образуя небольшие заливы. Трудно себе представить, но белые скалы, отложение известняка — это дно древнего моря. Здесь можно проследить, как шло осадконакопление ( процесс осаждения на дно моря, озера остатков организмов, обитавших на дне и в водной массе, в результате с течением времени из этих остатков образуется осадочная горная порода) в отдаленном геологическом прошлом. Участки скал, расположенные выше уровня моря, более молодые. Причудливо возвышаются над водой отделившиеся от берега глыбы.
Одна из таких скал носит название Черепаха. У западной оконечности бухты Большого Атлеша в море выступает скала, в которой волнами и ветрами пробита громадная Арка — символ Большого Атлеша. К ней ведет металлическая лестница, которую соорудили совсем недавно. Недалеко от Арки обрывается в море другая двухмаршевая лестница, которую в давние времена вырубили в известняке неизвестные создатели. Именно по ней спускалась к лодке главная героиня кинофильма Тамань (по одноименной повести М. Ю. Лермонтова). Нижнюю часть лестницы обрушили волны. Недалеко от Арки есть грот, имеющий своеобразную форму. Здесь снимались эпизоды фильмов «Человек-амфибия», «Пираты XX века»
Атлеш подразделяют на две части: Большой (находится в 6 км к юго-востоку от Оленевки) и Малый (в километре от Большого). Название Атлеш происходит от персидского слова атеш (огонь). Название очевидно связано с тем, что с давних времен на побережье обрывистых скальных участков раскладывали костры, которые в ненастную погоду и в ночное время указывали судам путь к берегу. Скалы Тарханкута очень опасны для мореплавателей, а прибрежные воды могут вполне соперничать с акваторией Севастополя и Керчи по количеству затонувших судов. В то же время с античных времен небольшие бухты Атлеша служили надежным укрытием для пиратов и контрабандистов.
YGV пишет:CineLine, заряжай, приглашаю ко мне в уаз)
Юра! Для таких гостей нужно TLC 80 покупать!
Так спакуха я неприхотливый я могу и на камазе на уазе на чем угодно покататтся все равно почти всю дорогу на саоих ногах с камерой бежать буду☺
CineLine пишет:SOUTHFOX пишет:А на 80ке буду по городу кататься
Вася ты меня пугаешь.
Там что мне батарейки можно на камеру не заряжать ?
Что думаешь на Rav 4 с ручной лебёдкой не проедим ?
Это будет круто☺ У твоего штурмана будет очень плодотворная работа
WildBoar пишет:SOUTHFOX, а как же 80-ка??
А на 80ке буду по городу кататься
Вася ты меня пугаешь.
Там что мне батарейки можно на камеру не заряжать ?
Меня тоже запишите пожалуйста, уверен на 95% что поеду!
Мы едем с тобой !!!
В прошлом году помним мы эту покатуху
Крутяк фильм, еще круче может быть тока терпение автора кина
![]()
![]()
Спасибо. Это точно !!! Ты меня понимаешь..... 
Я понял Саша надо будет попробовать
Oktan, Но есть яндекс-гугл-диск , там всё без потерь
Саша там по моему ограничения до 2 гигов 1 файл есть а у меня он весит не хило
CineLine пишет:Вы настоящий ценитель картинки. Но ютуб её уничтожил.
Вроде как для качественных видео есть Vimeo. Не так сильно всё пережимает.
Да согласен !! Но мне чтогбы закачать этот ролик надо не Vimeo PLUS а Vimeo PRO так как у меня он больше 5 гигов весит а про 12000 тыщ просят. Я может если мне народ на месяц PLUS оплатят 650 рублей я тут залью и авторские права мне там никто не предьявит и картинка будет отличная. Я с тобой полностью согласен. Ютуб киношную картинку УНИЧТОЖИЛ !!!!

CineLine, Фильм прямо реально фильм,круть
![]()
![]()
Спасибо большое !
мне и моему штурману поездка и кино очень понравилось
Вадик спасибо ! Вы молодцы все сделали чтобы все получилось. Жалко что не доехали до конца с нами. 
Ребят всем спасибо за комментарии. Мне очень приятно что наш фильм Вам понравился
Мне на самом деле после нескольких постов показалось что мне кто то заплатил и я виноват что я кого то не снял.
Отвечаю - ехали мы своей компанией состоящей изначально из 80-ки и УАЗа агента 007 (как вы поняли почти все треки я взял из бондианы так как у нас номер заточен под это)
Мы не планировали изначально ехать со всеми ночью. Для этого поехал Саша (Offroad Paparazzi) и отснял свой очень достойный фильм !
Я на свой страх и риск взял кинокамеру не для того чтобы там чем то блеснуть. Мне было интересно больше для себя, а справлюсь ли я с такого рода репортажкой и в случае чего могу ли я в будущем снимать проекты такого рода на данную киноаппарату. Мы изначально ставили задачу на сьемки а не гнать лошадей и прибыть точно вовремя в заданную точку и когда на следующее утро к нам присоединился Вадик на патруле и Олег на УАЗе мы сказали что снимаем пробное кино и что будем не спеша ехать, останавливаться и снимать то что нам нужно. Поэтому зачастую мы всех пропускали вперед чтобы не мешать другим участникам покатушки двигаться своим маршрутом. То что к Хэллоувину не имеет отношения то это наверное правильно Но с другой стороны поездка была на этот праздник. Я думал долго как мне назвать наш фильм но ничего в голову не пришло. Только сегодня один форумчанин предлождил название "По следам Хэллорувина" - ну где же ты был раньше. На все ума и рук и мозгов не хватает. То что я не снял всех - ребят но простите я никого не знаю - мы даже не знакомы лично - и мы как и Вы ездите своими компаниями и группами и никто вам ничего не говорит. Правильно TLC105 сказал чего предьявлять что кто то не попал в кадр - как будто мне заплатили за сьемку. По оплате отвечу пусть резко может кого обижу или не так поймут - мы ВСЕ и я скидывались одинакого на бензин, солярку, на еду, шашлык и водку и колбасу - несмотря на то что я 2 дня бегал и снимал материал и потом 2 недели его монтировал и приводил в порядок. Потому что это было надо больше мне как человеку который общается с непростой аппаратурой. Поэтому кого обидел простите. Спасибо за понимание 
Паша привет. Не знаю как другим но лично мне фильм очень понравился. Я сам ещё не ездил в это место но посмотрев фильм теперь хоть знаю что меня там ждёт и скорей всего я туда и не поеду на своём авто
Лично моё мнение что сделано всё очень хорошо а то что не все попали в кадр так это же не твои проблемы, ты же 1 не можешь сделать работу которую должны делать 2-3 оператора. Жалко только что в кадр не попал тот Патрик который рискнул поехать туда на АТ шинах
Вася спасибо большое за комментарий ! Твоя машина там бы проехала и проедет ! Патрика мы догнали уже под вечер 31 числа когда он в яме сидел. Надо было снять отдельный фильм про эвакуацию Патрика я бы поехал с Гашишем 
CineLine, отличный фильм, Павел!
![]()
Очень приятно, что покатуха многим понравилась.
Дима спасибо что организовал такое мероприятие и в такие шикарные осенние дни !!!!
Список форумов » Сообщения от CineLine
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022